काम करने की स्थिति में उत्खनन मशीनों के नियंत्रण वाल्वों को प्रभाव हथौड़ों से मिलान करने की तकनीकें

एक एक्सकेवेटर के कंट्रोल वाल्व को हाइड्रोलिक ब्रेकर, या हैमर से मिलाना एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया है जो न केवल अटैचमेंट के प्रदर्शन को निर्धारित करती है, बल्कि कैरियर मशीन के हाइड्रोलिक सिस्टम के दीर्घकालिक स्वास्थ्य को भी निर्धारित करती है। एक गलत मिलान से ब्रेकर की खराब दक्षता, अत्यधिक ईंधन की खपत, हाइड्रोलिक ओवरहीटिंग और पंप, वाल्व और होसेस पर तेजी से घिसाव हो सकता है। लक्ष्य एक सहजीवी संबंध प्राप्त करना है जहां एक्सकेवेटर का हाइड्रोलिक सिस्टम ब्रेकर के लिए उसकी विशिष्ट कार्य परिस्थितियों के लिए आवश्यक सटीक प्रवाह और दबाव प्रदान करता है, जबकि सुरक्षित और कुशल मापदंडों के भीतर काम करता है।

मिलान प्रक्रिया में तीन मुख्य चर का विश्लेषण शामिल है: हाइड्रोलिक ब्रेकर की आवश्यकताएं, एक्सकेवेटर की हाइड्रोलिक क्षमताएं, और विशिष्ट जॉब साइट की स्थितियां (या "कार्य स्थितियां")। कंट्रोल वाल्व महत्वपूर्ण मध्यस्थ के रूप में कार्य करता है, हाइड्रोलिक शक्ति को नियंत्रित और निर्देशित करता है। उचित मिलान यह सुनिश्चित करता है कि वाल्व सिस्टम शॉक या अस्थिरता पैदा किए बिना ब्रेकर की उच्च, रुक-रुक कर होने वाली मांग पल्स को संभाल सके।

ब्रेकर की आवश्यकताओं और एक्सकेवेटर की हाइड्रोलिक क्षमता का आकलन

पहला कदम ब्रेकर और कैरियर दोनों का तकनीकी ऑडिट है। ब्रेकर के लिए, मुख्य पैरामीटर इसका आवश्यक ऑपरेटिंग प्रवाह (लीटर प्रति मिनट या गैलन प्रति मिनट में) और ऑपरेटिंग दबाव (बार या साई में) हैं। ये मान ब्रेकर निर्माता द्वारा निर्दिष्ट किए जाते हैं और इष्टतम प्रदर्शन के लिए गैर-परक्राम्य हैं। एक्सकेवेटर का मूल्यांकन उसकी सहायक हाइड्रोलिक सर्किट की क्षमताओं के लिए किया जाना चाहिए: सहायक पोर्ट (अक्सर एक मानक सर्किट या एक समर्पित हैमर सर्किट) पर अधिकतम उपलब्ध प्रवाह और दबाव। संदर्भ सामग्री में बताए अनुसार, ब्रेकर की प्रवाह मांग आदर्श रूप से एक्सकेवेटर के कुल उपलब्ध सहायक प्रवाह का 60-80% होनी चाहिए। यह सुनिश्चित करता है कि पंप लगातार अधिकतम आउटपुट पर न हो, जिससे गर्मी उत्पादन और घिसाव कम हो।

इन विनिर्देशों से मेल खाने के लिए वाल्व का चयन या कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए। बहुत छोटे छिद्र वाला वाल्व प्रवाह को प्रतिबंधित करेगा, ब्रेकर को भूखा रखेगा और उसे "स्टॉल" या धीरे-धीरे चक्रित करेगा। सिस्टम के राहत दबाव को संभालने में असमर्थ वाल्व आंतरिक रूप से विफल हो सकता है। वाल्व एक्सकेवेटर के नियंत्रण प्रणाली के साथ संगत होना चाहिए, चाहे वह एक मानक सहायक सर्किट हो, एक दबाव-मुआवजा प्रणाली हो, या एक समर्पित हैमर मोड हो जो पंप की प्रवाह विशेषताओं को बदलता है।

