Excavator Control Valves-এ অস্বাভাবিক পাইলট চাপঃ সমস্যা সমাধান এবং সংশোধন
একটি খননকারীর হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেমের অস্বাভাবিক পাইলট চাপ একটি সমালোচনামূলক ত্রুটি যা সরাসরি মেশিনের প্রতিক্রিয়াশীলতা, অপারেশনাল নির্ভুলতা এবং নিরাপত্তা প্রভাবিত করে।যা প্রধান নিয়ন্ত্রণ ভালভকে চালিত করার জন্য নিম্ন চাপের হাইড্রোলিক সংকেত প্রদান করে, একটি স্থিতিশীল এবং নির্দিষ্ট চাপ পরিসীমা বজায় রাখতে হবে। এই পরিসীমা থেকে বিচ্যুতি, খুব বেশি বা খুব কম, ধীর লিভার প্রতিক্রিয়া, অনিচ্ছাকৃত actuator আন্দোলন হিসাবে প্রকাশ করা যেতে পারে,অথবা কিছু ফাংশনের উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ হারাননির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স পুনরুদ্ধার এবং ব্যয়বহুল প্রধান জলবাহী উপাদানগুলির সম্ভাব্য ক্ষতি রোধের জন্য নির্ণয় এবং সংশোধনের একটি পদ্ধতিগত পদ্ধতি অপরিহার্য।
প্রাথমিক লক্ষণ মূল্যায়ন এবং চাপ যাচাইকরণ
প্রথম ধাপটি হ'ল অপারেটর রিপোর্টগুলিকে গেজের রিডিংগুলির সাথে সম্পর্কিত করা। কম পাইলট চাপের সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে ধীর বা দুর্বল সরঞ্জাম / সংযুক্তি আন্দোলন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে,বিশেষ করে একযোগে একাধিক ফাংশন পরিচালনা করার সময়অতিরিক্ত উচ্চ পাইলট চাপের লক্ষণগুলি সরঞ্জামগুলির ঝাঁকুনি বা অত্যধিক আক্রমণাত্মক আন্দোলনের সাথে জড়িত হতে পারে, সূক্ষ্ম নিয়ন্ত্রণে অসুবিধা,বা পাইলট পাম্প বা ত্রাণ ভালভ থেকে অস্বাভাবিক হুমকি শব্দনিশ্চিত করার জন্য, একটি ক্যালিব্রেটেড চাপ গেইমকে মূল পাইলট লাইনের পরীক্ষার পোর্টে সংযুক্ত করুন, সাধারণত পাইলট পাম্প আউটলেটের কাছাকাছি বা পাইলট ম্যানিফোল্ডে পাওয়া যায়।সার্ভিস ম্যানুয়ালে উল্লিখিত নির্মাতার স্পেসিফিকেশনের সাথে অলটেন্ডে এবং লোডের অধীনে পাঠ্যটি তুলনা করুনএই সহজ যাচাইকরণ সম্ভাব্য সংযোগ বা বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সমস্যা থেকে প্রকৃত জলবাহী সমস্যা পৃথক করে।
পাইলট চাপ সরবরাহ সার্কিটের লক্ষ্যবস্তু পরিদর্শন
একবার অস্বাভাবিক চাপ নিশ্চিত হয়ে গেলে, তদন্ত সরবরাহের দিকে মনোনিবেশ করবে।ক্ষতি বা পরিধান যা স্লিপিং এবং হ্রাস আউটপুট কারণ হতে পারে জন্য পাম্প ড্রাইভ কাপলিং চেক করুন. পাম্পের ইনপুট লাইন পরীক্ষা করুন এবং সীমাবদ্ধতা, ব্লকিং বা বায়ু প্রবেশের জন্য ফিল্টার করুন, যার মধ্যে যে কোনওটি প্রবাহ এবং চাপকে মারাত্মকভাবে হ্রাস করতে পারে।