غالبًا ما تبدأ الخدوش وعلامات الخدش على بكرات صمام التحكم في الحفار من جزيئات معدنية صغيرة محاصرة أو بقايا زيت صلبة تعلق بين البكرة وتجويف الصمام أثناء التشغيل. حتى الأضرار السطحية الضحلة يمكن أن تؤدي إلى تعطيل فجوة السد الضيقة، مما يؤدي إلى تسرب داخلي غير متوقع، واستجابة بطيئة للصمام، والالتصاق المتقطع الذي يدمر التحكم الهيدروليكي المتسق.
تقييم الأضرار قبل الإصلاح وإعداد الأجزاء
قم بإزالة البكرة التالفة بعناية من جسم الصمام الخاص بها، مع الحرص على عدم سحب السطح المخدوش على أي حواف صلبة قد تؤدي إلى إنشاء علامات جديدة أعمق أثناء المناولة. امسح سطح البكرة بالكامل بقطعة قماش نظيفة خالية من الوبر ومبللة بسائل تنظيف لا يترك بقايا، ثم افحص كل قسم تحت ضوء مباشر ساطع لتحديد الطول والعمق والموقع الدقيق لجميع الخدوش وعلامات الاحتكاك والحواف البالية. افصل البكرة عن جميع المكونات الداخلية الصغيرة الأخرى، وقم بتسمية كل جزء بوضوح لتجنب خلط المجموعات المتطابقة، وتأكد من أن تجويف الصمام المقابل لا يحتوي على حز عميق مطابق قبل المضي قدمًا في أي أعمال إصلاح.
إصلاح السطح المستهدف للبكرات المخدوشة
استخدم أدوات تلميع دقيقة وغير كاشطة لإزالة جميع النتوءات المرتفعة والحواف الحادة بلطف على طول مسارات الخدش، مع العمل ببطء لتجنب إزالة المواد الأساسية الزائدة التي قد تغير القطر الخارجي الأصلي للبكرة. للحصول على علامات تسجيل أعمق وضيقة، اعمل برفق على المنطقة المتضررة باستخدام أدوات تشطيب دقيقة لتنعيم الجزء السفلي من الأخدود، ثم امزج الجزء الذي تم إصلاحه بالتساوي مع سطح البكرة الأصلي المحيط دون إنشاء بقع منخفضة تكسر خط الختم. قم بتنظيف البكرة بالكامل جيدًا بعد التلميع لإزالة كل جسيمات صغيرة متبقية من عملية الإصلاح، ثم امسحها مرة أخرى بسائل تنظيف جديد للتأكد من عدم وجود بقايا كاشطة دقيقة على أي جزء من سطح العمل.
تركيب ما بعد الإصلاح والتحقق من صحة الأداء
قم بتغطية البكرة التي تم إصلاحها بالكامل برفق بزيت هيدروليكي نظيف ومفلتر، ثم قم بتحريكها بعناية مرة أخرى إلى تجويف الصمام المطابق لاختبار الشعور بالحركة خلال نطاق الشوط الكامل. حرك البكرة ذهابًا وإيابًا عشرات المرات يدويًا للتحقق من وجود مقاومة سلسة ومتسقة عبر كل موضع، مع التأكد من عدم وجود نقاط لاصقة أو سحب غير متساوي أو تشغيل غير متوقع لم يكن موجودًا قبل حدوث الضرر. قم بإجراء اختبار تسرب منخفض الضغط يتم التحكم فيه على قسم الصمام المجمع للتأكد من بقاء التسرب عبر المنافذ ضمن الحدود المقبولة، ثم قم بتركيب المجموعة مرة أخرى في الحفار وقم بتدوير جميع الوظائف الهيدروليكية ذات الصلة بشكل متكرر للتحقق من عدم التصاق البكرة أو ظهور استجابة متأخرة تحت حمل العمل العادي. راقب النظام لعدة ساعات من التشغيل النشط للتأكد من أن البكرة التي تم إصلاحها تحافظ على أداء مستقر، وافحص فلتر الزيت لاحقًا للتأكد من عدم وجود أي حطام إصلاح مفكوك عبر الدائرة الهيدروليكية.