Wenn Sie es mit einer defekten Steuerventilspring auf einem Bagger zu tun haben, nach einem klaren,Feldgetestete Ersatznorm hilft, Sekundärschäden zu vermeiden und das hydraulische System zuverlässig zu betreibenDieser Leitfaden behandelt schrittweise Verfahren, die mit den üblichen Wartungsverfahren für Schwergeräte übereinstimmen und keine unnötigen Ausfallzeiten durch unsachgemäßes Handeln verursachen.
Sicherheitskontrollen und Vorbereitungskontrollen vor der Arbeit
Bevor Sie mit dem Abbau beginnen, stellen Sie sicher, dass der Bagger auf flachem, stabilem Boden geparkt ist und der hydraulische Druck vollständig entlastet ist.und hängen Sie ein klares "nicht bedienen" Tag auf der Steuerungskabine zu verhindern, dass versehentliche Start während des Prozesses. Tragen Sie während des gesamten Verfahrens schwere Schutzhandschuhe und schlagfestes Schutzglas, da zerbrochene Federfragmente und restliches Hydrauliköl unerwartete Verletzungen verursachen können.Überprüfen Sie alle Entfernungswerkzeuge, um sicherzustellen, dass es keine Metallsplitter gibt., Verformungen oder losen Teilen an den Befestigungs- und Pressenkomponenten, da eine instabile Werkzeugleistung während der Arbeit zu einem Rutsch des Federhalters führen kann.
Vorschriften für den Abbau und die Entfernung alter Federn
Zunächst ist das Zielsteuerventil auf der Hauptventilbank zu platzieren und alle benachbarten Öleinschlüsse und Leitungsanschlüsse mit dauerhaften Etiketten zu markieren, um eine Fehlausrichtung während der Neuinstallation zu vermeiden.Lösen Sie die Ventil Ende Abdeckung Bolzen in einer abgestuften Reihenfolge, um ungleichmäßigen Druck zu verhindern, dass die Abdeckung Platte biegt, entfernen Sie die Ventilspulensammlung vorsichtig und legen Sie sie auf einen sauberen, flüssigkeitsfreien Arbeitsplatz.und drücken Sie langsam auf den verbleibenden Federsitz, um alle zerbrochenen Fragmente zu entfernenDie gesamte Federkammer und Spulenoberfläche mit einem sauberen, mit Hydrauliköl getränkten Tuch abwischen.und alle versteckten Trümmer mit Niederdruckdruckluft ausblasen, bevor Sie zum nächsten Schritt gehen.
Neue Anforderungen an die Federinstallation und Kalibrierung
Bevor die neue Feder in die Kammer gelegt wird, prüfen Sie die Freilegung, den Außendurchmesser und den Oberflächenzustand, um zu überprüfen, ob der Metalldraht nicht rostet, nicht zerrissen oder nicht gleichmäßig gewindet ist.Legen Sie die Feder direkt in die Kammer, stellen Sie sicher, dass es ohne Neigung oder Verdrehung flach an der unteren Montagefläche sitzt, und stellen Sie dann die Federhalterung und die Sperrklemmen in die richtige Position ein.Drucken Sie die Feder gleichmäßig entlang ihrer Zentralachse bis zur angegebenen Installationslänge, und überprüfen Sie, ob die Halterschlösser vollständig in der festen Rille eingeschlossen sind, ohne lose Bewegung.und schieben Sie es mehrmals hin und her, um eine reibungslose Bewegung ohne Kleberei oder abnormalen Widerstand zu überprüfen. Die Endhülle neu installieren und die Schrauben in abgestufter Reihenfolge auf den Standarddrehmoment anziehen, dann alle markierten Ölleitungen wieder anschließen und das System wieder auf den normalen Druck bringen.
Nach dem Austausch wird der Bagger durch 10 bis 15 volle Zyklen der entsprechenden hydraulischen Aktion gefahren und das Steuerventil auf Ölleckagen, ungewöhnliches Rauschen oder verzögerte Reaktion überprüft.Überwachung des Betriebsdrucks des Systems unter mittlerer Belastung, um sicherzustellen, dass er innerhalb des normalen Betriebsbereichs bleibt, und bestätigen, dass keine Spulenverschiebungsverzögerung vorliegt, die den normalen Betrieb der Arbeitsvorrichtungen beeinträchtigen könnte.