একটি বন্ধ পাইলট ফিল্টার কম চাপের জন্য একটি ঘন ঘন দোষীপরবর্তী, পাইলট চাপ রিলেভ ভালভ পরীক্ষা, সর্বোচ্চ সিস্টেম চাপ নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি মূল উপাদান। দূষণ, একটি পরা বসন্ত,অথবা একটি আটকে থাকা স্পুল এটিকে খোলার থেকে বিরত রাখতে পারে (উচ্চ চাপ সৃষ্টি করে) অথবা এটিকে অকাল খোলার কারণ হতে পারে (নিম্ন চাপ সৃষ্টি করে)এই ভালভটি পরিষ্কার করা, পরীক্ষা করা বা স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী প্রতিস্থাপন করা প্রায়শই মেরামতের প্রক্রিয়াটির একটি কেন্দ্রীয় অংশ।
পাইলট কন্ট্রোল অ্যান্ড ডিস্ট্রিবিউশন নেটওয়ার্কের মধ্যে রোগ নির্ণয়ের সমস্যা
যদি সরবরাহ সার্কিটটি ঠিক থাকে, তাহলে সমস্যাটি নদীর নীচে থাকতে পারে। সমস্ত পাইলট লাইন, পায়ের পাতাগুলি এবং তাদের সংযোগগুলি ফুটো, ফাটল, বা চূর্ণ করার জন্য পদ্ধতিগতভাবে পরিদর্শন করুন।এমনকি একটি পাইলট লাইনে একটি ছোট ফুটো একটি উল্লেখযোগ্য চাপ ড্রপ কারণ হতে পারে. চাপ পর্যবেক্ষণের সময় প্রতিটি নিয়ন্ত্রণ লিভারকে ম্যানুয়ালি পরিচালনা করুন; একটি নির্দিষ্ট লিভার চালিত হওয়ার সময় হঠাৎ পতন একটি ফুটো বা নির্দিষ্ট ভালভের পাইলট বিভাগের মধ্যে ত্রুটি নির্দেশ করে।ঘোরানো জয়েন্ট (সুইভেল) আরেকটি সমালোচনামূলক বিন্দু যেখানে পাইলট চাপ পরাজিত সীল কারণে হারিয়ে যেতে পারেঅতিরিক্তভাবে, সার্কিটে কোনও সেকেন্ডারি চাপ হ্রাসকারী বা অগ্রাধিকার ভালভ পরীক্ষা করুন।এখানে ত্রুটিগুলি বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ ব্যাংক বা ফাংশনগুলিতে পাইলট চাপের সঠিক বন্টনকে ব্যাহত করতে পারে.
দূষণ মোকাবেলা এবং চূড়ান্ত সিস্টেম বৈধতা পরিচালনা
হাইড্রোলিক তরল দূষণ অনেক পাইলট সিস্টেমের সমস্যার মূল কারণ। মাইক্রোস্কোপিক কণাগুলি ত্রাণ ভালভের স্পুলগুলি আটকে দিতে পারে, পাম্পের উপাদানগুলি স্কোর করতে পারে এবং গর্তগুলি বন্ধ করতে পারে।যদি সমস্যা সমাধান দূষণের দিকে নির্দেশ করে, পাইলট ফিল্টার পরিবর্তন করা যথেষ্ট নয়। একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম ফ্লাশ, হাইড্রোলিক ট্যাংক পরিষ্কার, এবং তরল অবস্থা বিশ্লেষণ সুপারিশ করা হয়।সনাক্ত ত্রুটির সমাধানের পরে, একটি পাম্প প্রতিস্থাপন করা উচিত কিনা, একটি ভালভ পরিষ্কার করা, বা একটি ফুটো সিল করা। চূড়ান্ত পদক্ষেপটি ব্যাপক বৈধতা। এটি বিভিন্ন ইঞ্জিন RPMs এর স্পেসিফিকেশন পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত মূল পরীক্ষার পয়েন্টে পাইলট চাপটি পুনরায় পরীক্ষা করুন।ধীরে ধীরে এবং তারপর মসৃণ যাচাই করতে পূর্ণ চক্র মাধ্যমে খননকারীর সব ফাংশন কাজ, প্রতিক্রিয়াশীল এবং পূর্বাভাসযোগ্য নিয়ন্ত্রণ। এটি মেরামত সম্পূর্ণ এবং সিস্টেম নিরাপদ পুনরায় অপারেশন জন্য নিশ্চিত করে।