Optimalisatiemethoden voor oliecircuits van excavatorkontroleventielen
Inzicht in de kernvereisten van de oliecircuitopstelling
De oliecircuitopstelling van boormachinebesturingskleppen is een complex systeemtechnisch probleem dat omvattende overweging van meerdere factoren vereist.Het primaire doel is ervoor te zorgen dat de hydraulische olie nauwkeurig en efficiënt kan worden geleverd aan elke aandrijving (zoals cilinders en motoren) volgens de intenties van de gebruiker, waarbij tegelijkertijd de stabiliteit en betrouwbaarheid van het systeem onder verschillende werkomstandigheden behouden blijven.
Voldoen aan verschillende bedrijfsomstandigheden
Er zijn verschillende functies die een graafmachine moet uitvoeren, zoals graven, tillen, schommelen en lopen.een grote hoeveelheid hydraulische olie moet worden geleverd aan de emmercilinder om voldoende graafkracht te genererenBij schommeling daarentegen moet de hydraulische olie gelijkmatig op de schommelmotor worden verdeeld om een soepele en stabiele rotatie te garanderen.de oliecircuits moeten zich kunnen aanpassen aan deze verschillende bedrijfsomstandigheden en de juiste stroom en druk kunnen bieden;.
Zorg voor de efficiëntie van het systeem
Efficiëntie is een belangrijke overweging bij het ontwerpen van oliecircuits. Een goed ontworpen ontwerp kan drukverliezen in de oliecircuit verminderen, energieverbruik minimaliseren,en de algemene prestaties van de graafmachine verbeterenDit houdt in het optimaliseren van de buisdiameter, lengte en buigradius van de oliecircuits.evenals合理安排 (redelijk arrangeren) de posities van kleppen en andere componenten om de olie stroompaden te verkorten en het verminderen van wrijving verliezen.
Parallelle en seriële combinaties van oliecircuits
Ontwerp van parallelle oliecircuits
In een parallelle oliecircuit zijn meerdere aandrijvingen parallel aan dezelfde oliebron aangesloten.Bijvoorbeeld:In het hydraulische systeem van een graafmachine zijn de linker- en rechterwegmotoren vaak parallel aangesloten.beide motoren ontvangen dezelfde hoeveelheid hydraulische olieBij het draaien kan de stroom van de hydraulische olie naar elke motor afzonderlijk worden ingesteld om een differentiële stuurinrichting te bereiken.
Voordelen en toepassingen
Het belangrijkste voordeel van een parallel oliecircuit is de flexibiliteit waarmee het zich gemakkelijk kan aanpassen aan de verschillende bedrijfsbehoeften door de stroom naar elke aandrijving aan te passen.Dit ontwerp wordt gewoonlijk gebruikt bij de besturing van meerdere onafhankelijke actuatorenMet behulp van parallelle oliecircuits kan de bediener elk onderdeel van het werkapparaat afzonderlijk bedienen.verbetering van de manoeuvrabiliteit en precisie van de graafmachine.
Ontwerp van een oliecircuit in serie
In een serie-oliecircuit stroomt de hydraulische olie in volgorde door meerdere actuatoren.in sommige speciale graafmachines, kan een serie-oliecircuit worden gebruikt om een hogedrukpomp aan te sluiten op een reeks laagdrukschakelaars.De hydraulische olie gaat eerst door een hogedrukactuator om een krachtige werking uit te voeren, en dan wordt de overgebleven druk gebruikt om andere lage druk aandrijvers te aandrijven.
Beperkingen en overwegingen
Een van de belangrijkste beperkingen van een serie-oliecircuit is dat de druk en de doorstroming die beschikbaar zijn voor elke aandrijver worden beïnvloed door de vorige aandrijvers in de serie.Als één actuator een grote drukdaling heeftBij het ontwerpen van een serie-oliecircuit kan het zijn dat de volgende aandrijvingen niet voldoende druk krijgen om goed te werken.het is noodzakelijk om de druk- en stroomvereisten van elke aandrijver zorgvuldig te berekenen en ervoor te zorgen dat het systeem aan deze vereisten kan voldoen onder alle bedrijfsomstandigheden..
