등반 작업은 발굴기의 수압 제어 시스템에 특별한 요구 사항을 요구합니다. 기계는 불규칙한 지평을 이동하는 동안 일관된 견인, 들어올림 힘 및 방향 안정성을 유지해야합니다.경사지밸브 압력 설정의 작은 불일치도 느린 붐 반응, 예상치 못한 트랙 미끄러움으로 이어질 수 있습니다.또는 생산성과 현장 안전성을 모두 손상시키는 버킷 보유 힘의 갑작스러운 하락.
경사지 위에서의 압력 조절 전의 주요 준비
먼저, 하이드로릭 오일 온도가 표준 작동 범위 내에서 안정화 될 때까지 발굴기를 전체 핫업 사이클으로 가동하십시오.높은 점착성을 가진 차가운 기름은 정확하지 않은 압력 판도를 생성합니다., 시스템이 정상 작동 온도에 도달하면 실패하는 잘못된 설정으로 이어집니다. 모든 장착 장치가 바닥에 낮추어져 평평하고 평평한 표면에 기계를 주차하십시오.그리고 시험 중에 의도하지 않은 움직임을 방지하기 위해 안전 잠금 레버를 작동.
높은 정밀도의 압력 측정기를 주 펌프 출구 시험 포트에 연결하여 측정기의 최대 측정 범위가 시스템 표준 최고 압력을 안전 범위를 초과하는지 확인하십시오.모든 수압 선이, 밀폐 및 밸브 장착 표면은 시작하기 전에 외부 누출의 징후가 나타나지 않습니다. 작은 누출조차도 조정 결과를 왜곡하는 압력 하락을 일으킬 것입니다.
등산 조건에 대한 단계별 압력 조정
엔진 가솔렛을 정해진 높은 빈 상태로 설정하여 조정 프로세스를 시작하고 가벼운 부하에서 rpm를 줄일 수있는 자동 엔진 제어 기능을 비활성화하십시오.그것의 기계적 중지에 대한 붐 실린더를 완전히 확장, 그리고 제어 레버를 전체 연장 위치에서 유지하여 현재 주 구호 밸브 설정을 반영하는 안정적인 시스템 압력을 만듭니다.
주 구제 밸브 나사에서 작은, 점진적 조정을 하 고, 한 번에 전체 회전 한 부분 이상 돌리지 않습니다. 각 조정을 후,압력이 안정되도록 최소 60 초 동안 부하를 유지하십시오.이 점진적 접근은 밀폐, 튜브 및 내부 밸브 구성 요소를 손상시킬 수있는 갑작스러운 압력 스파이크를 방지합니다.
다음으로, 붐, 팔, 버킷 회로에 대응하는 개별 포트 구제 밸브로 이동합니다.이 밸브의 각 하나는 주요 시스템 리리프 값보다 약간 높은 압력 수준으로 설정되어야 합니다., 그래서 전체 시스템이 최대 압력 한계에 도달하기 전에 개별 액추어터 보호가 활성화됩니다.각 수압 회로는 불필요한 구제 이벤트를 유발하지 않고 일관된 힘을 제공합니다..
조종 시스템 압력을 제조업체의 정해진 범위와 맞게 조정합니다. 적절한 조종 압력은 제어 밸브가 원활하고 긍정적으로 전환되도록합니다.기계가 각도로 기울어있는 동안 조작자가 고정적인 레버 입력을 적용할 때에도약한 조종사 압력은 느리고, 스펀지 같은 밸브 반응을 일으킬 수 있습니다.
조정 후 중요 안전 검사
먼저 발굴기를 부드럽고 낮은 각의 시험 경사선으로 이동하고, 트랙, 붐, 버킷이 부하에 반응하는 방법을 모니터링하는 동안 일련의 느리고 통제된 등반을 수행하십시오.수압 튀는 모든 징후에 대해 주의하십시오., 예상치 못한 압력 변동, 또는 제어 레버가 중립 상태에서 붐 위치에서 이동.
기계는 점점 더 험한 경사에서 테스트하고, 몰려들거나 아래로 이동하지 않고 경사에서 정지 상태를 유지할 수 있는지 확인합니다. 동시에 결합된 움직임,스윙하고 언덕을 올라가는 동안 붐을 들어 올리는 것과 같은, 시스템 압력이 안정적인 진전을 유지하기 위해 필요한 수준 아래로 떨어지지 않도록하십시오.
기계 를 평평 한 땅 으로 되돌려 놓고, 모든 압력 판독 을 다시 확인 하고, 거친 작업 현장 에서 강한 진동 을 당할 때 설정 이 변하는 것 을 방지 하기 위해 각 밸브 잠금 견과류 를 단단 히 꽉 잡아라.모든 최종 압력 값은 향후 참조를 위해 문서화, 따라서 후속 조정은 전체 기본 테스트 프로세스를 반복하지 않고 빠르게 수행 할 수 있습니다.