ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
คำหลัก [ oil cooler excavator ] การจับคู่ 31 ผลิตภัณฑ์.
Kubota V1505T Motor Assembly เครื่องยนต์ไดเซลแบบทอร์โบชาร์จ มีพลังงาน 33kW และออกแบบคอมแพคต์สําหรับเครื่องขุดขนาดเล็ก
| รุ่นเครื่องยนต์: | Kubota V1505T (รุ่น V1505-T-E2B/E3B, V1505-CR-TE5) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จแนวตั้ง 4 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| เจาะ × ระยะชัก: | 78 มม. × 78.4 มม. (3.07 นิ้ว × 3.09 นิ้ว) |
ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 6 สูบ Isuzu 6BD1 พร้อมปริมาตรกระบอกสูบ 5.785 ลิตร และกำลังไฟ 132kW สำหรับรถขุด 28 ตัน
| รุ่นเครื่องยนต์: | อีซูซุ 6BD1 (รุ่น 6BD1-T, 6BD1-TC) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จแนวตั้ง 6 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| เจาะ × ระยะชัก: | 102 มม. × 118 มม. (4.02 นิ้ว × 4.65 นิ้ว) |
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จระบายความร้อนด้วยอากาศ 6 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ Komatsu SAA6D125E-5
| รุ่นเครื่องยนต์: | Komatsu SAA6D125E-5 (6D125-5) (มีรุ่น SAA6D125E-5A, SAA6D125E-5B) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และเครื่องยนต์ดีเซลอาฟเตอร |
| เจาะ × ระยะชัก: | 125 มม. × 150 มม. (4.92 นิ้ว × 5.91 นิ้ว) |
เครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi S3L2 3 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 1.3 ลิตร สำหรับรถขุดขนาดเล็ก 2-3 ตัน
| รุ่นเครื่องยนต์: | Mitsubishi S3L2 (S3L2-Z564SP ความเร็วตัวแปร, S3L2-Y262KL รุ่นอุตสาหกรรมมีจำหน่าย) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ |
| เจาะ × ระยะชัก: | 78 มม. × 92 มม. (3.07 นิ้ว × 3.62 นิ้ว) |
Komatsu SAA6D114E เครื่องยนต์ดีเซลเย็นน้ํา 6 กิโลไซลินด์ 8.27 ลิตร ขนาด 180 กิโลวัตถ์ พลังงานเฉพาะสําหรับเครื่องขุด PC360-7
| รุ่นเครื่องยนต์: | Komatsu SAA6D114E (6D114) (SAA6D114E-2, SAA6D114E-3 มีหลากหลายสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และเครื่องยนต์ดีเซลอาฟเตอร |
| เจาะ × ระยะชัก: | 114 มม. × 135 มม. (4.49 นิ้ว × 5.31 นิ้ว) |
เครื่องยนต์ Volvo D6E เทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ 6 สูบ สำหรับรถขุด Volvo EC210B
| รุ่นเครื่องยนต์: | Volvo D6E (สำหรับ Volvo EC210B/EC210BLC รถขุด) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และดีเซลอินเตอร์คูลเลอร์แบบอากาศสู |
| เจาะ × ระยะชัก: | 94 มม. × 130 มม |
Komatsu SAA6D125E-3 เครื่องยนต์ไดเซล ประกอบ 246kW พลังงานเฉพาะสําหรับเครื่องขุด PC450-7
| รุ่นเครื่องยนต์: | Komatsu SAA6D125E-3 (6D125-3) (มีรุ่น SAA6D125E-3A, SAA6D125E-3B) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และเครื่องยนต์ดีเซลอาฟเตอร |
| เจาะ × ระยะชัก: | 125 มม. × 150 มม. (4.92 นิ้ว × 5.91 นิ้ว) |
NT855 เครื่องยนต์ไดเซล 162kW 220HP เครื่องยนต์ไทร์โบเย็นด้วยน้ํา สําหรับ Shantui SD22
| รุ่นเครื่องยนต์: | คัมมินส์ NT855 (รุ่น NT855-C280S10, NT855-C250, NTA855) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จแนวตั้ง 6 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| เจาะ × ระยะชัก: | 139.7 มม. × 152.4 มม. (5.5 นิ้ว × 6.0 นิ้ว) |
ประเภท C4.4 ACERT EFI เครื่องยนต์ อุปกรณ์ประกอบเครื่องยนต์ 4.4L EPA Tier 4 เครื่องยนต์ดีเซลสุดท้ายสําหรับ D3K2 D4K2 D5K2 Dozer
| รุ่นเครื่องยนต์: | Cat C4.4 ACERT (ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ รุ่น Tier 4 Final/Stage V สำหรับรถดันดิน D3K2/D4K2/D |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบเรียงแนวตั้ง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และอาฟเตอร์คูลแบบอากาศ |
| เจาะ × ระยะชัก: | 105 มม. × 127 มม. (4.13 นิ้ว × 5.00 นิ้ว) |
Hino J08E เครื่องยนต์ 6 ซิลินเดอร์ ทอร์โบชาร์จ อินเตอร์โค้ล 197kW 268HP
| รุ่นเครื่องยนต์: | Hino J08E (รุ่น J08E-TM/J08E-TE สำหรับซีรีส์ Kobelco SK) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | แนวตั้ง, 6 สูบแถวเรียง, 4 จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์, เครื่องยน |
| เจาะ × ระยะชัก: | 112 มม. × 130 มม |