발굴기 제어 밸브에 대한 부하 감지 기능 선택

발굴기 의 부하 감지 기술 을 이해 함

부하 감지 기술은 수압 시스템, 특히 발굴기에서 중요한 혁신입니다.그것은 에너지 소비를 최적화하고 실제 부하 요구 사항에 따라 수압 유체 흐름과 압력을 동적으로 조정함으로써 운영 정밀도를 향상시키는 것을 목표로합니다.발굴기에서, 붐, 팔, 버킷 및 스윙 모터와 같은 여러 액추에터는 복잡한 작업 중에 동시에 작동합니다.로드 센싱은 각 액추에이터가 적절한 수압 전력을 받는 것을 보장합니다, 에너지 낭비를 방지하고 원활하고 조율된 이동을 보장합니다.

부하 감지의 핵심 원칙은 펌프 출구와 부하 사이의 압력 차이를 일정하게 유지하는 것입니다.이것은 부하 감지 펌프와 부하 감지 제어 밸브의 조합을 통해 달성됩니다.부하 감지 펌프는 부하가 변할 때 액추에터에서 압력을 모니터링 하는 부하 감지 제어 밸브의 피드백에 따라 이동량을 조절할 수 있습니다.제어 밸브는 흐름 속도를 높거나 줄이기 위해 펌프에 신호를 보내, 압력차가 정해진 범위 내에서 유지되는 것을 보장합니다.

부하 감지 기능 선택에 영향을 미치는 요인

에너지 효율성 요구 사항

부하 감지 기능 을 선택 할 때 가장 중요 한 점 중 하나는 에너지 효율성 입니다. 부굴기는 상당한 양의 연료를 소비 하는 고전력 기계 입니다.부하 감지 기술은 불필요한 오버플로우 손실을 제거함으로써 에너지 소비를 크게 줄일 수 있다전통적인 수압 시스템에서는 고정된 이동 펌프로 지속적으로 액체를 공급하고, 과도한 액체는 종종 구제 밸브를 통해 탱크로 다시 돌리고, 에너지 낭비가 발생합니다.

이와는 달리, 변압 펌프가 있는 부하 감지 시스템은 액추에이터에 필요한 액체의 양만을 공급합니다. 예를 들어,발굴기가 대기 모드 또는 가벼운 부하 작업을 수행 할 때, 펌프는 전력 소모를 최소화하여 이동을 줄입니다.각기 다른 구성의 에너지 절감 잠재력을 평가하는 것은 발굴기의 전형적인 작동 조건에 따라 필수적입니다..

운영 정확성 및 제어

정확성 과 통제 는 발굴기 들 에게 매우 중요 한 것 이다. 특히 지하 공원 근처 에서 파거나 재료 를 매우 정확 하게 로딩 하는 것 처럼 섬세 한 작업 을 수행 할 때.부하 감지 기능은 이러한 정확성 을 달성 하는 데 결정적 인 역할을 합니다압력차를 일정하게 유지함으로써, 시스템은 각 액추에이터로의 흐름이 부하 변화와 상관없이 밸브 개척에 직접 비례한다는 것을 보장합니다.

즉, 조작자는 붐, 팔, 버킷의 움직임을 정밀하게 제어할 수 있습니다.등급 작업 중에 버킷 위치에 작은 조정을 할 때, 부하 감지 시스템은 부드럽고 반응적인 흐름을 제공 할 수 있으며 정확한 제어를 허용합니다. 부하 감지 기능을 선택할 때,다양한 작업에 필요한 제어 수준을 고려하고 필요한 정밀도를 제공할 수 있는 시스템을 선택합니다..

멀티 액추에이터 조정

발굴기는 종종 여러 개의 액추에이터가 동시에 파고 흔들기 같은 복잡한 작업에서 조화롭게 작동하도록 요구합니다.이러한 액추에이터 사이의 적절한 조율을 보장하기 위해 부하 감지 기능은 필수적입니다.부하 감지 시스템에서는 각 액추에이터에는 자신의 압력 보상 밸브가 있으며, 이는 밸브 구멍을 통해 일정한 압력 차이를 유지합니다.

