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MAN D2842 V12 21.9L moteur diesel turbocompressé intercoolé 390-800kW pour les excavatrices et les machines de construction
Détails sur le produit
| Marque et modèle | MAN D2842, D2842 série LE | Configuration de cylindre | V12, 12 cylindres, type V |
|---|---|---|---|
| Paramètres de base | Cylindrée de 21,9 L, course d'alésage de 128 × 142 mm, 390-800 kW, 530-1088HP | Caractéristiques techniques | turbocompressé à refroidissement intermédiaire, 4 temps, refroidi par eau, injection directe |
| Scénarios d'application | pelle, machines de construction, poids lourd, groupe motopropulseur | ||
| Mettre en évidence | 21Moteur diesel MAN D2842 de cylindrée de 9 litres,Moteur diesel V12 de 390 à 800 kW,Moteur de pelle mécanique turbocompressé et refroidi par air |
||
Description de produit
MOTEUR DIESEL MAN D2842 V12 21,9L
Moteur diesel MAN D2842 V12 haute performance, conçu spécifiquement pour les applications d'excavatrices lourdes. Cette unité de puissance turbocompressée et refroidie par air offre une fiabilité et une efficacité exceptionnelles dans les environnements de construction exigeants.
Spécifications clés
Configuration du moteur
Cylindre V12
Cylindrée
21,9 litres
Puissance de sortie
390-800 kW
Aspiration
Turbocompressé et refroidi par air
Application
Excavatrices
Type de carburant
Diesel
Caractéristiques de performance
| Turbocompression avancée | Optimisé pour le fonctionnement en haute altitude et une meilleure efficacité énergétique |
| Système de refroidissement intermédiaire | Densité d'air améliorée pour une puissance maximale |
| Construction robuste | Conçu pour une durée de vie prolongée dans des conditions difficiles |
| Gamme de puissance | Puissance flexible de 390 kW à 800 kW pour différentes tailles d'excavatrices |
Avantages de l'application
Ce moteur diesel MAN D2842 V12 fournit une puissance fiable pour les grandes excavatrices, garantissant des performances constantes dans les applications de terrassement, d'exploitation minière et de construction. Sa conception robuste et son ingénierie avancée le rendent idéal pour un fonctionnement continu et intensif avec un temps d'arrêt minimal.
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