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ボルボ D6E ターボチャージャー インタークーラー エンジン 6気筒 ボルボ EC210B 掘削機用
| ブランド名 | Volvo |
|---|---|
| モデル番号 | D6E |
商品の詳細
| エンジン型式 | ボルボ D6E (ボルボ EC210B/EC210BLC 掘削機用) | エンジンの種類 | 直列 6 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャー付き、空対空インタークーラー付きディーゼル エンジン |
|---|---|---|---|
| ボア×ストローク | 94mm×130mm | 変位 | 5.7L(5668cc) |
| 圧縮率 | 18.5:1 | 定格電力 | 110kW (150HP) @ 2000rpm (ISO 9249 / SAE J1349 ネット) |
| 最大トルク | 600Nm @ 1400-1600rpm | 燃料システム | 電子コモンレール直接噴射 (CRDI) 、高圧コモンレール (1600bar) |
| 発射命令 | 1-5-3-6-2-4 | 冷却システム | サーモスタット＋オイルクーラーによる強制水冷 |
| 潤滑システム | 全流ろ過＋バイパスろ過による圧送 | オイル容量 | 17L（オイルフィルター、クーラー含む） |
| 燃費 | ≤190g/kW・h（定格出力時、高燃費時） | 始動機のタイプ | 電気スターター、24V/4.5kW、グロープラグコールドスタートシステム付き |
| オルタネーター | 24V/80A (110A オプション) | 乾燥重量 | 約520kg |
| 寸法（l×w×h） | 1420mm×710mm×1080mm（約） | 排出基準 | EU Stage IIIA / EPA Tier 3（オフロード中型建設機械） |
| 重要な機能 | 電子制御、低騒音・低振動、優れた燃費、高耐久性、-25℃コールドスタート、12000時間以上の大オーバーホール期間 | 応用 | Volvo EC210B/EC210BLC 21トン中型油圧ショベル、ボルボ中型建設機械 |
| ハイライト | インタークーラー エンジン 6気筒,EC210B ターボチャージャー エンジン,ボルボ D6E エンジン インタークーラー |
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製品の説明
ボルボD6Eエンジン組成
ボルボEC210B掘削機用に特別に設計された 6気筒ターボ冷却エンジンのコンプリート本物のボルボの動力装置は 信頼性の高い性能と 高い効率を 高性能な建築用に使える.
6気筒ディーゼルエンジンの配置
トルボ充電とインタークーリングで最大出力
ボルボEC210B掘削機の直接交換
最適な性能と燃料効率のために工場設計
建築環境の要求に耐えるように作られています
テクニカル仕様
| エンジンモデル | ヴォルボD6E |
| シリンダー配置 | 6シリンダー直線 |
| 志望 | インタークーラーでターボ充電 |
| 互換性のある機器 | ボルボEC210B掘削機 |
| 適用する | 重い 建設 機械 |
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