Клапки управления экскаваторами работают в некоторых из самых суровых условий на рабочем месте, где постоянное воздействие влаги, пыли, солёного воздуха,и коррозионные строительные химикаты подвергают их высокоточные металлические поверхности высокому риску ржавчины и коррозииДаже крошечные пятна окисления поверхности могут быстро распространиться на катушки клапанов, блокировать небольшие проходы потока и вызывать неожиданные сбои системы, которые нарушают долгосрочные графики работы.
Предыдущая оценка поверхности и контроль окружающей среды
Прогуляйтесь вокруг всей системы управления клапаном в начале каждой обычной проверки, внимательно следите за слабым обесцвечиванием, липким остатком влаги или крошечными порошкообразными ржавыми пятнами на наружном корпусе,монтажные фланцыОсобое внимание следует уделять клапанам, которые не работают в течение длительного времени или работают вблизи прибрежных районов, влажных мест раскопок,или места с высоким уровнем промышленной химической пыли, так как эти условия ускоряют развитие коррозии намного быстрее, чем на обычных сухих рабочих местах.и переместить экскаватор на покрытый, хорошо проветриваемая зона, если вы обнаружите признаки задержки воды вокруг основания крепления клапана.
Целенаправленная обработка для удаления ржавчины и предотвращения коррозии
Используйте мягкие, не абразивные инструменты для полировки, чтобы мягко удалить легкую ржавчину поверхности на открытых металлических деталях.особое внимание, чтобы не царапать гладкие поверхности с точной уплотнением катушек клапана и портов, которые зависят от тесных пробелов для правильной работы;Нанесите тонкий, ровный слой коррозионно-ингибирующего покрытия на все очищенные внешние металлические поверхности, убедившись, что все пробелы вокруг голов болтов, краев уплотнения,и неиспользованные портовые розетки, где влага часто просачивается и попадает в ловушку. выкачивать небольшой образец гидравлического масла во время каждого регулярного интервала обслуживания для проверки на наличие признаков загрязнения воды или кислотного разрушения,как деградированное масло с высоким содержанием влаги является одной из главных скрытых причин внутренней коррозии клапана, который никогда не показывает на внешнем корпусе.
Долгосрочное хранение и периодическая перепроверка
Перед тем как хранить экскаватор более двух недель, запустите все гидравлические функции через 10-15 циклов полного хода, чтобы циркулировать свежие,коррозионностойкое масло через каждый внутренний проход клапана управления и выталкивать любые застрявшие воздушные карманы, которые удерживают влагуЗакройте все наружные отверстия вентиляции и неиспользуемые портовые соединения защитными крышками, чтобы предотвратить засыпание пыли, дождя и росы непосредственно на незащищенных металлических поверхностях во время простоя.Каждые две недели при длительном хранении, запустить машину на короткое время при низком давлении и слегка переместить каждый рычаг управления, чтобы перераспределить защитную пленку масла по всем внутренним поверхностям клапана,и сделать быструю визуальную проверку, чтобы убедиться, что никакие новые конденсации или ржавчины пятна не сформировались на любой открытой части.