- Hayır.Nehir kurutma çalışmaları için kontrol valfleri değişiklikleri- Hayır.
Nehir kazımı için bir kazıcı çalıştırmak hidrolik kontrol valf sistemine benzersiz talepler getirir.Devamlı oluşturan akıp giden malzemelerKontrol valfi için temel zorluk, sualtı delikat kovanın konumlandırılması ve sınıflandırılması için hidrolik akışın pürüzsüz ve hassas bir şekilde ölçülmesini sağlamaktır.Aynı zamanda su altında kalmış enkazların ani direncine dayanacak kadar sağlamdır.Standart valf ayarları genellikle kovanın su hattının altında görünmeyen bir engelle karşılaştığında sarsıcı kovanın hareketine veya zayıf tepkiye neden olur.
- Hayır.Sualtı hassasiyeti için ince akış kontrolü- Hayır.
Kovalama, operatörün kovanın konumunu "hissetmesini" ve kontrollerden yüklemesini gerektirir, çünkü görünürlük genellikle sınırlıdır.Bu, dalgalanmayı kontrol eden valf bobinlerinden olağanüstü ince ölçüm yeteneği gerektirir.Kademeli bir akış alanı artışına sahip bir spool (genellikle bir "tüyleme" özelliği olarak adlandırılır) kovanın açısına ve derinliğine milimetre hassas ayarlara izin verir.Bu eğimli bir banka temizlemek veya kazmadan pürüzsüz bir kanal tabanı oluşturmak gibi görevler için kritik.
Bu bobinleri besleyen pilot kontrol sistemi de hassasiyet açısından ayarlanmalıdır.Herhangi bir ölü bant veya gecikme ortadan kaldırmakUzun süren kazma vardiyaları için, biraz daha hafif bir pilot basıncı, operatör yorgunluğunu azaltabilir ve gün boyunca daha tutarlı ve hassas bir kontrol sağlayabilir.Bazı valfler ayarlanabilir pilot delikleri sağlar; Bu deliklerin hafifçe büyütülmesi, ilk bağlantıyı yumuşatabilir ve ince sualtı konumlandırmayı daha yumuşak hale getirebilir.
- Hayır.Şok yüklerinin ve basınç artışlarının yönetimi- Hayır.
Sualtı ortamı tahmin edilemez ve kova aniden batmış bir kütüğe, kayaya ya da yoğun bir kil tabakasına çarpabilir ve büyük bir şok yükü oluşturabilir.Kontrol valfi tüm hidrolik sistemi korumak için bu basınç tırmanışlarını yönetmek gerekirBu, öncelikle her bir çalışma devresindeki ana rahatlama valfinin ve port rahatlama valflerinin (veya çapraz rahatlamaların) fonksiyonudur.
Ağlama için ana yardım valf ayarları yeterli bir çıkış gücü sağlayacak kadar yüksek olmalıdır, ancak sürekli şoktan zarar verme riskine sahip kadar yüksek olmamalıdır.Boum üzerindeki port rahatlatma valfleriBu valfler amortisörler gibi hareket eder.dalga pompa geri yolculuk önce silindir doğrudan basınç tırmanışları rahatlatmak için anlık açmaÇatlama basınçları normal çalışma basıncının üzerinde, ancak sadece normal çalışma sırasında değil, sadece şok olaylarında etkinleştirilmelerini sağlamak için ana rahatlama ayarının altında ayarlanmalıdır.
- Hayır.Sürekli basınç ve ısı dağılımıyla başa çıkmak- Hayır.
Genel bir kazma hareketi, kovayı kullanarak sürekli basınç altında nehir yatağı boyunca malzeme çekmek veya sürüklemektir.Valf doğru şekilde yapılandırılmadıysa hidrolik yağı aşırı ısıtabilecek düşük hızlılık durumuBu durumda, pompanın akışının önemli bir kısmı basınç telafiçisi veya rahatlatma valfinden zorlanarak hidrolik enerjiyi doğrudan ısıya dönüştürür.
Bunu hafifletmek için, etkilenen devreler için valfin basınç karşılaştırıcı ayarlarını kontrol edin.Uygun şekilde ayarlanmış bir telafi pompanın akış çıkışını, bu yüksek basınçta silindir hızının talebine uygun olarak azaltacaktırAyrıca, valfin tankın geri dönüşüne giden akış yolunun sınırsız olmasını sağlar.Düşük kısıtlama dönüş yolu, silindir ve valfte üretilen ısının geri dönen yağ tarafından soğutucuya taşınmasına izin verirUzun süreli kazma projelerine adanmış makineler için, yardımcı bir hidrolik yağ soğutucusu sisteme gerekli bir ek olabilir.