- 네하천 썰물 작업에 대한 제어 밸브 변경- 네
하천 썰매를 위한 발굴기 가동은 수압 제어 밸브 시스템에 특별한 요구사항을 요구합니다.일정한 흐르는 물질을 만드는제어 밸브의 주요 과제는 부드럽고 정확한 수압 흐름 측정을 제공 하 고,또한 잠수된 잔해로부터의 갑작스러운 저항을 처리할 만큼 견고합니다.표준 밸브 설정은 종종 물줄기 아래의 보이지 않는 장애물을 만나면 덩어리 움직임이나 반응이 좋지 않습니다.
- 네수중 정확성 을 위한 미세 한 흐름 조절- 네
파헤치는 작업자는 종종 시야가 제한되어 있기 때문에 버킷의 위치를 "감각"하고 컨트롤을 통해 부하를해야합니다.이것은 붐을 제어 밸브 스풀에서 예외적인 정밀 측정 능력을 요구점진적인 흐름 면적 증가 (일반적으로 "털" 특성) 을 가진 스풀은 버킷 각도와 깊이에 밀리미터 정밀 조정을 허용합니다.이것은 기울어진 은행을 청소하거나 뚫지 않고 부드러운 채널 바닥을 만드는 것과 같은 작업에 중요합니다..
이 스풀을 공급하는 파일럿 제어 시스템 또한 민감성을 조정해야합니다. 파일럿 압력은 조이스틱의 움직임에 즉각적이고 비례적인 반응을 제공하도록 설정해야합니다.죽은 밴드 또는 지연을 제거합니다.길게 파고들 수직에서 조금 더 가벼운 조종 압력은 운영자의 피로를 줄일 수 있으며, 하루 종일 더 일관성 있고 정확한 제어 기능을 가능하게합니다.일부 밸브 는 조절 할 수 있는 조종구멍 을 허용 한다; 이 구멍을 약간 확대하면 초기 융합을 부드럽게 할 수 있으며, 수중 위치가 더 부드럽습니다.
- 네충격 부하 및 압력 급증 관리- 네
물속 환경 은 예측 불가능 합니다. 그 버킷 은 갑자기 잠수 된 나무, 바위, 또는 밀집 한 점지 층 에 부딪혀 엄청난 충격 가 발생 할 수 있습니다.제어 밸브는 전체 수압 시스템을 보호하기 위해 이러한 압력 스파이크를 관리해야합니다이것은 주로 각 작업 회로에서 주요 구제 밸브와 항구 구제 밸브 (또는 크로스 오버 구제) 의 기능입니다.
부착에 대 한 주요 구제 밸브 설정은 충분한 파업 힘을 제공 하기 위해 충분히 높아야 하지만 너무 높지 않습니다. 더 중요한 것은, 지속적인 충격으로 인한 손상을 위험.펌프에 있는 항구 구제 밸브이 밸브는 충격을 흡수하는 역할을 합니다.파동이 펌프로 돌아 가기 전에 실린더에 직접 압력 스파이크를 완화하기 위해 잠시 열립니다.그 균열 압력은 정상적인 작동 압력보다 높지만 주요 구제 설정 이하로 설정되어 정상 작동 중이 아니라 충격 사건 중만 활성화되도록해야합니다.
- 네지속 된 압력 과 열 분산 을 처리 하는 방법- 네
일반적인 추수 작업은 하천 바닥을 따라 물체를 끌어당기거나 당기는 버킷을 사용하는 것입니다.밸브가 올바르게 구성되지 않으면 수압유가 과열될 수 있는 저속 상태이 상태에서 펌프의 흐름의 상당 부분은 압력 상쇄기 또는 구제 밸브를 통해 압력을 강요하고 수압 에너지를 직접 열으로 변환합니다.
이를 완화하기 위해, 영향을 받은 회로에 대한 밸브의 압력 보상 장치 설정을 확인합니다.적절하게 조정 된 보상기는 높은 압력에서 실린더 속도 요구에 부합하기 위해 펌프의 흐름 출력을 줄일 것입니다또한 밸브의 중립 흐름 경로 탱크로 다시 제한되지 않습니다. 효율적인,낮은 제한 회귀 경로는 실린더와 밸브에서 생성 된 열이 다시 온기로 돌아가는 기름으로 이동 할 수 있습니다.길게 파헤치기 프로젝트를 위한 기계의 경우 보조 수압 오일 냉각기가 시스템에 필요한 추가가 될 수 있습니다.