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キーワード [ turbocharged diesel engine ] 一致 65 製品.
40~50トンの重型掘削機用のカミンズQSM11 6気筒水冷 10.8Lディーゼルエンジン
| エンジン型式: | カミンズ QSM11 (QSM11-C250、QSM11-C335、QSM11-C385、QSM11-C400 のバリエーションが利用可能) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 縦型、直列 6 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャーおよびチャージ空冷ディーゼル エンジン |
| ボア×ストローク: | 125mm × 147mm (4.92 インチ × 5.79 インチ) |
コマツ SAA6D125E-3 ディーゼルエンジンアセンブリ 246kW 定格出力 PC450-7 油圧ショベル用
| エンジン型式: | コマツ SAA6D125E-3 (6D125-3) (SAA6D125E-3A、SAA6D125E-3B のバリエーションも利用可能) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 電子制御付き縦型直列 6 気筒 4 ストローク水冷ターボチャージャーおよび空対空アフタークーラーディーゼル エンジン |
| ボア×ストローク: | 125mm × 150mm (4.92 インチ × 5.91 インチ) |
コマツーSAA6D114E 6気筒水冷ディーゼルエンジン 8.27L 排気量 180kW PC360-7 掘削機用 定数電源
| エンジン型式: | コマツ SAA6D114E (6D114) (さまざまなアプリケーション向けに SAA6D114E-2、SAA6D114E-3 のバリエーションが利用可能) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 垂直、直列 6 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャー付き、機械制御付き空対空アフタークーラー付きディーゼル エンジン |
| ボア×ストローク: | 114mm × 135mm (4.49 インチ × 5.31 インチ) |
MAN D2842 V12 21.9L ディーゼルエンジン ターボ充電 インタークーリング 390-800kW 掘削機や建設機械用
| ブランドとモデル: | MAN D2842、D2842 LEシリーズ |
|---|---|
| シリンダー構成: | V12、12気筒、V型 |
| 基本パラメータ: | 排気量21.9L、ボアストローク128×142mm、390-800kW、530-1088HP |
NTA855 200-400HP 大型掘削機用ディーゼルエンジン 6気筒インライン ターボチャージャー式 アフタークーラーシステム
| シリンダー数: | 6 直列シリンダ |
|---|---|
| ストロークの種類: | 4 ストック,水冷,直接注入 |
| ボア×ストローク: | 140×152mm |
HINO J05E ディーゼルエンジンの組立 ターボ充電 インタークーリング Kobelco SK200-8 SK250-8 掘削機用
| エンジン型式: | 日野 J05E (J05E-TA/TG) |
|---|---|
| シリンダーと配置: | 直列4気筒 |
| 変位: | 5.123l |
掘削機用 JCB 448 ディーゼルエンジン 4.8L ターボチャージャー＆インタークーラー付き エンジンアセンブリ一式
| エンジン型式: | JCB448（エコマックス448/ディーゼルマックス448） |
|---|---|
| シリンダーの数と配列: | 直列4気筒 |
| 変位: | 4.8 l |
エグババター ターボ充電 後冷却 ディーゼル エンジン 6 シリンダー 水冷却 コマツー SAA6D125E-5
| エンジン型式: | コマツ SAA6D125E-5 (6D125-5) (SAA6D125E-5A、SAA6D125E-5B のバリエーションも利用可能) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 縦型、直列 6 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャー、空対空アフタークーラー、クールド EGR および電子制御付きディーゼル エンジン |
| ボア×ストローク: | 125mm × 150mm (4.92 インチ × 5.91 インチ) |
カテゴリー C2.6 DIターボ掘削機エンジン 2.6L 41.5kW EPA Tier 2 ディーゼルエンジン
| エンジン型式: | Cat C2.6 DI Turbo (Cat 305.5E/306E/307E シリーズの掘削機バージョン) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 立形直列 4 気筒 4 ストローク水冷ターボチャージャー付き直噴 (DI) ディーゼル エンジン |
| ボア×ストローク: | 87mm × 110mm (3.43インチ × 4.33インチ) |
Cat C4.4 ACERT EFI エンジンアセンブリ 4.4L 排気量 EPA Tier 4 Final ディーゼルエンジン D3K2 D4K2 D5K2 ドーザー用
| エンジン型式: | Cat C4.4 ACERT (電子燃料噴射、D3K2/D4K2/D5K2 ドーザ用 Tier 4 Final/Stage V バリアント) |
|---|---|
| エンジンの種類: | ACERT 電子制御システムを搭載した縦型、直列 4 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャーおよび空対空アフタークーラー (ATAAC) ディーゼル エンジン |
| ボア×ストローク: | 105mm × 127mm (4.13インチ × 5.00インチ) |