制御バルブは 日常的な動作では 稀に見られる 独特のリスクに直面します固まった水分が内部の腐しから 静的油に変化し 密封器が破損し スロールが粘着する長期停車中に適切な注意を払わなければ,完全に機能しているバルブでさえ,機械が再び動作する瞬間に重大なパフォーマンス問題を引き起こする隠れた損傷を発生させることができます.
予備保存 システムフルフラッシュ 状態準備
駐車する前に,掘削機を通常の動作温度で少なくとも30分動かし,すべての水力機能を,新鮮な循環のために,その全ストローク範囲を複数回回転させ,制御バルブのすべての内部通路を通過する調理油低水位に堆積した古い油を押し出し, バルブスロープ,穴,流通路のすべての磨き金属表面を新鮮な保護油フィルムで覆います.水滴や酸性分解の兆候を確認するために水力油の小さなサンプルを排水静止バルブ内部の腐食を加速させるような汚染がみられる場合は,油を交換します.制御バルブハウジングの表面全体を拭いてください.粘土を全て取り除く塩残留や湿った残骸が金属に湿気を留めてしまい 時間が経つにつれて 外部に生ダメージを及ぼします
環境密封と位置調整
直接の雨や雪や 極端な気温変動から守られる 覆われ,よく換気できる場所に 掘削機を駐車します制御バルブ組内の凝縮が形成される可能性を最小限に抑えるため湿気や微塵を遮るため,固い防塵カバーで,使用されていないすべての外部のポート,換気口,電線の隙間を封じ込めます.内腔に侵入し,封鎖や表面損傷を引き起こすため制御レバーを中立位置に設定し,各バルブスロールは,数ヶ月間1つのシールに押されず,その穴の中心に座ります.恒久的なシール変形や精密部品の不均等なストレスを防止する機械を一時的に屋外に保管する必要がある場合,制御バルブ領域全体に透気性のある防水カバーを敷いてくださいプラスチックシートが金属表面に水分を閉じ込めて湿った微気候を作り出すことを確認します.
定期的な倉庫内検査と活性化検査
長い停車期間中 2 週間に一度 機械に戻り 10 分間の低静止状態でエンジンを起動します各制御レバーを少し前後を動かし,保護油膜をすべての内部バルブ表面に再分配する.この小さな動きは,安定し始めた静的オイル層を壊し,スロールが完全に無効の長い期間で穴に閉じ込まれるのを防ぎます.毎月制御バルブハウジングの周りを迅速な視覚的なチェックを行う貯蔵後,掘削機を完全に稼働に戻す前に,低負荷で最初にすべての水力機能を延長フルストークサイクルで実行する徐々に作業圧力を増加し,すべてのバルブ動きがスムーズで反応し,粘着または遅延作用がないことを確認します.