발굴기 제어 밸브의 오일 회로 배열에 대한 최적화 방법

오일 회로 레이아웃의 핵심 요구 사항을 이해

발굴기 제어 밸브의 오일 회로 레이아웃은 여러 요인을 종합적으로 고려해야하는 복잡한 시스템 엔지니어링 문제입니다.주요 목표는 운영자의 의도에 따라 수압 오일이 정확하고 효율적으로 각 액추에터 (실린더 및 모터와 같은) 에 전달 될 수 있는지 확인하는 것입니다.다양한 작업 조건에서 시스템의 안정성과 신뢰성을 유지하면서

다양 한 운영 조건 을 충족 시키는 것

발굴기 는 발굴, 들어 올리기, 흔들기, 걷기 를 포함한 다양한 작업 을 수행 해야 한다. 각 작업 에는 고유 한 수압 요구 사항 이 있다. 예를 들어, 발굴 도중,충분한 파고 힘을 생성하기 위해 방울 실린더에 많은 양의 수압 오일이 공급되어야합니다.반대로, 스윙 때, 수압 오일은 부드럽고 안정적인 회전을 보장하기 위해 스윙 모터에 균등하게 분배되어야합니다.오일 회로 레이아웃이 이러한 다른 작동 조건에 적응하고 적절한 흐름과 압력을 제공 할 수 있어야합니다..

시스템 효율성 확보

효율성은 오일 회로 레이아웃에서 중요한 고려 사항입니다. 잘 설계된 레이아웃은 오일 회로에서 압력 손실을 줄이고 에너지 소비를 최소화 할 수 있습니다.그리고 발굴기의 전반적인 성능을 향상이것은 파이프 직경, 길이, 그리고 오일 회로의 구부리 반지름을 최적화하는 것을 포함합니다.또한合理安排 (합리적으로 배치) 밸브 및 다른 구성 요소의 위치를 기름 흐름 경로를 단축하고 마찰 손실을 줄이기 위해.

병렬 및 시리즈 오일 회로 조합

평행 오일 회로 설계

병렬 오일 회로에서는 여러 액추에이터가 동일한 오일 소스에 병렬로 연결되어 있습니다. 이 설계는 각 액추에이터가 서로 오일 공급에 영향을 미치지 않고 독립적으로 작동 할 수 있습니다.예를 들어, 발굴기의 수압 시스템에서, 왼쪽과 오른쪽 이동 모터는 종종 병렬로 연결됩니다. 발굴기가 똑바로 이동 할 때,두 엔진 모두 같은 양의 수압유를 공급받습니다., 동기화 된 움직임을 보장합니다. 회전 할 때, 각 모터에 대한 수압 오일의 흐름은 차차 스티어링을 달성하기 위해 개별적으로 조정 될 수 있습니다.

장점 과 적용

평행 오일 회로의 주요 장점은 유연성입니다. 각 액추에터에 대한 흐름을 조정함으로써 다양한 운영 요구 사항에 쉽게 적응 할 수 있습니다.이 디자인은 일반적으로 여러 독립적인 액추에터의 제어에 사용됩니다, 예를 들어 발굴기의 붐, 팔 및 버킷을위한 실린더. 평행 오일 회로를 사용하여 운영자는 작업 장치의 각 부분을 개별적으로 제어 할 수 있습니다.발굴기의 기동성과 정확성을 향상시키는 것.

시리즈 오일 회로 설계

연쇄 오일 회로에서, 수압 오일은 여러 액추에터를 연속으로 흐른다. 이 설계는 발굴기 수압 시스템에서 덜 일반적이지만 구체적인 응용이 있습니다. 예를 들어,일부 특수용 발굴기, 일련의 오일 회로로 고압 펌프를 일련의 저압 액추에터에 연결할 수 있습니다.수압 기기 기름 은 먼저 고압 가동기 를 통과 하여 고압 가동 을 수행 한다, 그리고 나머지 압력은 다른 저압 가동기를 구동하는 데 사용됩니다.