Integratie van prioriteit en stroom - Mechanismen voor het delen
Schommelprioriteitsmechanisme
De schommeloperatie van een graafmachine vereist vaak een hoge prioriteit in termen van hydraulische olievoorziening.het hydraulische systeem moet snel voldoende stroom en druk leveren aan de schommelmotor om een snelle en soepele start te garanderenEen schommelprioriteitsmechanisme kan worden bereikt door het ontwerp van besturingskleppen. Bijvoorbeeld sommige graafmachines gebruiken een variabele opening in de schommelbesturingskleppende.,de opening wordt breder geopend, waardoor meer hydraulische olie naar de schommelmotor kan stromen.
Invloed op de systeemprestaties
Het schommelprioriteitsmechanisme verbetert de reactiesnelheid van de graafmachine tijdens schommeloperaties aanzienlijk en verkort de tijd die de schommelmotor nodig heeft om de gewenste snelheid te bereiken.verbetering van de algemene efficiëntie van de graafmachineTegelijkertijd voorkomt het dat de schommelmotor stilstaat als gevolg van onvoldoende olievoorziening, waardoor de betrouwbaarheid van het systeem wordt verbeterd.
Stroomverdelende kleppen
Flow-sharing-kleppen worden gebruikt om ervoor te zorgen dat meerdere actuatoren een evenredige hoeveelheid hydraulische olie ontvangen wanneer ze tegelijkertijd werken.wanneer de boom en de arm tegelijkertijd worden opgeheven, kan een stroomverdelingsklep de hydraulische olie van de pomp in een bepaalde verhouding naar beide cilinders verdelen, waardoor de ene cilinder niet te veel olie krijgt terwijl de andere te weinig.Dit zorgt voor een gecoördineerde beweging van het werkapparaat en verbetert de kwaliteit van de werking.
Ontwerpprincipes
Het ontwerp van stroomverdelende kleppen is gebaseerd op het principe van drukcompensatie.de klep kan de stroom naar elke actuator aanpassen volgens de belasting- en drukverschillenWanneer de belasting op een actuator toeneemt, stijgt de druk in de oliekring.en het stroomafdelingsklep vermindert de stroom naar die aandrijver terwijl de stroom naar andere aandrijvers met lagere belastingen wordt verhoogd, waarbij een evenwichtige stroomverdeling wordt gehandhaafd.
Adaptieve besturing op basis van bedrijfsomstandigheden
Belasting - Sensorcontrole
De ladingsdetectie is een geavanceerde technologie die in hydraulische systemen van graafmachines wordt gebruikt om de olievoorziening aan te passen aan de werkelijke ladingsvereisten.Een belastinggevoelige pomp kan de druk in de oliecircuits van de aandrijver voelen en de uitgangsstroom en -druk dienovereenkomstig aanpassenWanneer de belasting op een aandrijver toeneemt, stijgt de druk in het oliecircuit en verhoogt de belastinggevoelige pomp haar verplaatsing om meer hydraulische olie te leveren.wanneer de belasting afneemt, vermindert de pomp haar verplaatsing om energie te besparen.
Uitvoeringsmethoden
De controle van de belastinggevoeligheid wordt gewoonlijk uitgevoerd door een combinatie van een belastinggevoelige pomp en belastinggevoelige kleppen. The load - sensing pump has a built - in pressure compensator that compares the pressure in the pump outlet with the highest pressure in the actuator oil circuits (sensed through a load - sensing line)Op basis van deze vergelijking past de pomp haar verplaatsing aan om een constant drukverschil te behouden tussen de pompuitgang en de actuator met de hoogste belasting.

