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히노 J08E 6기통 터보차저 인터쿨러 엔진 어셈블리 197kW 268HP

브랜드 이름 Hino
모델 번호 J08E
제품 상세 정보
엔진 모델 Hino J08E(Kobelco SK 시리즈용 J08E-TM/J08E-TE 변형) 엔진 유형 수직, 직렬 6기통, 4행정, 수냉식, 인터쿨러가 장착된 터보차저, 직접 분사 디젤 엔진
보어 × 스트로크 112mm × 130mm 배수량 7.684L(7684cc/468.9cu·in)
압축비 17.0:1 정격 출력 197kW(268HP) @ 2100rpm(ISO 9249) / 209kW(284HP) 최대 변형
최대 토크 998Nm(736lb-ft) @ 1600rpm 연료 시스템 기계식 직접 분사 시스템(전자 제어 기능이 있는 일부 변형)
발사 명령 1-5-3-6-2-4 냉각 시스템 서모스탯과 인터쿨러를 이용한 강제 수냉식
윤활 시스템 전체 흐름 여과 + 바이패스 여과를 포함한 압력 공급 오일 용량 22L (오일필터, 쿨러 포함)
연료 소비 195g/kW·h 이하 (정격출력시, 고연비) 기동 장치 타입 전기 스타터, 24V/5kW, 콜드 스타트 ​​시스템 포함
교류기 24V/80A(옵션 100A) 건조 무게 대략. 680kg
치수 (L × W × H) 1450mm × 728mm × 1320mm(대략) 방출 기준 EPA Tier 3 / EU Stage IIIA(오프로드 중대형 건설 기계)
주요 기능 강력한 출력, 낮은 연료 소비, 뛰어난 내구성, 손쉬운 유지 관리, -20℃에서 냉간 시동 가능, 주요 점검 기간 15000시간 이상 애플리케이션 코벨코 SK320, SK330-8, SK350-8, SK350LC-8 굴삭기(32~35톤급), 기타 중대형 건설기계
강조하다

엔진 어셈블리 197kW

,

6기통 인터쿨러 엔진

,

터보차저 엔진 268HP

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제품 설명
히노 J08E 엔진 집합 - 6기통 터보 충전 197kW/268HP
고성능 Hino J08E 엔진은 Kobelco 발굴기용으로 특별히 설계되었습니다.이 6기통 터보 충전형 융통 냉각 디젤 엔진은 가중 건설용 애플리케이션에 신뢰할 수 있는 전력과 뛰어난 내구성을 제공합니다..
주요 특징
  • 6기통 디젤 엔진 구성
  • 인터쿨러와 함께 첨단 터보 충전 시스템
  • 출력력: 197kW (268HP)
  • Kobelco 발굴기 호환성을 위해 특별히 설계되었습니다.
  • 까다로운 산업용 용도로 견고한 구조
  • 최적화된 연료 효율 및 배출량 성능
기술 사양
엔진 모델 히노 J08E
실린더 구성 6 실린더 직렬
열망 터보 충전기, 인터쿨러
전력 출력 197 kW / 268 hp
적용 코벨코 발굴기
엔진 타입 디젤
이 완전한 엔진 집합은 Kobelco 발굴기들을 직접 교체하는 솔루션을 제공하며, 가장 까다로운 건설 및 광산 환경에서 최적의 성능과 신뢰성을 보장합니다.