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小松油圧ポンプアセンブリ WA500-6 D155AX-6 708-1T-00460 708-1T-00470
| 製品名: | 掘削機の油圧ポンプ |
|---|---|
| 設計されている: | ヘビーデューティ用途向け |
| 在庫の可用性: | 在庫あり |
コマツ 708-1W-00930 油圧ファンポンプ 90cc/rev 排気量
| ポンプ型式: | コマツ 708-1W-00930 / LPV90 (油圧ファンポンプ、ピストンタイプ設計、排気量 90cc/rev) |
|---|---|
| ポンプの種類: | 固定容量型ピストン油圧ファンポンプ、頑丈なブルドーザー冷却システム用途向けに設計 |
| 応用: | 油圧冷却ファン システムの電源。採掘、採石、建設、重土木環境でファン モーターを駆動するための加圧作動油を供給します。 |
CAT 3306 エンジンアセンブリ 10.5L 排気量 ターボチャージャー付きディーゼルエンジン CAT 330B 掘削機用 定格出力 138kW
| エンジン型式: | CAT 3306 (CAT 330B 掘削機用) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 直列6気筒4ストローク水冷ターボチャージャー付きディーゼルエンジン |
| ボア×ストローク: | 114mm×135mm |
コマツー SAA6D170E-5 エンジン組 23.15L 排気量 502kW 定位電源 PC1250-8 掘削機用 水冷ターボ
| エンジン型式: | コマツ SAA6D170E-5 (SAA6D170E-5A、SAA6D170E-5C のバリエーションも利用可能) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 縦型、直列 6 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャーおよびチャージ空冷ディーゼル エンジン (クールド EGR 付き) |
| ボア×ストローク: | 170mm × 170mm (6.69 インチ × 6.69 インチ) |
コマツ SAA6D125E-3 ディーゼルエンジンアセンブリ 246kW 定格出力 PC450-7 油圧ショベル用
| エンジン型式: | コマツ SAA6D125E-3 (6D125-3) (SAA6D125E-3A、SAA6D125E-3B のバリエーションも利用可能) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 電子制御付き縦型直列 6 気筒 4 ストローク水冷ターボチャージャーおよび空対空アフタークーラーディーゼル エンジン |
| ボア×ストローク: | 125mm × 150mm (4.92 インチ × 5.91 インチ) |
DX300-7 掘削機用斗山 DE08TIS 6気筒 8.1L ターボチャージャー インタークーラー ディーゼルエンジンアセンブリ
| エンジン型式: | 斗山 DE08TIS (斗山 DX300-7 掘削機用) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 直列6気筒、4ストローク、水冷、空対空インタークーラー付きターボチャージャー、直噴ディーゼルエンジン |
| ボア×ストローク: | 111mm×139mm |
コマツ SAA6D140E-5 エンジンアセンブリ 6気筒 水冷 15.24L 排気量 363kW 定格出力 PC850-8 掘削機用
| エンジン型式: | コマツ SAA6D140E-5 (SAA6D140E-5A、SAA6D140E-5C のバリエーションも利用可能) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 縦型、直列 6 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャーおよびチャージ空冷ディーゼル エンジン (クールド EGR 付き) |
| ボア×ストローク: | 140mm × 165mm (5.51 インチ × 6.50 インチ) |
1～2トンミニ油圧ショベル用定格出力9.9kW水冷コンパクトディーゼルエンジン搭載クボタZ482エンジンアセンブリ
| エンジン型式: | クボタ Z482 (Z482-E3B、Z482-D2-ET04、Z482-E4B バリアント) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 立形直列2気筒4ストローク水冷自然吸気間接噴射(IDI/E-TVCS球状燃焼室)ディーゼルエンジン |
| ボア×ストローク: | 67mm×68mm |
92kW 125HP エグババターエンジン 6シリンダーターボディーゼルエンジン ユチャイ YC6B125-T20
| エンジン型式: | ユチャイ YC6B125-T20 |
|---|---|
| エンジンの種類: | 縦型直列6気筒4ストローク水冷ターボチャージャー付き直噴ディーゼルエンジン |
| ボア×ストローク: | 108mm×125mm |