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商品の詳細
| エンジン型式 | クボタ V3307-T (V3307-DI-T-E2B/E3B/E4B、V3307-CR-T バリエーション) | エンジンの種類 | 縦型直列4気筒4ストローク水冷ターボチャージャー付きディーゼルエンジン |
|---|---|---|---|
| ボア×ストローク | 94mm × 120mm (3.70 インチ × 4.724 インチ) | 変位 | 3.331L (3331cc/203.3立方インチ) |
| 圧縮率 | 17.0:1 (標準バージョン) | 定格電力 | 47.8kW (65HP) @ 2000rpm (KX183-3/KX185-3) ~ 55.4kW (75HP) @ 2600rpm (E3B バリアント) (ISO 9249) |
| 最大トルク | 265-290Nm (195-214lb-ft) @ 1600rpm (バリエーションによる) | 燃料システム | 機械式直接噴射 (DI) または電子コモンレール (CR) システム |
| 発射命令 | 1 - 3 - 4 - 2 | 冷却システム | サーモスタット+オプションオイルクーラーによる強制水冷 |
| 潤滑システム | 全流ろ過+バイパスろ過による圧送 | オイル容量 | 11L(オイルフィルター含む) |
| 燃費 | ≤205g/kW・h(定格出力時、高燃費時) | 始動機のタイプ | 電動スターター、24V/3.0kW、グロープラグコールドスタートシステム付き |
| オルタネーター | 24V/50A (60A オプション) | 乾燥重量 | 約260-290kg (バリエーションと後処理によって異なります) |
| 寸法(l×w×h) | 685~720mm × 535mm × 780mm (後処理装置を除く) | 排出基準 | EU Stage II/IIIA/IV、EPA Tier 2/3/4 (バリアントによる) |
| 重要な機能 | コンパクトな設計、高い出力重量比、低騒音/振動、優れた燃費、容易なメンテナンス、-25℃でのコールドスタート、10,000時間以上の大規模オーバーホール期間 | 応用 | クボタ KX183-3/KX185-3、U80-3/80-5、サニー SY75C、タケウチ TB175/TB180(7~8トンクラスミニショベル) |
| ハイライト | 4気筒ターボチャージャー クボタ V3307-T エンジン,3.331L 排気量 油圧ショベル用エンジン,定格出力47.8kW ディーゼルエンジン |
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製品の説明
クボタ V3307-T エンジン組成
高性能の4気筒ターボディーゼルエンジンの組成 7〜8トンの掘削機用に設計されたクボタ V3307-T は 高い 施工 要求 に 適した 耐久性 と 信頼 できる 電力 を 提供 し ます.
テクニカル仕様
エンジンモデル:
クボタ V3307-T
構成:
4シリンダーターボ充電
移動量:
3.331L
適用:
7~8トンの掘削機
主要 な 特徴
- 増強された出力のためにターボ充電設計
- 重い掘削機向けに最適化
- 厳しい条件下での信頼性の高い性能
- エンジンの組み立てが完了し,設置準備が整いました
- クボタ エンジニアリング 品質と耐久性
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