掘削機制御バルブの外部漏れシール技術

August 4, 2026
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掘削機の制御バルブの外部漏れは 作業員と保守チームが 作業場で直面する 最も一般的な問題です 特に塵の多い環境で作業するとき高振動環境わずかな,安定した漏れでさえ 液体効率の低下, 予期せぬダウンタイム, 作業スケジュールの全体を遅らせる 不必要な流体浪費につながる可能性があります正しい 密封 方法 に は,複雑な 道具 や 専門 的 な 訓練 が 必要 で ない費用がかかり システムが完全に壊れる前に 外部からの漏れを防ぐことができます

密封作業前の予備検査手順

漏れを悪化させたり 新しい問題を作り出すのを避けるために,いくつかの簡単な,しかし重要なステップを取らなければなりません. まず,システム内の残留液圧を完全に解消する.エンジンが切れた時でさえ,閉じ込められた液体が噴出して深刻な怪我を引き起こす可能性があるため,まだ圧力がかかっている間,分解作業を開始しないでください.次に,コントロールバランブの表面全体を,毛糸のない布と磨き用でない清掃液で徹底的に清掃する.漏れ点の周りの汚れ,泥,古い液体残留物は拭い去らなければいけません.そうすれば,流れる滴を実際の問題地域と間違える代わりに,漏れの正確な源をはっきりと見ることができます.あなたがそれらを切り離す前に永久マーカーですべての接続ホースとラインをマーク後で線接続を混同することなく 正確な元の位置に戻すことができます

視覚的な損傷のためにすべての静的関節表面をチェック
コントロールバルブ・ボディや 蓋プレートや 接続フレンズに 細かい穴や 傷さえもこの表面に埋め込まれた汚れの粒子は,完全に平らな座るシールから停止します柔らかい,平らな磨き石を使って 軽い傷や傷を軽く磨いてください移動する前に新しいクリーニング液で完全に表面を拭いてください粗い砂紙は使わないでください. 砂紙は汚れを固めて,時間とともに新しい漏れを起こす深い不均質な粒のパターンを残します.

すべてのスレッド接続ポイントを検査
制御バルブの周りのすべてのボルト,スロードポート,パイプジョイントを 松散なスロード,磨かれたリッジ,または長時間振動による軽微な曲がり点を確認してください穴の正確な長さと糸のサイズにマッチするバルブ内部の部分に押しつけ,後に関節表面を曲げることができる,あまりにも長いボルトを使用しないでください.バルブサイズのための標準トルク値に従ってこの均等な圧力の分布によって,蓋やフレンズは 密封面全体に完全に平らになります.

外部漏れ点に対する適切な密封装置技術

新しい密封装置を 設置する方法は 適切な材料を選ぶよりも ずっと重要で 多くの新しい漏れは 設置過程で 小さな間違いによって起こりますバルブボディのすべてのシール溝が古いシール片や汚れや 小さな金属の片隅から100%も 解放されています溝に残された小さな砂粒さえも 浮き彫りになるので 交尾面との接触が 切れます設置中に密着を強く伸ばしたり扭曲したりすることは決してありません.これは,後にはしっかりと一貫した密着を形成することが不可能になる永久的な変形を引き起こすからです.

装着中に鋭い縁からシールを保護する
新しい 密封器 を 螺紋 の 部分 や 鋭い 端 の 端 や バルブ スロール の 端 に 滑らか に し て 貼る と,まず 鋭い 端 を 巻く ため に 薄い 薄い 紙 を 用い て ください.紙の上にゆっくりとシールをロールし,溝に密封縁に目に見えない小さな割れ口を 切り開けるような鋭い角を 直接引っ張る事はありませんシステム操作のわずか数時間後に安定した外部の漏れ密封機を固定するために,スルードライバーやピークのような鋭い金属の道具を使用しないでください.これらの道具はほとんど常に密封表面を掻き傷つけたり,柔らかい金属の溝を刺したりします.

高圧条件に適切なサポートを追加
圧力が頻繁に上昇し,強い振動に晒される場所にあるシールには,メインシールの低圧側に簡単なバックアップリングを設置します.この超薄なサポートピースは,システムの圧力がピークレベルにジャンプしたとき,ペアリング金属表面の2つの間の小さなギャップに圧縮されるシールから停止しますバックリングがロープに平らに座って 曲がったり重なり合ったりしないようにしてください. バックリングが平らでない場合,メインシールの緊密な接触を壊す不均一なギャップが生じるからです.

修理後,長期にわたる密封性能維持

外部からの漏れが長く戻らないように 日常的な小さなステップがあります まず,外部の漏れを防ぐために制御バルブに近いすべての液圧線に単純な振動抑制支架を追加する.このブレーキットは,エンジンや作業現場の動作から発生する小さな揺れを止め,週間の作業でスレッドされた関節を緩め,シールを引き出します.できるだけ制御バルブ近くの接続ポイントの総数をカットしようとします予想外に失敗する可能性があるのです 事故が起きると

システム液体を常に清潔に保つ
制御バランプを通って汚染された液体が循環するのを決して許さないようにしてください.バルブスロープが動くたびに,ゆっくりとシール唇を引っ張って磨く,この徐々に磨損は,短い使用期間後に新しい漏れ路を創造します. 移動スロールまたは棒がバルブボディの外に広がるすべてのポイントに高品質のワイパーシールを追加します.外の塵を止めるために部品が動くたびに 密封区域に引っ張り戻されるからです

早期 警告 徴候 を 定期的に 調べ て ください
制御バルブの周りのすべての密封点と関節表面を 30 秒間見てくださいそして数時間の作業の後,再びその場所をチェックしますこの小さな穴は 忙しい仕事中に仕事を止めさせる 大きな穴へと発展する前にすぐに修復できます定期的な検査は,シロンの着色を早期に発見するのに役立ちます.作業場から遠く離れた 意外で時間がかかる故障を 免れます