नदी ड्रेजिंग कार्य के लिए नियंत्रण वाल्व संशोधन
नदियों में खुदाई के लिए खुदाई मशीन का संचालन हाइड्रोलिक नियंत्रण वाल्व प्रणाली पर अद्वितीय मांग रखता है। स्थिर मिट्टी में मानक खुदाई के विपरीत, खुदाई में संतृप्त,प्रवाह सामग्री जो निरंतर बनाते हैंनियंत्रण वाल्व के लिए मुख्य चुनौती पानी के नीचे नाजुक बाल्टी की स्थिति और ग्रेडिंग के लिए हाइड्रोलिक प्रवाह की चिकनी, सटीक माप प्रदान करना है,जबकि यह भी डूबे हुए मलबे से अचानक प्रतिरोध को संभालने के लिए पर्याप्त मजबूत हैमानक वाल्व सेटिंग्स का परिणाम अक्सर झटकेदार बाल्टी आंदोलन या खराब प्रतिक्रिया में होता है जब बाल्टी पानी की रेखा के नीचे एक अदृश्य बाधा से मिलती है।
पानी के नीचे सटीकता के लिए ठीक प्रवाह नियंत्रण
ड्रेगिंग के लिए ऑपरेटर को बाल्टी की स्थिति को महसूस करने और नियंत्रणों के माध्यम से लोड करने की आवश्यकता होती है, क्योंकि दृश्यता अक्सर सीमित होती है।इसके लिए बूम को नियंत्रित करने वाले वाल्व स्पूल से असाधारण रूप से बारीक माप क्षमता की आवश्यकता होती हैएक स्पूल के साथ एक क्रमिक प्रवाह क्षेत्र में वृद्धि (अक्सर एक "पंख" विशेषता कहा जाता है) मिमी सटीक समायोजन के लिए अनुमति देता है बाल्टी कोण और गहराई.यह एक ढलान बैंक की सफाई के लिए महत्वपूर्ण है या बिना gouging एक चिकनी चैनल तल बनाने के लिए.
इन स्पूल को सप्लाई करने वाली पायलट कंट्रोल सिस्टम को भी संवेदनशीलता के लिए ट्यून किया जाना चाहिए। पायलट दबाव को ऐसे सेट किया जाना चाहिए ताकि जॉयस्टिक की गति के लिए तत्काल, आनुपातिक प्रतिक्रिया प्रदान की जा सके,किसी भी मृत बैंड या विलंब को समाप्त करनालंबी ड्रेगिंग शिफ्ट के लिए, थोड़ा हल्का पायलट दबाव ऑपरेटर की थकान को कम कर सकता है, जिससे पूरे दिन अधिक सुसंगत और सटीक नियंत्रण संभव हो जाता है।कुछ वाल्व समायोज्य पायलट छेद की अनुमति देते हैं; इन छिद्रों को थोड़ा बड़ा करने से प्रारंभिक जुड़ाव को नरम किया जा सकता है, जिससे पानी के नीचे ठीक स्थिति को चिकनी बना दिया जा सकता है।
आघात भार और दबाव के स्पाइक का प्रबंधन करना
पानी के नीचे का माहौल अप्रत्याशित होता है। बाल्टी अचानक डूबती हुई लकड़ी, चट्टान या घनी मिट्टी की परत से टकरा सकती है, जिससे भारी झटका लग सकता है।नियंत्रण वाल्व पूरे हाइड्रोलिक प्रणाली की रक्षा के लिए इन दबाव स्पाइक्स का प्रबंधन करना चाहिएयह मुख्य रूप से प्रत्येक कार्य सर्किट पर मुख्य राहत वाल्व और पोर्ट राहत वाल्व (या क्रॉसओवर राहत) का कार्य है।
ड्रैगिंग के लिए मुख्य राहत वाल्व की सेटिंग पर्याप्त रूप से पर्याप्त ब्रेकआउट बल प्रदान करने के लिए पर्याप्त उच्च होनी चाहिए लेकिन इतना उच्च नहीं है कि निरंतर सदमे से क्षति का जोखिम हो।बूम पर बंदर राहत वाल्वइन वाल्वों को शॉक एम्बॉसर्स के रूप में कार्य करना चाहिए।पंप के लिए वापस यात्रा करने से पहले सिलेंडर पर सीधे दबाव स्पाइक्स को राहत देने के लिए क्षणिक रूप से खोलनेउनके दरार दबाव को सामान्य कार्य दबाव से ऊपर लेकिन मुख्य राहत सेटिंग से नीचे सेट किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे केवल सदमे की घटनाओं के दौरान सक्रिय हों, न कि नियमित संचालन के दौरान।
लगातार दबाव और गर्मी के विसर्जन से निपटना
एक आम ड्रेगिंग क्रिया नदी के तल के साथ निरंतर दबाव के तहत सामग्री को खींचने या खींचने के लिए बाल्टी का उपयोग करना है।कम गति की स्थिति जो हाइड्रोलिक तेल को गर्म कर सकती है यदि वाल्व को सही ढंग से कॉन्फ़िगर नहीं किया गया हैइस अवस्था में पंप के प्रवाह का एक महत्वपूर्ण भाग दबाव प्रतिपूर्तिकर्ता या राहत वाल्व के माध्यम से मजबूर किया जा रहा है, जो हाइड्रोलिक ऊर्जा को सीधे गर्मी में परिवर्तित करता है।
इससे बचने के लिए, प्रभावित सर्किट के लिए वाल्व के दबाव प्रतिपूरक सेटिंग्स की जांच करें।एक ठीक से समायोजित मुआवजा पंप के प्रवाह आउटपुट को कम कर देगा कि उच्च दबाव पर सिलेंडर की गति की मांग से मेल खाने के लिए, राहत पर जाने वाले तरल पदार्थ को कम से कम करना। इसके अतिरिक्त, यह सुनिश्चित करें कि वाल्व का तटस्थ प्रवाह पथ टैंक के लिए असीमित है। एक कुशलकम प्रतिबंध वापसी पथ सिलेंडर और वाल्व में उत्पन्न गर्मी को वापस तेल द्वारा कूलर में ले जाने की अनुमति देता हैलंबी ड्रेगिंग परियोजनाओं के लिए समर्पित मशीनों के लिए, एक सहायक हाइड्रोलिक तेल कूलर सिस्टम के लिए एक आवश्यक अतिरिक्त हो सकता है।