विभिन्न सामग्री की कठोरता और नौकरी की स्थितियों के लिए वाल्व कॉन्फ़िगरेशन

"कार्य स्थिति" मुख्य रूप से तोड़ी जा रही सामग्री को संदर्भित करती है। समायोज्य प्रवाह और/या दबाव सेटिंग्स वाला एक कंट्रोल वाल्व यहां अत्यधिक फायदेमंद है। ग्रेनाइट या प्रबलित कंक्रीट जैसी कठोर, घर्षण सामग्री के लिए, ब्रेकर को उच्च प्रभाव ऊर्जा की आवश्यकता होती है। ब्रेकर की पूरी शक्ति प्राप्त करने के लिए अधिकतम प्रवाह की अनुमति देने के लिए वाल्व को कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए, और सिस्टम राहत दबाव को बार-बार राहत वाल्व खोलने के बिना उच्च दबाव चोटियों को बनाए रखने के लिए सही ढंग से सेट किया जाना चाहिए, जो गर्मी के रूप में ऊर्जा बर्बाद करता है।

डामर या जमी हुई जमीन जैसी नरम सामग्री के लिए, कम प्रवाह सेटिंग का उपयोग किया जा सकता है। यह हथौड़े की प्रहार आवृत्ति और ऊर्जा को कम करता है, अधिक नियंत्रण प्रदान करता है, सामग्री को उड़ने से रोकता है, और ब्रेकर और एक्सकेवेटर दोनों पर ईंधन की खपत और घिसाव को कम करता है। कुछ उन्नत कंट्रोल वाल्व में स्वचालित मोड होते हैं जो उपकरण से बैकप्रेशर को महसूस करते हैं और तदनुसार प्रवाह को समायोजित करते हैं, विभिन्न जमीनी स्थितियों के लिए एक बुद्धिमान मिलान प्रदान करते हैं। सामग्री से परिचालन मार्गदर्शन - उपकरण को कार्य सतह पर 90-डिग्री के कोण पर बनाए रखना और पिवोटिंग से बचना - महत्वपूर्ण है; एक ठीक से मिलान किया गया वाल्व सुसंगत, नियंत्रणीय शक्ति प्रदान करता है जो इस सही तकनीक को संभव बनाता है।

सिस्टम सुरक्षा और स्थिरता संबंधी विचार

ब्रेकर का संचालन हाइड्रोलिक सिस्टम में गंभीर दबाव चोटियों और स्पंदन पैदा करता है। एक्सकेवेटर की सुरक्षा के लिए इन झटकों को कम करने के लिए कंट्रोल वाल्व में सुविधाओं को शामिल किया जाना चाहिए या उनके साथ जोड़ा जाना चाहिए। मुख्य तत्वों में शामिल हैं:

• ‌संचायक:‌ अक्सर हैमर सर्किट में स्थापित, वे दबाव स्पंदन को अवशोषित करते हैं, तेल प्रवाह को सुचारू करते हैं, और शॉक लोड से सिस्टम घटकों की रक्षा करते हैं।
• ‌कुशन वाल्व या एंटी-कैविटेशन वाल्व:‌ ये कंट्रोल वाल्व में एकीकृत या उस पर लगे होते हैं। वे ब्रेकर की वापसी लाइन में कैविटेशन को रोकते हैं, जिससे तेल टैंक में स्वतंत्र रूप से लौट सके और, अधिक महत्वपूर्ण बात, पिस्टन उपकरण से टकराने पर उत्पन्न शॉक तरंगों से हाइड्रोलिक सिस्टम की रक्षा करते हैं।
• ‌थर्मल प्रबंधन:‌ ब्रेकर का निरंतर, उच्च-शक्ति संचालन महत्वपूर्ण गर्मी उत्पन्न करता है। वाल्व को ठंडा करने के लिए टैंक में कुशल तेल वापसी की अनुमति देनी चाहिए। यह सुनिश्चित करना कि एक्सकेवेटर का हाइड्रोलिक कूलर साफ और कार्यशील है, मिलान विचार का हिस्सा है, क्योंकि अत्यधिक गर्म सिस्टम प्रदर्शन को खराब करेगा और सील को नुकसान पहुंचाएगा।

इसके अलावा, वाल्व को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि जब ब्रेकर उपयोग में न हो तो स्थिरता बनी रहे। ठीक से कॉन्फ़िगर किया गया वाल्व दबाव ड्रॉप या एक्सकेवेटर की भुजा के बहाव को रोकने के लिए सहायक सर्किट को सील कर देगा जब हथौड़ा निष्क्रिय हो। कंट्रोल वाल्व का नियमित रखरखाव - आंतरिक रिसाव, घिसे हुए स्पूल, या अवरुद्ध पायलट फिल्टर की जांच करना - समय के साथ मिलान किए गए प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए आवश्यक है, जैसा कि संदर्भ में बताए गए रखरखाव सिद्धांतों के अनुसार है।