이것은 작동 장치가 서로 간섭하지 않고 독립적으로 작동 할 수 있습니다. 예를 들어, 스윙 모터가 발굴기를 회전하는 동안 부름이 무거운 짐을 들어 올릴 때,부하 감지 시스템은 두 액추에이터가 적절한 흐름과 압력을 받는 것을 보장할 수 있습니다.부하 감지 기능을 선택 할 때, 다양한 부하 조건에서 여러 부하를 조정하는 시스템의 능력을 평가하십시오.

부하 감지 시스템의 종류 및 선택 기준

밸브 - 전면 보상 부하 감지 시스템

밸브 앞 보상 부하 감지 시스템에서 압력 보상 밸브는 주 제어 밸브의 상류에 위치합니다.이 시스템은 구조적으로 비교적 간단하며 액추에이터의 총 흐름 수요가 일반적으로 펌프의 최대 흐름 용량보다 적어있는 응용 프로그램에 적합합니다..

이 시스템의 주요 장점은 비용 효율성과 유지 보수 용이성입니다. 그러나 전체 흐름 수요가 펌프 용량을 초과 할 때,"흐름 포화"라고 불리는 현상이 발생합니다.흐름 포화 기간 동안, 낮은 부하를 가진 액추에이터는 더 많은 흐름을받을 것이고, 더 높은 부하를 가진 액추에이터는 흐름을 줄여서 성능에 영향을 줄 수 있습니다.밸브 앞 보상 부하 감지 시스템을 선택할 때, 발굴기의 전형적인 부하 조건을 고려하고 정상적인 운영 조건에서 최대 흐름 수요를 충족시키기 위해 펌프의 용량이 충분하다는 것을 보장합니다.

밸브 - 후방 보상 부하 감지 시스템 (LUDV)

밸브 - 후방 보상 부하 감지 시스템, 또한 LUDV (부하 - 독립적 흐름 분배) 로 알려져, 밸브 - 앞 보상 시스템의 개선 된 버전입니다. 이 시스템에서,압력 보상 밸브가 주 제어 밸브의 하류에 위치하고 있습니다..

LUDV 시스템은 더 나은 항 흐름 포화 성능을 제공합니다. 전체 흐름 수요가 펌프의 용량을 초과하면 모든 액추에터는 비율로 같은 흐름 감소를 경험합니다.이것은 각 액추에이터가 여전히 작동 할 수 있도록 보장, 비록 낮은 속도로, 그들 사이의 일정 수준의 조율을 유지.LUDV 시스템은 더 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능을 제공하기 때문에 더 적합한 선택입니다..

첨단 전자 부하 감지 시스템

전자 제어 기술 의 발전 과 함께, 첨단 전자 부하 감지 시스템 이 등장 하였다.이 시스템은 전자 센서와 제어 단위를 전통적인 수압 부하 감지 부품과 통합합니다.전자 센서는 압력, 흐름 및 밸브 위치와 같은 다양한 매개 변수를 실시간으로 모니터링 할 수 있습니다.

제어 장치는 이 데이터를 처리하고 펌프 이동 및 밸브 작업에 정확한 조정을 할 수 있습니다.유연성, 그리고 적응력. 그들은 다른 운영 방식과 작업에 대한 성능을 최적화하도록 프로그래밍 할 수 있습니다. 예를 들어,그들은 에너지 효율과 운영 성능 사이의 최상의 균형을 달성하기 위해 운영자의 입력과 부하 조건에 따라 흐름 분포를 조정할 수 있습니다.고급 전자 부하 감지 시스템을 선택할 때,기존의 전자 아키텍처와 호환성을 고려하고 시스템 프로그래밍 및 유지보수를 위한 기술 지원의 가용성을 고려합니다..