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MAN D2842 V12 21,9L Dieselmotor mit Turbolader und Zwischenkühlung 390-800 kW für Bagger und Baumaschinen
Produktdetails
| Marke und Modell | MAN D2842, D2842 LE-Serie | Zylinderkonfiguration | V12, 12 Zylinder, V-Typ |
|---|---|---|---|
| Kernparameter | 21,9 l Hubraum, 128 x 142 mm Bohrungshub, 390–800 kW, 530–1088 PS | Technische Funktionen | Turbolader, Ladeluftkühlung, 4-Takt, wassergekühlt, Direkteinspritzung |
| Anwendungsszenarien | Bagger, Baumaschinen, Schwerlast, Antriebsaggregat | ||
| Hervorheben | 21Dieselmotor MAN D2842 mit einem Hubraum von 0,9 L,390-800 kW Leistung V12 Dieselmotor |
||
Produkt-Beschreibung
MAN D2842 V12 21,9 L Dieselmotor
Dies ist ein leistungsstarker MAN D2842 V12 Dieselmotor, der speziell für Schwerlastbagger entwickelt wurde.Ein intercooled Power Unit bietet außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Effizienz in anspruchsvollen Baumgebungen.
Schlüsselmerkmale
Motorkonfiguration
V12-Zylinder
Verlagerung
21.9 Liter
Leistungsausgabe
390 bis 800 kW
Die Ansprüche
mit Turbolader und Zwischenkühlung
Anwendung
Schürfmaschinen
Kraftstoffart
Diesel
Leistungsmerkmale
| Weiterentwickelte Turbolader | Optimiert für den Betrieb in großer Höhe und verbesserte Kraftstoffeffizienz |
| Zwischenkühlsystem | Verbesserte Luftdichte für maximale Leistung |
| Schwerlastbau | Konzipiert für eine längere Lebensdauer unter rauen Bedingungen |
| Leistungsbereich | Flexible Leistung von 390 kW bis 800 kW für verschiedene Baggergrößen |
Nutzen der Anwendung
Dieser MAN D2842 V12 Dieselmotor liefert zuverlässige Leistung für große Bagger und sorgt für eine gleichbleibende Leistung bei Erdbewegungen, Bergbau und Bauarbeiten.Die robuste Konstruktion und die fortschrittliche Technik machen sie ideal für den kontinuierlichen Einsatz bei schweren Aufgaben mit minimalem Ausfallzeiten.
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