قبل البدء في أي عمل استبدال على صمام التحكم في الحفرة صمام الاختبار، وقوف الجهاز على سطح ثابت، مستوى، وانخفاض جميع المرفقات العمل تماما إلى الأرض،وأغلق المحرك بالكاملقم بتشغيل كل رافعة تحكم ذهاباً وإياباً 8 إلى 10 مرات لتحرير كل الضغط المتبقي المحتجز في النظام الهيدروليكيوانتظر 15 دقيقة على الأقل حتى يبرد السائل إلى درجة حرارة آمنة. قم بفصل الطرف السلبي للبطارية لقطع كل الطاقة الكهربائية ، مما يلغي أي خطر من حركة المكونات الهيدروليكية غير المقصودة خلال العملية بأكملها. ارتدي قفازات عمل مقاومة للزيت ،النظارات الأمنية وحذاء العمل المقاوم للانزلاق لتجنب الإصابة من السائل المتبقي عالي الضغط أو الحواف المعدنية الحادة.
عزل العيوب وإزالة صمام التحقق القديم
أولاً، قم بمسح السطح الخارجي لقطعة صمام التحكم والمنطقة المحيطة به نظيفة بقطعة قماش خالية من القشرة مغطاة بسائل تنظيف غير مآكل.هذا يزيل كل القذارة المتراكمة والشحوم التي يمكن أن تسقط في منفذ هيدروليك مفتوحتحديد صمام التوقف الدقيق الذي يحتاج إلى استبدال بناءً على أعراض الدائرة الخاطئة ، مثل الانجراف غير المنضبط للأسطوانة أو نقص قوة الاحتفاظ.إذا تم تركيب الصمام في نمط غطاء، استخدام الحجم الصحيح المقبس أو مفتاح لتخفيفها ببطء، وتدور في اتجاه عكس عقارب الساعة.سوف تحتاج إلى تخفيف قضبان الربط وفصل بعناية لوحة محددة تحتوي على الصمام المعيب.
بمجرد أن يكون الصمام فضفاضاً، استمر في فك المسمار يدوياً حتى تتمكن من رفع الصمام من فتحته أو إزالته من اللوحة.سدادات مطاطية أو بلاستيكية مخصصة لمنع أي بقايا خارجية من دخول ممر النفط الداخليضع صمام الانسحاب القديم على سطح نظيف وافحصه بصريا ابحث عن علامات واضحة على الضرر مثل شقوق المبانيأو الحطام المتواجد في منطقة الختم، والتي تؤكد الحاجة إلى استبدال.
تنظيف المكونات وإعداد الصمام الجديد
قم بتنظيف فتحة تركيب الصمام أو مقعد الختم في لوحة الصمام جيداً. استخدم قطعة قماش ناعمة خالية من القماش ملفوفة في طرف ضيق لمسح الأسطح الداخلية بلطف.إزالة أي شظايا ختم قديمة، جزيئات معدنية، أو سلال النفط المتصلبة. بالنسبة للحفر المزروعة، فحص الخيوط لأي تلف أو حفر باستخدام ضوء مشرق. إذا كانت الحطام عنيدة،استخدم فرشاة نحاسية ناعمة مغطاة بسائل هيدروليكي نظيف للفحص الخفيف، وتجنب أي أدوات فولاذية يمكن أن تخدش الأسطح الدقيقة. وأخيرا، نفخ من خلال الممر مع ضغط منخفض، وتصفية الجاف الهواء المضغوط لضمان عدم وجود ملوثات مخفية.
قبل التعامل مع صمام الانسداد الجديد، فحصوا الأسطح الخارجية لأي عيوب تصنيع مثل الحفر أو الخدوش.تحقق من أن الربيع سليمة والدمى أو الكرة تتحرك بحرية دون الالتصاق. تطبيق طبقة رقيقة متساوية من السائل الهيدروليكي النظيف على حلقات O والخيوط (إن وجدت) والأسطح الختامية للصمام. هذا التشحيم يسهل التثبيت ويساعد على منع تلف الختام.التأكد من الصمام الجديد هو النموذج الدقيق ولها مواصفات ضغط التشقق الصحيح لموقعها في الدائرة الهيدروليكية.
التثبيت، التحقق من التوجه واختبار النظام
قم بإدخال صمام الانسداد الجديد بعناية في فتحته أو إدخاله في منفذها يدوياً. انتبه جيداً إلى سهم اتجاه التدفق أو العلامة على جسم الصمام.يجب تثبيته في الاتجاه الصحيح للدورة الهيدروليكية للعمل بشكل صحيح. سوف صمام الاختبار المثبت بشكل غير صحيح يمنع التدفق بالكامل أو يفشل في الختم ، مما يجعل الدائرة غير صالحة للعمل. بالنسبة للصمامات المتداخلة ، قم بتشديد اليد أولاً لضمان ارتباط الخيوط بشكل صحيح ،ثم استخدام مفتاح عزم الدوران لتشديد إلى قيمة عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعةبالنسبة للصمامات في مجموعات الألواح، إعادة تجميع الألواح في الترتيب الأصلي بالضبط،ضمان وضع الصمام الجديد بشكل صحيح في تجويفه قبل تشديد قضبان الربط بالتساوي في نمط متقاطع.
بعد التثبيت، قم بإزالة سدادات المنفذ وإعادة توصيل أي خطوط هيدروليكية تم فصلها. إعادة ملء النظام الهيدروليكي بسائل نظيف ومصفى وإزالة أي هواء من الدائرة.تشغيل المحرك ودعه يعمل لمدة بضع دقائق. تشغيل الوظيفة الهيدروليكية المرتبطة بمركز الضغط الذي تم استبداله ببطء وحذر. الاستماع إلى أي أصوات غير طبيعية ومراقبة الأسطوانة أو المحرك للحركة السلسة والمتحكم بها.اختبار وظيفة الاحتفاظ على وجه التحديد؛ على سبيل المثال، تمديد اسطوانة البوم والحفاظ على الرافعة في حالة محايدة للتحقق من الانجراف.تشغيل الجهاز تحت الحمل الخفيف العادي لمدة 20-30 دقيقة للتأكد من نجاح الإصلاح والصمام الجديد هو الختم والعمل بشكل صحيح في ظل ظروف العمل.