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クボタ V1505T エンジンアセンブリ ターボチャージャー付きディーゼルエンジン 定格出力33kW コンパクト設計 ミニ油圧ショベル用
| ブランド名 | Kubota |
|---|---|
| モデル番号 | V1505T |
商品の詳細
| エンジン型式 | クボタ V1505T (V1505-T-E2B/E3B、V1505-CR-TE5 バリアント) | エンジンの種類 | 縦型直列4気筒4ストローク水冷ターボチャージャー付きディーゼルエンジン |
|---|---|---|---|
| ボア×ストローク | 78mm × 78.4mm (3.07 インチ × 3.09 インチ) | 変位 | 1.498L (1498cc/91.41立方インチ) |
| 圧縮率 | 23.0:1 (標準バージョン) | 定格電力 | 33kW (44HP) @ 3000rpm (ISO 9249)、最大 34.7kW (46.5HP) 総出力 |
| 最大トルク | 118.6Nm (87.5lb-ft) @ 2000rpm (バリエーションによる) | 燃料システム | 機械式直接噴射 (DI) または電子コモンレール (CR) システム |
| 発射命令 | 1 - 3 - 4 - 2 | 冷却システム | サーモスタット＋オプションオイルクーラーによる強制水冷 |
| 潤滑システム | 全流ろ過＋バイパスろ過による圧送 | オイル容量 | 6.7L (7.1qts) オイルフィルターを含む |
| 燃費 | ≤210g/kW・h（定格出力時、高燃費時） | 始動機のタイプ | 電気スターター、12V/2.0kW、グロープラグコールドスタートシステム付き |
| オルタネーター | 12V/40A (50A オプション) | 乾燥重量 | 約114-130kg (バリエーションと後処理によって異なります) |
| 寸法（l×w×h） | 565mm × 433mm × 607mm (後処理装置を除く) | 排出基準 | EU Stage II/IIIA/IV/V、EPA Tier 2/3/4 (バリアントによる) |
| 重要な機能 | 超小型設計、軽量（114kg）、低騒音・低振動、優れた燃費、容易なメンテナンス、-25℃でのコールドスタート、10000時間以上の大規模オーバーホール期間 | 応用 | クボタ KX155/KX161、U50-5/U48-5、サニー SY35U、タケウチ TB235/TB240 (3～5トンクラスミニショベル) |
| ハイライト | 定格出力33kW クボタ V1505T エンジンアセンブリ,ターボチャージャー付きディーゼルエンジン 油圧ショベル用エンジン,コンパクト設計 ディーゼルエンジン |
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製品の説明
クボタ V1505T エンジンアセンブリ
このクボタ V1505T エンジンアセンブリは、クボタ KX155 および KX161 ミニ油圧ショベルの正確な交換部品として設計されています。純正品と同等の仕様を満たすように設計されており、建設機械の最適な性能と信頼性を確保します。
主な特徴:
- クボタ KX155/KX161 ミニ油圧ショベルの直接交換部品
- 純正OEM仕様に準拠して製造
- 信頼性の高い性能と耐久性を確保
- 純正品と同等のパワーと効率を維持
このエンジンアセンブリは、クボタミニ油圧ショベルとのシームレスな統合を提供するために特別に設計されており、ダウンタイムを最小限に抑え、継続的な生産性を確保します。
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