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カテゴリーC4.4 エンジン組 4筒水冷却 4.4L 排気量 EPA 4階20トンの掘削機のための最終
| エンジン型式: | Cat C4.4 (C4.4 ACERT、C4.4 Tier 4 Final バリアントがさまざまな排出基準に利用可能) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 電子制御付き縦型、直列 4 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャーおよびアフタークール (空対空または水対空) ディーゼル エンジン |
| ボア×ストローク: | 105mm × 127mm (4.13インチ × 5.00インチ) |
キャタピラー 3064T ターボチャージド ディーゼルエンジン 4.2L 排気量 67-70kW 定格出力 キャタピラー E312C 掘削機用
| エンジン型式: | Cat 3064/3064T (掘削機固有のバージョン、3000 シリーズ プレミアム電子モデル) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 縦型、直列 4 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャー (T)、直接燃料噴射 (DFI) ディーゼル エンジン |
| ボア×ストローク: | 102mm × 130mm (4.02インチ × 5.12インチ) |
コマツ SAA6D140E-5 エンジンアセンブリ 6気筒 水冷 15.24L 排気量 363kW 定格出力 PC850-8 掘削機用
| エンジン型式: | コマツ SAA6D140E-5 (SAA6D140E-5A、SAA6D140E-5C のバリエーションも利用可能) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 縦型、直列 6 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャーおよびチャージ空冷ディーゼル エンジン (クールド EGR 付き) |
| ボア×ストローク: | 140mm × 165mm (5.51 インチ × 6.50 インチ) |
コベルコ SK480-8 SK460-8 エグババター メイン 水力制御バルブ MCV
| 製品名: | SK480-8 SK460-8 掘削機主油圧制御弁 |
|---|---|
| 状態: | オリジナルとリビルド |
| 納期: | 3-5仕事支払の後の幾日 |
コベルコ SK200-10 エグババター メイン制御バルブ LQ30V00045F4
| 製品名: | SK200-10 SK210-10 掘削機主油圧制御弁 |
|---|---|
| 状態: | オリジナルとリビルド |
| 納期: | 3-5仕事支払の後の幾日 |
日立 ZX490-5A ZX870-5A 掘削機の制御弁アセンブリ分配弁
| 製品名: | ZAX490-5A ZAX870-5A 掘削機主油圧制御弁 |
|---|---|
| 状態: | オリジナルとリビルド |
| 納期: | 3-5仕事支払の後の幾日 |
ヒタチ ZX120-6 掘削機 水力制御バルブ アッシー 4410248 メインバルブ
| 製品名: | ZX120-6 ショベル油圧コントロールバルブAssy |
|---|---|
| 状態: | オリジナルとリビルド |
| 納期: | 3-5仕事支払の後の幾日 |
CAT390D 213-2162 エグババター メインコントロール バベル MCV アッシー
| 製品名: | CAT390D 掘削機制御 Vavel |
|---|---|
| 状態: | オリジナルとリビルド |
| 納期: | 3-5仕事支払の後の幾日 |
日立 リビルト ZX870-5G ZX870-5 ショベル コントロール バルブ Assy MCV
| 製品名: | ZAX870-5G ZAX870-5ショベル油圧コントロールバルブAssy |
|---|---|
| 状態: | オリジナルとリビルド |
| 納期: | 3-5仕事支払の後の幾日 |