खुदाई मशीन के नियंत्रण वाल्व के स्पूल पर खरोंच और निशान अक्सर फंसे हुए धातु के छोटे कणों या कठोर तेल के अवशेषों से शुरू होते हैं जो ऑपरेशन के दौरान स्पूल और वाल्व के छेद के बीच फंस जाते हैं।यहां तक कि उथली सतह क्षति भी तंग सील अंतर को बाधित कर सकती है, जिससे अप्रत्याशित आंतरिक रिसाव, धीमी वाल्व प्रतिक्रिया, और निरंतर हाइड्रोलिक नियंत्रण को बर्बाद करने वाले अंतराल चिपकने का कारण बनता है।
मरम्मत से पहले क्षति का आकलन और भाग की तैयारी
अपने वाल्व शरीर से क्षतिग्रस्त स्पूल को सावधानीपूर्वक निकालें, विशेष रूप से सावधानी बरतें कि खरोंच की सतह को किसी भी कठोर किनारों के खिलाफ खींचें जो हैंडलिंग के दौरान नए, गहरे निशान बना सकते हैं।साफ के साथ पूरे स्पूल सतह पोंछें, फिसलन मुक्त कपड़े गैर अवशेष सफाई तरल में भिगोया, तो सभी खरोंच, खरोंच के निशान, गहराई, और स्थान की सटीक लंबाई मैप करने के लिए उज्ज्वल प्रत्यक्ष प्रकाश के तहत प्रत्येक अनुभाग का निरीक्षण,और उखड़ी हुई रस्सियाँ. स्पूल को अन्य सभी छोटे आंतरिक घटकों से अलग करें, प्रत्येक भाग को स्पष्ट रूप से चिह्नित करें ताकि मिलान किए गए सेटों को मिलाया न जा सके,और संबंधित वाल्व छेद किसी भी मरम्मत के काम के साथ आगे बढ़ने से पहले मिलान गहराई स्कोरिंग नहीं है की पुष्टि.
खरोंच वाले स्पूल के लिए लक्षित सतह की मरम्मत
घर्षण पथों के साथ सभी बढ़े हुए बोर और तेज किनारों को धीरे-धीरे हटाने के लिए ठीक, गैर-घर्षणशील चमकाने वाले उपकरण का उपयोग करें।स्पूल के मूल बाहरी व्यास को बदलने के लिए अतिरिक्त आधार सामग्री को हटाने से बचने के लिए धीरे-धीरे काम करना. गहरे, संकीर्ण स्कोरिंग निशान के लिए, बारीक परिष्करण उपकरण के साथ क्षतिग्रस्त क्षेत्र को हल्के से काम करें, ताकि ग्रूव तल को चिकना किया जा सके,फिर कम धब्बे बनाने के बिना आस-पास के मूल रोल सतह में समान रूप से मरम्मत खंड मिश्रण कि सील लाइन तोड़ने. मरम्मत की प्रक्रिया से हर छोटे से बचे हुए कणों को हटाने के लिए चमकाने के बाद पूरे स्पूल को अच्छी तरह से साफ करें,फिर यह सुनिश्चित करने के लिए ताजा सफाई तरल पदार्थ के साथ फिर से इसे पोंछने के लिए कोई ठीक घर्षण अवशेष काम की सतह के किसी भी हिस्से पर बनी हुई है.
मरम्मत के पश्चात फिटिंग और प्रदर्शन सत्यापन
पूरी तरह से मरम्मत किए गए स्पूल को साफ, फ़िल्टर किए गए हाइड्रोलिक तेल से हल्के ढंग से कोट करें, फिर इसे पूरी स्ट्रोक रेंज के माध्यम से आंदोलन की भावना का परीक्षण करने के लिए सावधानीपूर्वक अपने मिलान वाल्व छेद में वापस स्लाइड करें।चिकनी के लिए जाँच करने के लिए हाथ से आगे और पीछे रोल के दर्जनों बार ले जाएँ, हर स्थिति में लगातार प्रतिरोध, यह सुनिश्चित करना कि कोई चिपकने वाले बिंदु, असमान खींच, या अप्रत्याशित खेल नहीं है जो क्षति होने से पहले मौजूद नहीं था।स्वीकार्य सीमाओं के भीतर क्रॉस-पोर्ट रिसाव की पुष्टि करने के लिए इकट्ठा वाल्व अनुभाग पर एक नियंत्रित निम्न दबाव रिसाव परीक्षण चलाएं, फिर इकट्ठा वापस खुदाई में स्थापित करें और सामान्य कार्य भार के तहत कोई रोल चिपकने या देरी प्रतिक्रिया दिखाई देता है सत्यापित करने के लिए बार-बार सभी संबंधित हाइड्रोलिक कार्यों चक्र।की मरम्मत की spool स्थिर प्रदर्शन बनाए रखता है की पुष्टि करने के लिए सक्रिय संचालन के कई घंटे के लिए प्रणाली की निगरानी, और बाद में यह सुनिश्चित करने के लिए तेल फिल्टर की जांच करें कि हाइड्रोलिक सर्किट के माध्यम से कोई ढीला मरम्मत मलबे नहीं चले हैं।