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商品の詳細
| エンジン型式 | コマツ SAA6D170E-5 (SAA6D170E-5A、SAA6D170E-5C のバリエーションも利用可能) | エンジンの種類 | 縦型、直列 6 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャーおよびチャージ空冷ディーゼル エンジン (クールド EGR 付き) |
|---|---|---|---|
| ボア×ストローク | 170mm × 170mm (6.69 インチ × 6.69 インチ) | 変位 | 23.15L (23150cc/1413立方インチ) |
| 圧縮率 | 16.0:1 (標準工業用バージョン) | 定格電力 | 502kW (672HP) @ 1800rpm (PC1250-8 正味出力)、514kW (688HP) @ 1800rpm (PC1250-8 総出力)、393kW (527HP) @ 1800r |
| 最大トルク | 3146Nm (2319lb-ft) @ 1400rpm (PC1250-8 バリアント)、2650Nm (1955lb-ft) @ 1400rpm (WD600-6R バリアント) | 燃料システム | ヘビーデューティ高圧コモンレール (HPCR) 燃料噴射システム、直接噴射、電子制御 |
| 発射命令 | 1-5-3-6-2-4 | 冷却システム | 油圧ファンドライブ、アルミラジエーターによる強制水冷 + チャージエアクーラー + クローズドクランクケースベンチレーション |
| 潤滑システム | ギヤポンプ、フルフロー濾過+バイパス濾過による強制潤滑、オイルクーラー付属 | オイル容量 | 86L (90.9クォート) オイルフィルターを含む |
| 燃費 | ≤205g/kW・h(定格出力時、重機向けの優れた燃費) | 始動機のタイプ | 電動スターター、24V/11kW × 2 (確実なコールドスタートを実現するデュアルスターター)、コールドスタートエイドシステム付き |
| オルタネーター | 24V/60A (80A オプション) | 乾燥重量 | 約2800-3000kg (バリエーションと付属品によって異なります) |
| 寸法(l×w×h) | 2200mm×1200mm×1500mm(エンジンのみ) | 排出基準 | EU Stage IIIA、EPA Tier 3、中国非道路ステージ III (バリアントによる) |
| 重要な機能 | 堅牢な鋳鉄エンジンブロック、各シリンダーに4つのバルブを備えたシングルシリンダーヘッド、世界初の電子制御バイパスアシストタイプベンチュリーを備えたクールドEGRシステム、NOx排出量40%削減、優れた | 応用 | コマツ PC1250-8/PC1250LC-8/PC1250SP-8R 油圧ショベル、WD600-6R ホイールドーザ、WA600-6 ホイールローダ、D375A-6 ブルドーザ、110~120 トン |
| ハイライト | 23.15L 排気量 エグババターエンジン,502kW 定位電源 コマツー SAA6D170E-5 エンジン,水冷式ターボ充電式ディーゼルエンジン組 |
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製品の説明
コマツ SAA6D170E-5 エンジンアセンブリ
製品概要
ヘビーデューティー産業用途向けに設計された高性能6気筒水冷ディーゼルエンジンアセンブリです。排気量23.15リットルのこのコマツエンジンは、過酷な掘削作業に信頼性の高いパワーと卓越した耐久性を提供します。
主な特徴
- バランスの取れたパワーデリバリーのための6気筒インライン構成
- 最適な熱管理のための先進的な水冷システム
- 23.15リットルの排気量による強力なトルクと馬力
- 最大限の信頼性と長寿命を実現するコマツエンジニアリング
- ヘビーデューティー産業用途向けに設計
技術仕様
| エンジンモデル | SAA6D170E-5 |
| シリンダー構成 | 6気筒インライン |
| 冷却システム | 水冷 |
| 排気量 | 23.15リットル |
| メーカー | コマツ |
互換性のある機器
コマツ PC1250-8 110トンクラスの油圧ショベル用に特別に設計されています。このエンジンアセンブリは、このヘビーデューティー掘削機で最適なパフォーマンスを発揮するために必要な正確なパワー特性と取り付け仕様を提供します。
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