Kazıcı Operasyonu İçin Kontrol Valfi Yük Profillerinin Değerlendirilmesi
Bir kazıcı ataşmanı için standart hidrolik yük profili, tipik kova veya düzeltme görevlerinden önemli ölçüde farklıdır. Döngüsel kova kazmanın aksine, kazıcı operasyonu, yoğun veya sıkışmış malzemeye karşı sürekli, yüksek basınçlı bir itme ve ardından çubuğun serbest kaldığında ani bir basınç boşalması içerir. Bu, bu tür görev döngüleri için optimize edilmemiş standart valf devrelerini istikrarsızlaştırabilen sürekli bir basınç ani yükselmeleri ve düşüşleri dizisi oluşturur.
Herhangi bir ayarı değiştirmeden önce, makinenin yardımcı hidrolik akış ve basınç özelliklerini kazıcı üreticisinin gereksinimleriyle karşılaştırarak doğrulayın. Daha yüksek akışlı bir makine için tasarlanmış bir kazıcı, düşük akışlı bir sistemde yavaş çalışacak ve operatörü kolu sürekli olarak maksimum konuma itmeye zorlayacaktır, bu da valfi aşırı ısıtabilir ve basınç dengeleyici bölümünde erken aşınmaya neden olabilir.
Basınç Tahliye ve Yük Tutma Valfi Yapılandırması
Kazıcı devresi için birincil basınç tahliye valfi ayarı, hidrolik sistemi şok yüklerinden korurken, gereken maksimum koparma kuvvetine uyacak şekilde kalibre edilmelidir. Tahliye basıncını çok düşük ayarlamak, sert zeminde kazma etkinliğini sınırlayacaktır, çok yüksek ayarlamak ise ani bir koparma olayı sırasında hortumlar, silindirler veya valf gövdesinin kendisi için hasar riski taşır. İdeal ayar, tipik olarak hedeflenen malzemede tutarlı penetrasyon elde etmek için gereken basıncın hemen üzerinde, aşırı kuvvet olmadan bir güvenlik marjı sağlayan ayardır.
Kazıcı kaldırma ve eğme silindirleri için yük tutma valflerinin bütünlüğünü inceleyin ve doğrulayın. Kazma sırasında, bu silindirler muazzam, dalgalanan yan yükler altında çubuğu sabit bir açıda tutar. Aşınmış veya düzgün sızdırmayan bir yük tutma valfi, sürekli basınç uygulaması sırasında kazıcının aşağı doğru sürüklenmesine veya "sürünmesine" neden olabilir, bu da saldırı açısını değiştirir ve verimliliği azaltır. Tek çubuklu kazıcılar için, istenmeyen yanal hareketi önlemek üzere salınım devresinin yük tutma kapasitesini de doğrulayın.
Makara Ölçümleme ve Pilot Basıncını İnce Ayarlama
Kazıcı işlevi için ayrılmış ana kontrol valfi makarasının, bom veya kova için kullanılan makaralardan farklı bir ölçümleme özelliğine sahip olması gerekebilir. Daha kademeli bir akış alanı açılışına sahip bir makara (daha yumuşak tüy dökme), kazıcının penetrasyonu ve kaldırma hızı üzerinde daha ince kontrol sağlar, operatörün zemin koşullarını "hissetmesine" ve kuvvet uygulamasını hassas bir şekilde ayarlamasına olanak tanır. Bu, valf aracılığıyla şoku geri ileten ani, sarsıntılı hareket olasılığını azaltır.
Kazıcı kontrol kolunu besleyen pilot basıncı kontrol edilmeli ve gerekirse ayarlanmalıdır. Daha düşük pilot basıncı, ana valf makarasından yavaş, gecikmiş bir tepkiye neden olabilir, bu da kazıcı derinliğinde hızlı, küçük ayarlamalar yapmayı zorlaştırır. Buna karşılık, çok yüksek pilot basıncı, kontrolü aşırı hassas hale getirebilir ve uzun süreler boyunca kullanmayı yorucu hale getirebilir. Amaç, kol hareketini doğrudan pürüzsüz, kontrollü hidrolik eyleme dönüştüren doğrusal, öngörülebilir bir histir.
Isı Üretimini ve Devre Korumasını Yönetme
Sert malzemede sürekli kazma, yüksek basıncın uzun süreler boyunca az hareketle korunması nedeniyle hidrolik akışkanında önemli miktarda ısı üretir. İlk kazıcı kullanımında hidrolik yağ sıcaklığı göstergesini yakından izleyin. Sıcaklıklar anormal derecede yükselirse, valfin nötr akış yolunun çok kısıtlayıcı olduğunu veya pompa akışının önemli bir kısmının kazma döngüsü sırasında ana tahliye valfinden geçtiğini gösterebilir.
Ana kontrol valfi bankasının kazıcı devresinde yeterli port tahliye valfine veya çapraz tahliye valfine sahip olduğundan emin olun. Bu valfler, kazıcı dişi gömülü bir taşa çarptığında veya sert bir malzeme tabakası nihayet kırıldığında olduğu gibi ani şok yüklerinden kaynaklanan basınç ani yükselmelerine karşı silindiri ve hortumları korur. Düzgün ayarlanmış ve çalışan port tahliyeleri olmadan, bu şok dalgaları silindir çubuğu contalarına zarar verebilir, hidrolik hortumları şişirebilir veya hatta valf gövdelerini çatlattabilir.