วิธีการบำรุงรักษาสำหรับการจัดเก็บวาล์วควบคุมของรถขุดในระยะยาว

เมื่อรถขุดไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาหลายสัปดาห์หรือหลายเดือนในแต่ละครั้ง วาล์วควบคุมจะเผชิญกับความเสี่ยงเฉพาะที่ไม่ค่อยปรากฏขึ้นระหว่างการทำงานประจำวันตามปกติ ตั้งแต่ความชื้นที่ติดอยู่ซึ่งทำให้เกิดสนิมภายในไปจนถึงน้ำมันที่อยู่นิ่งซึ่งนำไปสู่การเสื่อมสภาพของซีลและแกนยึดของแกน หากไม่มีการดูแลตามเป้าหมายอย่างเหมาะสมในระหว่างการจอดรถระยะยาว แม้แต่วาล์วที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ก็สามารถสร้างความเสียหายที่ซ่อนอยู่ได้ ซึ่งทำให้เกิดปัญหาด้านประสิทธิภาพที่สำคัญทันทีที่นำเครื่องจักรกลับมาทำงาน

การล้างระบบและการเตรียมสภาพแบบเต็มรูปแบบก่อนการจัดเก็บ

เดินเครื่องขุดเป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาทีที่อุณหภูมิการทำงานปกติก่อนจอดรถ หมุนเวียนทุกฟังก์ชันไฮดรอลิกผ่านช่วงเต็มจังหวะหลายครั้งเพื่อหมุนเวียนน้ำมันปรับสภาพใหม่ผ่านทุกเส้นทางภายในของวาล์วควบคุม วิธีนี้จะผลักน้ำมันเก่าที่ปนเปื้อนความชื้นซึ่งเกาะอยู่ในจุดต่ำออก และเคลือบพื้นผิวโลหะขัดเงาทุกชิ้นของแกนวาล์ว รู และเส้นทางการไหลด้วยฟิล์มน้ำมันป้องกันใหม่ ถ่ายน้ำมันไฮดรอลิกตัวอย่างเล็กๆ เพื่อตรวจสอบหยดน้ำหรือสัญญาณการสลายที่เป็นกรด และเปลี่ยนน้ำมันใหม่หากพบว่ามีการปนเปื้อนใดๆ ที่อาจเร่งการกัดกร่อนภายในวาล์วที่อยู่กับที่ในระหว่างช่วงเดินเบา เช็ดพื้นผิวด้านนอกทั้งหมดของตัวเรือนวาล์วควบคุม โดยกำจัดโคลนที่เกาะเป็นก้อน คราบเกลือ และเศษเปียกที่อาจกักความชื้นไว้กับโลหะและทำให้เกิดสนิมภายนอกเมื่อเวลาผ่านไป

การปิดผนึกสภาพแวดล้อมและการปรับตำแหน่ง

จอดรถขุดในบริเวณที่มีหลังคาและมีอากาศถ่ายเทสะดวก ซึ่งได้รับการปกป้องจากฝนโดยตรง หิมะ และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรง เพื่อลดโอกาสที่จะเกิดการควบแน่นภายในชุดวาล์วควบคุม ปิดผนึกพอร์ตภายนอก ช่องระบายอากาศ และช่องว่างสายไฟที่ไม่ได้ใช้ทั้งหมดบนตัวเรือนวาล์วด้วยฝาปิดกันฝุ่นที่มั่นคง เพื่อป้องกันอากาศชื้น ฝุ่นละเอียด และสัตว์รบกวนขนาดเล็กไม่ให้เข้าไปในโพรงภายใน และทำให้เกิดการอุดตันหรือความเสียหายของพื้นผิว ตั้งคันโยกควบคุมทั้งหมดไปที่ตำแหน่งกึ่งกลางที่เป็นกลาง เพื่อให้แกนวาล์วทุกตัวอยู่ตรงกลางรู แทนที่จะกดทับซีลตัวใดตัวหนึ่งเป็นเวลาหลายเดือนติดต่อกัน ซึ่งป้องกันการเสียรูปของซีลอย่างถาวรและแรงเค้นที่ไม่สม่ำเสมอบนส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ หากต้องเก็บเครื่องไว้กลางแจ้งชั่วคราว ให้คลุมผ้ากันน้ำระบายอากาศได้ทั่วบริเวณวาล์วควบคุม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีแผ่นพลาสติกใดดักความชื้นบนพื้นผิวโลหะ และสร้างปากน้ำที่มีความชื้น

การตรวจสอบในการจัดเก็บและการตรวจสอบการเปิดใช้งานเป็นระยะ

ทุกสองสัปดาห์ในช่วงระยะเวลาจอดรถที่ยาวนาน ให้กลับไปที่เครื่องจักรและสตาร์ทเครื่องยนต์โดยเดินรอบเดินเบาต่ำเป็นเวลา 10 นาที โดยเลื่อนคันควบคุมแต่ละอันไปมาเล็กน้อยเพื่อกระจายฟิล์มน้ำมันป้องกันให้ทั่วพื้นผิววาล์วภายในทั้งหมด การเคลื่อนไหวเล็กๆ นี้จะทำให้ชั้นน้ำมันที่อยู่นิ่งซึ่งเริ่มสะสมตัวแตกออก และป้องกันไม่ให้แกนม้วนจับตัวอยู่ในรูเนื่องจากไม่ได้ใช้งานโดยสมบูรณ์เป็นระยะเวลานาน ตรวจสอบด้วยสายตาสั้นๆ รอบๆ ตัวเรือนวาล์วควบคุมทุกเดือน มองหาสัญญาณใหม่ๆ ของการสะสมของความชื้น จุดสนิม หรือซีลหลวมที่อาจเกิดขึ้นตั้งแต่การเยี่ยมชมครั้งล่าสุด ก่อนที่จะนำรถขุดกลับมาให้บริการเต็มรูปแบบหลังการจัดเก็บ ให้ใช้งานฟังก์ชันไฮดรอลิกทั้งหมดผ่านวงจรเต็มจังหวะที่ขยายออกไปที่โหลดต่ำก่อน จากนั้นค่อยๆ เพิ่มแรงดันในการทำงานเพื่อยืนยันว่าการเคลื่อนไหวของวาล์วทุกครั้งยังคงราบรื่น ตอบสนอง และไม่มีการเกาะติดหรือการทำงานล่าช้า