ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
คำหลัก [ turbocharged diesel engine ] การจับคู่ 65 ผลิตภัณฑ์.
เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยน้ำ 6 สูบ ขนาด 10.8 ลิตร Cummins QSM11 สำหรับรถขุดหนักขนาด 40-50 ตัน
| รุ่นเครื่องยนต์: | Cummins QSM11 (มีรุ่น QSM11-C250, QSM11-C335, QSM11-C385, QSM11-C400) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จเจอร์ และชาร์จ ระบายความร้อ |
| เจาะ × ระยะชัก: | 125 มม. × 147 มม. (4.92 นิ้ว × 5.79 นิ้ว) |
Komatsu SAA6D114E เครื่องยนต์ดีเซลเย็นน้ํา 6 กิโลไซลินด์ 8.27 ลิตร ขนาด 180 กิโลวัตถ์ พลังงานเฉพาะสําหรับเครื่องขุด PC360-7
| รุ่นเครื่องยนต์: | Komatsu SAA6D114E (6D114) (SAA6D114E-2, SAA6D114E-3 มีหลากหลายสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และเครื่องยนต์ดีเซลอาฟเตอร |
| เจาะ × ระยะชัก: | 114 มม. × 135 มม. (4.49 นิ้ว × 5.31 นิ้ว) |
Komatsu SAA6D125E-3 เครื่องยนต์ไดเซล ประกอบ 246kW พลังงานเฉพาะสําหรับเครื่องขุด PC450-7
| รุ่นเครื่องยนต์: | Komatsu SAA6D125E-3 (6D125-3) (มีรุ่น SAA6D125E-3A, SAA6D125E-3B) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และเครื่องยนต์ดีเซลอาฟเตอร |
| เจาะ × ระยะชัก: | 125 มม. × 150 มม. (4.92 นิ้ว × 5.91 นิ้ว) |
MAN D2842 V12 21.9L เครื่องยนต์ไดเซล ทูเบอร์ชาร์จ อินเตอร์โค้ล 390-800kW สําหรับเครื่องขุดและเครื่องจักรก่อสร้าง
| ยี่ห้อและรุ่น: | คน D2842, D2842 LE ซีรีส์ |
|---|---|
| การกำหนดค่ากระบอกสูบ: | V12, 12 สูบ, ชนิด V |
| พารามิเตอร์หลัก: | ปริมาตรกระบอกสูบ 21.9 ลิตร, ระยะชัก 128×142 มม., 390-800kW, 530-1088HP |
เครื่องยนต์ดีเซล NTA855 200-400 แรงม้า สำหรับรถขุดงานหนัก 6 สูบเรียง ระบบเทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์
| จำนวนกระบอกสูบ: | กระบอกสูบอินไลน์ 6 อัน |
|---|---|
| ประเภทจังหวะ: | 4 จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, ไดเร็กอินเจคชั่น |
| เจาะ × ระยะชัก: | 140×152มม |
ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล HINO J05E เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ สำหรับรถขุด Kobelco SK200-8 SK250-8
| รุ่นเครื่องยนต์: | ฮีโน่ J05E (J05E-TA/TG) |
|---|---|
| กระบอกสูบและการจัดเรียง: | 4 สูบ อินไลน์ |
| การกระจัด: | 5.123 ล. |
ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล JCB 448 ขนาด 4.8 ลิตร เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ สำหรับรถขุด
| รุ่นเครื่องยนต์: | เจซีบี 448 (ecoMAX 448 / DieselMAX 448) |
|---|---|
| จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบ: | 4 สูบ อินไลน์ |
| การกระจัด: | 4.8 L |
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จระบายความร้อนด้วยอากาศ 6 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ Komatsu SAA6D125E-5
| รุ่นเครื่องยนต์: | Komatsu SAA6D125E-5 (6D125-5) (มีรุ่น SAA6D125E-5A, SAA6D125E-5B) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และเครื่องยนต์ดีเซลอาฟเตอร |
| เจาะ × ระยะชัก: | 125 มม. × 150 มม. (4.92 นิ้ว × 5.91 นิ้ว) |
เครื่องยนต์รถขุด Cat C2.6 DI Turbo ขนาด 2.6 ลิตร กำลัง 41.5kW มาตรฐาน EPA Tier 2 เครื่องยนต์ดีเซล
| รุ่นเครื่องยนต์: | Cat C2.6 DI Turbo (รุ่นรถขุดสำหรับซีรีส์ Cat 305.5E/306E/307E) |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียงแนวตั้ง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จไดเร็กอินเจคชัน (DI) |
| เจาะ × ระยะชัก: | 87 มม. × 110 มม. (3.43 นิ้ว × 4.33 นิ้ว) |
ประเภท C4.4 ACERT EFI เครื่องยนต์ อุปกรณ์ประกอบเครื่องยนต์ 4.4L EPA Tier 4 เครื่องยนต์ดีเซลสุดท้ายสําหรับ D3K2 D4K2 D5K2 Dozer
| รุ่นเครื่องยนต์: | Cat C4.4 ACERT (ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ รุ่น Tier 4 Final/Stage V สำหรับรถดันดิน D3K2/D4K2/D |
|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบเรียงแนวตั้ง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และอาฟเตอร์คูลแบบอากาศ |
| เจาะ × ระยะชัก: | 105 มม. × 127 มม. (4.13 นิ้ว × 5.00 นิ้ว) |