تتطلب عمليات التسلق متطلبات فريدة من نوعها على أنظمة التحكم الهيدروليكي في الحفارات، حيث يجب أن تحافظ الماكينة على قوة جر ثابتة، وقوة رفع، وثبات في الاتجاه أثناء التحرك عبر الأراضي غير المستوية والمنحدرة. حتى حالات عدم الاتساق الطفيفة في إعدادات ضغط الصمام يمكن أن تؤدي إلى استجابة بطيئة لذراع الرافعة، أو انزلاق الجنزير بشكل غير متوقع، أو الانخفاض المفاجئ في قوة إمساك الجرافة، مما يضر بالإنتاجية وسلامة الموقع.
الاستعدادات الأساسية قبل ضبط الضغط على التضاريس المنحدرة
ابدأ بتشغيل الحفار خلال دورة إحماء كاملة حتى تستقر درجة حرارة الزيت الهيدروليكي ضمن نطاق التشغيل القياسي. سوف ينتج عن الزيت البارد ذو اللزوجة العالية قراءات ضغط غير دقيقة، مما يؤدي إلى إعدادات غير محاذاة تفشل بمجرد وصول النظام إلى درجة حرارة العمل العادية. قم بإيقاف الجهاز على سطح مستوٍ ومستوٍ مع خفض جميع الملحقات إلى الأرض، ثم قم بتعشيق ذراع قفل الأمان لمنع الحركة غير المقصودة أثناء الاختبار.
قم بتوصيل مقياس ضغط عالي الدقة بمنفذ اختبار مخرج المضخة الرئيسي، مع التأكد من أن الحد الأقصى للنطاق القابل للقياس للمقياس يتجاوز ذروة ضغط النظام القياسية بهامش آمن. تأكد من أن جميع الخطوط الهيدروليكية والأختام وأسطح تركيب الصمامات لا تظهر أي علامات تسرب خارجي قبل المتابعة، حيث أن التسربات الصغيرة حتى ستؤدي إلى انخفاض الضغط الذي يؤدي إلى انحراف نتائج الضبط.
ضبط الضغط خطوة بخطوة لظروف التسلق
ابدأ عملية الضبط عن طريق ضبط دواسة الوقود في المحرك على موضع التباطؤ المرتفع المحدد، وقم بتعطيل أي ميزات للتحكم التلقائي في المحرك قد تقلل عدد دورات المحرك في الدقيقة تحت الحمل الخفيف. قم بتمديد أسطوانة ذراع الرافعة بالكامل مقابل توقفها الميكانيكي، وأمسك ذراع التحكم في وضع التمديد الكامل لإنشاء ضغط ثابت للنظام يعكس إعداد صمام التنفيس الرئيسي الحالي.
قم بإجراء تعديلات صغيرة ومتزايدة على برغي صمام التنفيس الرئيسي، ولا تقم أبدًا بتدويره أكثر من جزء من الدورة الكاملة في المرة الواحدة. بعد كل ضبط، احتفظ بالحمل لمدة 60 ثانية على الأقل للسماح باستقرار الضغط، ثم قم بتسجيل القراءة الجديدة على المقياس المتصل. يمنع هذا النهج التدريجي ارتفاع الضغط المفاجئ الذي يمكن أن يؤدي إلى تلف الأختام والخراطيم ومكونات الصمامات الداخلية.
بعد ذلك، انتقل إلى صمامات تخفيف المنافذ الفردية التي تتوافق مع دوائر ذراع الرافعة والذراع والدلو. يجب ضبط كل من هذه الصمامات على مستوى ضغط أعلى قليلاً من قيمة تخفيف النظام الرئيسي، بحيث يتم تنشيط حماية المشغل الفردي قبل أن يصل النظام العام إلى الحد الأقصى للضغط. وهذا يضمن أنه عندما يسحب الحفار نفسه إلى أعلى منحدر شديد الانحدار، فإن كل دائرة هيدروليكية توفر قوة متسقة دون التسبب في أحداث تنفيس غير ضرورية.
اضبط ضغط النظام التجريبي ليتناسب مع النطاق المحدد من قبل الشركة المصنعة للتشغيل الشاق. يضمن الضغط التجريبي المناسب أن صمامات التحكم تتحرك بسلاسة وإيجابية، حتى عندما يستخدم المشغل مدخلات ثابتة للرافعة أثناء إمالة الماكينة بزاوية. يمكن أن يؤدي الضغط التجريبي الضعيف إلى استجابة بطيئة وإسفنجية للصمام مما يجعل التحكم في الحركة الدقيقة على المنحدرات أكثر صعوبة.
فحوصات السلامة الهامة بعد التعديل
انقل الحفار إلى منحدر اختباري لطيف ومنخفض الزاوية أولاً، وقم بإجراء سلسلة من تمريرات التسلق البطيئة الخاضعة للتحكم مع مراقبة كيفية استجابة الجنازير وذراع الرافعة والجرافة تحت الحمل. انتبه جيدًا لأي علامات اهتزاز هيدروليكي، أو تقلبات غير متوقعة في الضغط، أو انحراف في موضع ذراع الرافعة عندما يكون ذراع التحكم محايدًا.
اختبر الماكينة على المنحدرات الأكثر انحدارًا تدريجيًا، وتأكد من قدرتها على البقاء في وضع ثابت على المنحدر دون الزحف أو الانجراف إلى الأسفل. تأكد من أن الحركات المجمعة المتزامنة، مثل رفع ذراع الرافعة أثناء التأرجح والقيادة صعودًا، لا تتسبب في انخفاض ضغط النظام إلى ما دون المستوى المطلوب للحفاظ على تقدم ثابت للأمام.
أعد الماكينة إلى الأرض المستوية، وأعد فحص جميع قراءات الضغط، وأحكم ربط كل صامولة قفل الصمام بشكل آمن لمنع تغيير الإعدادات أثناء الاهتزاز الشديد في مواقع العمل الوعرة. قم بتوثيق جميع قيم الضغط النهائية للرجوع إليها مستقبلاً، بحيث يمكن إجراء التعديلات اللاحقة بسرعة دون تكرار عملية اختبار خط الأساس الكامل.