すべての製品
キーワード [ oil cooler excavator ] 一致 31 製品.
CAT 3306 エンジンアセンブリ 10.5L 排気量 ターボチャージャー付きディーゼルエンジン CAT 330B 掘削機用 定格出力 138kW
| エンジン型式: | CAT 3306 (CAT 330B 掘削機用) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 直列6気筒4ストローク水冷ターボチャージャー付きディーゼルエンジン |
| ボア×ストローク: | 114mm×135mm |
DX300-7 掘削機用斗山 DE08TIS 6気筒 8.1L ターボチャージャー インタークーラー ディーゼルエンジンアセンブリ
| エンジン型式: | 斗山 DE08TIS (斗山 DX300-7 掘削機用) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 直列6気筒、4ストローク、水冷、空対空インタークーラー付きターボチャージャー、直噴ディーゼルエンジン |
| ボア×ストローク: | 111mm×139mm |
92kW 125HP エグババターエンジン 6シリンダーターボディーゼルエンジン ユチャイ YC6B125-T20
| エンジン型式: | ユチャイ YC6B125-T20 |
|---|---|
| エンジンの種類: | 縦型直列6気筒4ストローク水冷ターボチャージャー付き直噴ディーゼルエンジン |
| ボア×ストローク: | 108mm×125mm |
Mitsubishi S16R エグババター エンジン組 1100kW 1500HP V型 16シリンダー 34.5L 排気量
| エンジン型式: | 三菱 S16R (日立 EX3600-5 用) |
|---|---|
| エンジンの種類: | V型16気筒4ストローク水冷ターボ&インタークーラーディーゼルエンジン |
| 変位: | 34.5L |
ターボチャージャー付きインタークーラー付き掘削機エンジンアセンブリ 140kW 190HP Deutz TCD2013L064V
| エンジン型式: | ドイツ TCD2013L064V |
|---|---|
| エンジンの種類: | 直列 6 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャーおよびインタークーラー付きディーゼル エンジン |
| ボア×ストローク: | 94mm×130mm |
コマツー SAA6D170E-5 エンジン組 23.15L 排気量 502kW 定位電源 PC1250-8 掘削機用 水冷ターボ
| エンジン型式: | コマツ SAA6D170E-5 (SAA6D170E-5A、SAA6D170E-5C のバリエーションも利用可能) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 縦型、直列 6 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャーおよびチャージ空冷ディーゼル エンジン (クールド EGR 付き) |
| ボア×ストローク: | 170mm × 170mm (6.69 インチ × 6.69 インチ) |
40~50トンの重型掘削機用のカミンズQSM11 6気筒水冷 10.8Lディーゼルエンジン
| エンジン型式: | カミンズ QSM11 (QSM11-C250、QSM11-C335、QSM11-C385、QSM11-C400 のバリエーションが利用可能) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 縦型、直列 6 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャーおよびチャージ空冷ディーゼル エンジン |
| ボア×ストローク: | 125mm × 147mm (4.92 インチ × 5.79 インチ) |
コマツ SAA6D140E-5 エンジンアセンブリ 6気筒 水冷 15.24L 排気量 363kW 定格出力 PC850-8 掘削機用
| エンジン型式: | コマツ SAA6D140E-5 (SAA6D140E-5A、SAA6D140E-5C のバリエーションも利用可能) |
|---|---|
| エンジンの種類: | 縦型、直列 6 気筒、4 ストローク、水冷、ターボチャージャーおよびチャージ空冷ディーゼル エンジン (クールド EGR 付き) |
| ボア×ストローク: | 140mm × 165mm (5.51 インチ × 6.50 インチ) |
Cat C18 ACERT 掘削機エンジン 18.1L 排気量 390kW ツインターボ充電 後冷却
| エンジン型式: | Cat C18 ACERT (Cat 390D/395 掘削機用の TTA/ツイン ターボチャージ アフタークール バージョン) |
|---|---|
| エンジンの種類: | ADEM A4 電子制御モジュールを搭載した縦型、直列 6 気筒、4 ストローク、水冷、ツイン ターボチャージャーおよび空対空アフタークーラー (ATAAC) ディーゼル エンジン |
| ボア×ストローク: | 145mm × 183mm (5.7 インチ × 7.2 インチ) |

