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제품 상세 정보
| 엔진 모델 | Hino J08E(Kobelco SK 시리즈용 J08E-TM/J08E-TE 변형) | 엔진 유형 | 수직, 직렬 6기통, 4행정, 수냉식, 인터쿨러가 장착된 터보차저, 직접 분사 디젤 엔진 |
|---|---|---|---|
| 보어 × 스트로크 | 112mm × 130mm | 배수량 | 7.684L(7684cc/468.9cu·in) |
| 압축비 | 17.0:1 | 정격 출력 | 197kW(268HP) @ 2100rpm(ISO 9249) / 209kW(284HP) 최대 변형 |
| 최대 토크 | 998Nm(736lb-ft) @ 1600rpm | 연료 시스템 | 기계식 직접 분사 시스템(전자 제어 기능이 있는 일부 변형) |
| 발사 명령 | 1-5-3-6-2-4 | 냉각 시스템 | 서모스탯과 인터쿨러를 이용한 강제 수냉식 |
| 윤활 시스템 | 전체 흐름 여과 + 바이패스 여과를 포함한 압력 공급 | 오일 용량 | 22L (오일필터, 쿨러 포함) |
| 연료 소비 | 195g/kW·h 이하 (정격출력시, 고연비) | 기동 장치 타입 | 전기 스타터, 24V/5kW, 콜드 스타트 시스템 포함 |
| 교류기 | 24V/80A(옵션 100A) | 건조 무게 | 대략. 680kg |
| 치수 (L × W × H) | 1450mm × 728mm × 1320mm(대략) | 방출 기준 | EPA Tier 3 / EU Stage IIIA(오프로드 중대형 건설 기계) |
| 주요 기능 | 강력한 출력, 낮은 연료 소비, 뛰어난 내구성, 손쉬운 유지 관리, -20℃에서 냉간 시동 가능, 주요 점검 기간 15000시간 이상 | 애플리케이션 | 코벨코 SK320, SK330-8, SK350-8, SK350LC-8 굴삭기(32~35톤급), 기타 중대형 건설기계 |
| 강조하다 | 엔진 어셈블리 197kW,6기통 인터쿨러 엔진,터보차저 엔진 268HP |
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제품 설명
히노 J08E 엔진 집합 - 6기통 터보 충전 197kW/268HP
고성능 Hino J08E 엔진은 Kobelco 발굴기용으로 특별히 설계되었습니다.이 6기통 터보 충전형 융통 냉각 디젤 엔진은 가중 건설용 애플리케이션에 신뢰할 수 있는 전력과 뛰어난 내구성을 제공합니다..
주요 특징
- 6기통 디젤 엔진 구성
- 인터쿨러와 함께 첨단 터보 충전 시스템
- 출력력: 197kW (268HP)
- Kobelco 발굴기 호환성을 위해 특별히 설계되었습니다.
- 까다로운 산업용 용도로 견고한 구조
- 최적화된 연료 효율 및 배출량 성능
기술 사양
| 엔진 모델 | 히노 J08E |
| 실린더 구성 | 6 실린더 직렬 |
| 열망 | 터보 충전기, 인터쿨러 |
| 전력 출력 | 197 kW / 268 hp |
| 적용 | 코벨코 발굴기 |
| 엔진 타입 | 디젤 |
이 완전한 엔진 집합은 Kobelco 발굴기들을 직접 교체하는 솔루션을 제공하며, 가장 까다로운 건설 및 광산 환경에서 최적의 성능과 신뢰성을 보장합니다.
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