Il caldo estivo estremo spinge i sistemi idraulici ai loro limiti e le valvole di controllo degli escavatori si trovano ad affrontare rischi specifici derivanti da alte temperature di funzionamento, tra cui la rottura accelerata dell'olio, l'indurimento delle guarnizioni, la riduzione delle emissioni di carbonio e la riduzione del consumo di combustibile.e una maggiore perdita interna che riduce l'efficienza complessivaLa luce solare diretta e l'aria calda possono spingere le temperature dell'olio ben oltre la gamma di funzionamento progettata, portando a una risposta lenta della valvola, a un'usura dei componenti più rapida e a interruzioni inaspettate del sistema.
Preparazione del sistema di raffreddamento e dell'ambiente prima della stagione
Iniziare con una pulizia accurata di tutte le pinne di raffreddamento esterne, superfici del radiatore, e linee idrauliche di raffreddamento dell'olio collegate al circuito della valvola di controllo, rimuovendo fango imballato, polvere,e detriti che bloccano il flusso d'aria e riducono la dissipazione del calore durante lunghi cicli di lavoroControllare lo stato di tutti i ventilatori di raffreddamento del sistema idraulico e dei loro meccanismi di azionamento.assicurando che girino liberamente a piena velocità per tirare il massimo dell'aria attraverso gli scambiatori di calore quando le temperature dell'olio iniziano a salireParcheggiare l'escavatore in zone ombreggiate durante le pause, ove possibile, o utilizzare ombrelloni temporanei sopra il motore e le sezioni del serbatoio idraulico per ridurre il carico di calore ambiente sull'intero sistema.
Monitoraggio della temperatura in funzione e gestione del carico
monitorare attentamente il termometro idraulico dell'olio durante il funzionamento continuo in estate;e guardare per qualsiasi aumento rapido che spinge vicino al limite di funzionamento massimo raccomandato per il vostro olio specifico e modello di valvola- pianificare periodiche brevi pause durante le ore di picco di calore, permettendo al sistema idraulico di andare a rallentare e raffreddarsi naturalmente invece di funzionare a pieno carico per ore senza interruzione,che dà ai componenti della valvola di controllo il tempo di scaricare il calore in eccesso. ridurre i cambiamenti improvvisi di direzione ad alta velocità e il rapido ciclo delle funzioni idrauliche durante la parte più calda della giornata,poiché queste azioni generano calore extra all'interno della valvola da frequenti picchi di pressione e turbolenze di flusso interno. Se la macchina dispone di un raffreddatore di olio secondario o di un ventilatore di raffreddamento regolabile, verificare che si accenda correttamente al punto di impostazione della temperatura corretta,e prendere in considerazione l'opzione di un raffreddatore di maggiore capacità se si lavora regolarmente in ambienti in cui le temperature ambientali sono superiori a 35°C per lunghi periodi.
Controlli di routine delle condizioni dei liquidi e dei sigilli
Passare ad un olio idraulico di alta qualità con una migliore stabilità termica e resistenza all'ossidazione prima dell'inizio della stagione estiva;poiché l'olio degradato o contaminato dall'umidità si decompone molto più rapidamente a calore elevato, formando fanghi che possono ostruire piccoli passaggi della valvola, ispezionare tutte le tenute visibili intorno alla valvola di controllo per segni di indurimento, crepa,o vetri superficiali che spesso appaiono dopo un'esposizione prolungata ad olio surriscaldato, e sostituire tutte le guarnizioni sospette prima che si guastino completamente in condizioni di vertice.controllo della ripartizione della viscosità aumentataIn questo caso, l'utilizzo di prodotti di base, come ad esempio il petrolio, può causare un'inquinamento da additivi, o una contaminazione dell'acqua che può abbassare drasticamente il tetto di temperatura effettiva dell'olio.lasciare il sistema idraulico inattivo per alcuni minuti prima di spegnere, permettendo al calore interno di dissiparsi gradualmente invece di intrappolare l'olio estremamente caldo all'interno di una valvola stazionaria durante la notte.