Antes de comenzar cualquier trabajo de reemplazo de la válvula de compresión de la válvula de control de la excavadora, estacione la máquina en una superficie firme y nivelada, baje todos los accesorios de trabajo completamente al suelo,y apaga el motor por completoActiva cada palanca de control hacia adelante y hacia atrás 8 a 10 veces para liberar completamente toda la presión residual atrapada en el sistema hidráulico,y esperar al menos 15 minutos para que el líquido se enfríe a una temperatura segura. desconecte el terminal negativo de la batería para cortar toda la energía eléctrica, eliminando cualquier riesgo de movimiento involuntario del componente hidráulico durante todo el proceso.gafas de seguridad y botas de trabajo antideslizantes para evitar lesiones por residuos de líquido de alta presión o bordes metálicos afilados.
Aislamiento de fallas y eliminación de válvulas de compresión viejas
En primer lugar, limpie la superficie exterior del bloque de la válvula de control y el área circundante con un paño sin pelusa sumergido en un líquido de limpieza no corrosivo.Esto elimina toda la suciedad acumulada y la grasa que podría caer en el puerto hidráulico abiertoIdentifique la válvula de retención exacta que necesita reemplazo en función de los síntomas del circuito defectuoso, como la deriva incontrolada del cilindro o la falta de potencia de retención.Si la válvula está instalada en estilo cartuchoPara las válvulas de frenado que forman parte de un conjunto de placas apiladas, el eje de frenado debe estar situado en el extremo opuesto del eje de frenado, y el eje de frenado debe estar en el extremo opuesto del eje de frenado.usted tendrá que aflojar las barras de lazo y separar cuidadosamente la placa específica que contiene la válvula defectuosa.
Una vez que la válvula esté suelta, continúe desviándola a mano hasta que pueda ser levantada de su orificio o extraída de la placa.un tapón de caucho o plástico dedicado para evitar que los desechos externos entren en el pasaje interno del aceiteColoque la válvula de frenado vieja en una superficie limpia e inspeccione visualmente. Busque signos obvios de daño como carcasa agrietada, asiento de muñeca desgastado, resorte roto, etc.o residuos depositados en la zona de sellado, que confirman la necesidad de reemplazo.
Limpieza de componentes y preparación de nuevas válvulas
Limpie cuidadosamente el orificio de montaje de la válvula o el asiento de sellado en la placa de la válvula.la eliminación de cualquier fragmento de sello viejoEn el caso de los agujeros roscados, inspeccione los hilos para detectar daños o burrs con una luz brillante.utilizar un cepillo de latón suave sumergido en líquido hidráulico limpio para el lavado ligeroPor último, soplar a través del pasaje con aire comprimido seco filtrado a baja presión para garantizar que no queden contaminantes ocultos.
Antes de manipular la nueva válvula de frenado, inspeccione sus superficies exteriores para detectar cualquier defecto de fabricación como rasguños o rasguños.Compruebe que el resorte está intacto y el muñeco o la bola se mueve libremente sin pegarse. Aplicar una capa delgada y uniforme de líquido hidráulico limpio a los anillos O de la válvula, los hilos (si corresponde) y las superficies de sellado. Esta lubricación facilita la instalación y ayuda a prevenir daños en los sellos.Asegúrese de que la nueva válvula es el modelo exacto y tiene la especificación de presión de grietaje correcta para su ubicación en el circuito hidráulico.
Instalación, verificación de la orientación y ensayo del sistema
Introduzca cuidadosamente la nueva válvula de frenado en su orificio o introduzca el hilo en su puerto a mano. Preste mucha atención a la flecha de dirección de flujo o al marcado en el cuerpo de la válvula.debe instalarse en la orientación correcta para que el circuito hidráulico funcione correctamente.. Una válvula de retención instalada incorrectamente bloqueará el flujo por completo o no se sellará, lo que hará que el circuito no funcione.Luego utilizar una llave de torsión para apretar al valor de torsión especificado por el fabricantePara las válvulas de los conjuntos de placas, volver a ensamblar las placas en el orden original exacto.asegurarse de que la nueva válvula está correctamente colocada en su cavidad antes de apretar las barras de unión uniformemente en un patrón cruzado.
Después de la instalación, retire los enchufes de los puertos y vuelva a conectar las líneas hidráulicas que se desconectaron.Enciende el motor y déjalo en ralentí durante unos minutos. Operar la función hidráulica asociada con la válvula de frenado sustituida lenta y cuidadosamente. Escuchar cualquier ruido anormal y observar el cilindro o motor para un movimiento suave y controlado.Prueba la función de retención específicamentePor ejemplo, se extiende un cilindro del brazo y se mantiene la palanca en posición neutra para comprobar la deriva.operar la máquina bajo una carga ligera normal durante 20-30 minutos para confirmar que la reparación ha tenido éxito y que la nueva válvula se sella y funciona correctamente en condiciones de trabajo.