한계 와 고려 사항

일련의 오일 회로의 주요 한계 중 하나는 각 액추에터에 사용할 수있는 압력과 흐름이 시리즈의 이전 액추에터에 의해 영향을받는 것입니다.한 액추에이터에서 압력이 많이 떨어지면, 후속 액추에터는 제대로 작동하기 위해 충분한 압력을 받지 않을 수 있습니다. 따라서 시리즈 오일 회로를 설계 할 때,각 액추에이터의 압력 및 흐름 요구 사항을 신중하게 계산하고 시스템이 모든 운영 조건에서 이러한 요구 사항을 충족 할 수 있는지 확인해야합니다..

우선 순위와 흐름의 통합 - 공유 메커니즘

우선 순위 전환 메커니즘

발굴기의 스윙 동작은 종종 수압 오일 공급의 측면에서 높은 우선 순위를 요구합니다.수압 시스템은 신속하고 원활한 시작을 보장하기 위해 스윙 모터에 충분한 흐름과 압력을 신속하게 공급해야합니다.. 스윙 우선 순위 메커니즘은 제어 밸브의 설계를 통해 달성 할 수 있습니다. 예를 들어, 일부 발굴기는 스윙 제어 밸브에 변수 구멍을 사용합니다. 스윙 동작이 감지되면,구멍이 더 넓게 열어서 더 많은 수압유가 스윙 모터로 흐를 수 있습니다.

시스템 성능에 미치는 영향

스윙 우선 순위 메커니즘은 스윙 작업 중에 발굴기의 반응성을 크게 향상시킵니다. 스윙 모터가 원하는 속도까지 도달하는 데 필요한 시간을 줄입니다.발굴기의 전반적인 효율을 높이는 것동시에, 그것은 또한 시스템의 신뢰성을 향상, 오일 공급 부족으로 인해 스윙 모터가 정지되는 것을 방지하는 데 도움이됩니다.

흐름 공유 밸브

흐름 분배 밸브는 여러 액추에이터들이 동시에 작동할 때 수압유의 비례적인 양을 받는 것을 보장하기 위해 사용된다.붐과 팔이 동시에 들어올릴 때, 흐름 분배 밸브는 펌프에서 수압 오일을 두 실린더에 일정 비율로 분배하여 한 실린더가 너무 많은 오일을 받고 다른 실린더가 너무 적게 받는 것을 막을 수 있습니다.이것은 작업 장치의 조율 된 움직임을 보장하고 작업 품질을 향상시킵니다..

디자인 원칙

흐름 공유 밸브의 설계는 압력 보상 원칙에 기초합니다. 압력 감지 요소와 제어 구멍을 사용하여,밸브는 부하와 압력 차이에 따라 각 액추에이터에 흐름을 조정할 수 있습니다.한 액추에이터에 부하가 증가하면 오일 회로 압력이 상승합니다.그리고 흐름을 공유 밸브는 낮은 부하를 가진 다른 액추에터에 흐름을 증가하는 동안 그 액추에터에 흐름을 감소, 균형 잡힌 흐름 분포를 유지합니다.

작동 조건에 기초한 적응 제어

부하 - 감지 제어

로드 센싱 컨트롤은 실제 로드 요구 사항에 오일 공급을 조정하기 위해 발굴기 수압 시스템에서 사용되는 첨단 기술입니다.부하 감지 펌프 는 액추에이터 오일 회로 의 압력 을 감지 하고 그 에 따라 출력 흐름 과 압력 을 조정 할 수 있다액추에이터에 부하가 증가하면 오일 회로의 압력이 증가하고 부하 감지 펌프는 더 많은 수압 오일을 공급하기 위해 이동량을 증가시킵니다. 반대로,부하가 줄어들면, 펌프는 에너지를 절약하기 위해 이동량을 줄입니다.

시행 방법

로드 센싱 컨트롤은 일반적으로 로드 센싱 펌프와 로드 센싱 밸브의 조합을 통해 구현됩니다. The load - sensing pump has a built - in pressure compensator that compares the pressure in the pump outlet with the highest pressure in the actuator oil circuits (sensed through a load - sensing line)이 비교를 바탕으로, 펌프는 최대 부하를 가진 펌프 출구와 액추에터 사이의 압력 차이를 일정하게 유지하도록 이동량을 조절합니다.