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商品の詳細
| エンジン型式 | 三菱 S4S (S4S-DT ターボチャージャー付きバージョンも利用可能) | エンジンの種類 | 縦型直列4気筒4ストローク水冷自然吸気ディーゼルエンジン |
|---|---|---|---|
| ボア×ストローク | 94mm × 102mm (3.70 インチ × 4.02 インチ) | 変位 | 2.5L (2500cc/152.5立方インチ) |
| 圧縮率 | 18.0:1 (標準バージョン) | 定格電力 | 35.3kW (48HP) @ 2250rpm (ISO 3046)、35.3kW (48HP) @ 2250rpm (総出力) |
| 最大トルク | 177Nm (130.5lb-ft) @ 1700rpm (バリエーションによる) | 燃料システム | 高圧燃料ポンプを備えた機械式直接噴射 (DI) |
| 発射命令 | 1 - 3 - 4 - 2 | 冷却システム | サーモスタット+アルミラジエター+オイルクーラーによる強制水冷 |
| 潤滑システム | 全流ろ過+バイパスろ過による圧送 | オイル容量 | 7.5L (7.9qts) オイルフィルターを含む |
| 燃費 | ≤230g/kW・h (定格出力時、フォークリフト用途に優れた燃費) | 始動機のタイプ | 電気スターター、12V/5.5kW、グロープラグコールドスタートシステム付き |
| オルタネーター | 12V/60A (80A オプション) | 乾燥重量 | 約245 ~ 260kg (バリエーションと付属品によって異なります) |
| 寸法(l×w×h) | 890mm × 650mm × 780mm (後処理装置を除く) | 排出基準 | EU ステージ I、EPA ティア 1、中国非道路ステージ I (バリアントによる) |
| 重要な機能 | コンパクトな設計、信頼性の高い性能、低騒音/振動、簡単なメンテナンス、-15℃でのコールドスタート、12000時間以上の大規模オーバーホール期間、マテリアルハンドリング用途に最適 | 応用 | JAC CPCD35H、HELI CPCD35、ハンチャCPCD35、ロンキングCPCD35、3~3.5トンクラスディーゼルフォークリフト、小型建設機械 |
| ハイライト | 2.5L 三?? S4S エンジン,35.3kWのディーゼルエンジンの組成,3.5トンのフォークリフトエンジン |
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製品の説明
三菱 S4S エンジンアセンブリ
産業用フォークリフト用途に特化して設計された高性能4気筒自然吸気エンジン。
エンジンタイプ:
4気筒 自然吸気
排気量:
2.5L
用途:
3-3.5トン フォークリフト
メーカー:
三菱
モデル:
S4S
主な特徴
- ヘビーデューティなマテリアルハンドリングのための信頼性の高いパフォーマンス
- 3-3.5トン フォークリフトの積載量要件に最適化
- 一貫したパワーデリバリーのための自然吸気設計
- 簡単な取り付けのための直接交換アセンブリ
- OEM仕様に準拠して製造
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