चढ़ाई के कार्य उत्खनन के हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणालियों पर अनूठी मांग रखते हैं क्योंकि मशीन को असमान पर चलते समय निरंतर कर्षण, उठाने की शक्ति और दिशात्मक स्थिरता बनाए रखनी होती है,ढलान वाला इलाका. वाल्व दबाव सेटिंग्स में भी मामूली असंगति धीमी बूम प्रतिक्रिया, अप्रत्याशित ट्रैक फिसलन,या बाल्टी पकड़ बल में अचानक गिरावट जो उत्पादकता और साइट सुरक्षा दोनों को खतरे में डालती है.
ढलान वाले मैदान पर दबाव समायोजन से पहले मुख्य तैयारी
एक पूर्ण वार्म-अप चक्र के माध्यम से खुदाई शुरू करें जब तक कि हाइड्रोलिक तेल का तापमान मानक ऑपरेटिंग रेंज के भीतर स्थिर न हो जाए।उच्च चिपचिपाहट के साथ ठंडा तेल गलत दबाव रीडिंग का उत्पादन करेगा, जिसके कारण गलत सेटिंग्स होती हैं जो सिस्टम के सामान्य कार्य तापमान तक पहुंचने पर विफल हो जाती हैं।और परीक्षण के दौरान अनचाहे आंदोलन को रोकने के लिए सुरक्षा लॉक लीवर को संलग्न करें.
एक उच्च परिशुद्धता वाले प्रेशर गेज को मुख्य पंप आउटलेट परीक्षण पोर्ट से कनेक्ट करें, यह सुनिश्चित करें कि गेज का अधिकतम मापने योग्य दायरा सिस्टम के मानक पीक दबाव से एक सुरक्षित सीमा से अधिक हो।सभी हाइड्रोलिक लाइनों की पुष्टि करें, सील, और वाल्व माउंटिंग सतहों को आगे बढ़ने से पहले बाहरी रिसाव का कोई संकेत नहीं दिखता है, क्योंकि यहां तक कि छोटे रिसाव भी दबाव में गिरावट पैदा करेंगे जो समायोजन परिणामों को विकृत करते हैं।
चढ़ाई की स्थितियों के लिए चरण-दर-चरण दबाव समायोजन
इंजन थ्रॉटल को अपनी निर्दिष्ट उच्च निष्क्रिय स्थिति पर सेट करके समायोजन प्रक्रिया शुरू करें, और किसी भी स्वचालित इंजन नियंत्रण सुविधाओं को निष्क्रिय करें जो हल्के भार के तहत आरपीएम को कम कर सकते हैं।पूरी तरह से अपने यांत्रिक स्टॉप के खिलाफ बूम सिलेंडर का विस्तार, और स्थिर प्रणाली दबाव बनाने के लिए पूर्ण विस्तार स्थिति में नियंत्रण लीवर पकड़ो जो वर्तमान मुख्य राहत वाल्व सेटिंग को दर्शाता है।
मुख्य राहत वाल्व पेंच के लिए छोटे, क्रमिक समायोजन करें, एक बार में एक पूर्ण रोटेशन के एक अंश से अधिक कभी नहीं घुमा।दबाव को स्थिर करने के लिए कम से कम 60 सेकंड के लिए लोड रखें, फिर कनेक्टेड गेज पर नई रीडिंग रिकॉर्ड करें। यह क्रमिक दृष्टिकोण अचानक दबाव स्पाइक्स को रोकता है जो सील, नली और आंतरिक वाल्व घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है।
इसके बाद, प्रत्येक बंदरगाह राहत वाल्वों के लिए आगे बढ़ें जो बूम, आर्म और बाल्टी सर्किट से मेल खाते हैं।इन वाल्वों में से प्रत्येक को मुख्य प्रणाली राहत मूल्य से थोड़ा अधिक दबाव स्तर पर सेट किया जाना चाहिएयह सुनिश्चित करता है कि जब खुदाई मशीन खुद को एक खड़ी ढलान पर खींचती है,प्रत्येक हाइड्रोलिक सर्किट अनावश्यक राहत घटनाओं को ट्रिगर किए बिना लगातार बल प्रदान करता है.
पायलट सिस्टम के दबाव को निर्माता द्वारा ऊपर की ओर संचालन के लिए निर्दिष्ट सीमा के अनुरूप समायोजित करें। उचित पायलट दबाव यह सुनिश्चित करता है कि नियंत्रण वाल्व सुचारू रूप से और सकारात्मक रूप से शिफ्ट हों,यहां तक कि जब ऑपरेटर स्थिर लीवर इनपुट लागू करता है जबकि मशीन एक कोण पर झुका हुआ हैकमजोर पायलट दबाव धीमी, स्पंज वाली वाल्व प्रतिक्रिया का कारण बन सकता है जो ढलानों पर सटीक आंदोलन को नियंत्रित करना बहुत मुश्किल बनाता है।
समायोजन के बाद महत्वपूर्ण सुरक्षा जांच
उत्खनन मशीन को पहले एक कोमल, कम कोण वाली परीक्षण ढलान पर ले जाएं, और लोड के तहत ट्रैक, बूम और बाल्टी की प्रतिक्रिया की निगरानी करते हुए धीमी, नियंत्रित चढ़ाई पासों की एक श्रृंखला करें।हाइड्रोलिक झटके के किसी भी संकेत के लिए बारीकी से ध्यान दें, दबाव में अप्रत्याशित उतार-चढ़ाव, या नियंत्रण लीवर को तटस्थ रखते समय बूम स्थिति में बहाव।
मशीन को धीरे-धीरे अधिक खड़ी ढलानों पर परीक्षण करें और सत्यापित करें कि यह बिना नीचे की ओर बढ़ते या बहते हुए ढलान पर स्थिर स्थिति बनाए रख सकती है।जैसे कि झूलते समय बूम उठाना और पहाड़ी की ओर चलना, सिस्टम दबाव को स्थिर प्रगति बनाए रखने के लिए आवश्यक स्तर से नीचे नहीं गिरने दें।
मशीन को समतल जमीन पर लौटाएं, सभी दबाव रीडिंग की पुनः जांच करें, और हर वाल्व लॉक नट को सुरक्षित रूप से कसें ताकि किसी भी मोटे कार्यस्थल पर भारी कंपन के दौरान सेटिंग्स को स्थानांतरित करने से रोका जा सके।भविष्य के संदर्भ के लिए सभी अंतिम दबाव मानों का दस्तावेजीकरण करें, इसलिए बाद के समायोजन को पूर्ण आधारभूत परीक्षण प्रक्रिया को दोहराने के बिना जल्दी से किया जा सकता है।