غالبًا ما تبدأ ممرات الزيت المسدودة في صمامات التحكم في الحفارات بالرواسب الدقيقة المتراكمة، أو بقايا الزيت المتحللة، أو الجزيئات المعدنية المحتبسة التي تتراكم ببطء على مدار آلاف ساعات التشغيل. حتى الانسداد الجزئي في خط الزيت الرئيسي أو الدليلي يمكن أن يعطل توازن التدفق، ويسبب حركة غير متساوية للصمام، ويؤدي إلى تقلبات مفاجئة في الضغط مما يؤدي إلى كسر الاستقرار الطبيعي للنظام الهيدروليكي.
تقييم النظام قبل التفكيك وإعداد السلامة
ابدأ بتشغيل جميع الوظائف الهيدروليكية من خلال دورات الشوط الكامل المتكررة، ولاحظ العمليات التي تظهر استجابة بطيئة، أو خرج قوة ضعيف، أو انخفاضات غير متوقعة في الضغط تشير إلى تقييد التدفق في أقسام صمام محددة. تتبع دائرة الزيت المتضررة خطوة بخطوة لتضييق الممر المسدود تمامًا، بدلاً من تفكيك مجموعة الصمام بالكامل بشكل أعمى والمخاطرة بإدخال المزيد من الملوثات إلى الأجزاء النظيفة. قم بخفض جميع ملحقات العمل تمامًا على الأرض، وأوقف تشغيل المحرك، وحرر كل الضغط المتبقي من الخزان الهيدروليكي وكل خط متصل، ثم انتظر حتى يبرد النظام تمامًا قبل فك أي توصيلات خطية لتجنب رذاذ الزيت الساخن.
فتح الممر المستهدف والتنظيف العميق
قم بتفكيك قسم الصمام المحدد المرتبط بالتدفق المقيد فقط، ووضع علامة واضحة على كل منفذ وموضع مكون لتجنب عدم المحاذاة أثناء إعادة التجميع لاحقًا. قم بغسل ممر الزيت المسدود بشكل متكرر باستخدام سائل التنظيف المُفلتر منخفض الضغط، باستخدام أدوات مرنة ناعمة وغير كاشطة لدفع البقايا الصلبة والجزيئات العالقة بلطف والتي لا يمكن غسلها عن طريق التنظيف وحده. قم بفحص كل ممر غير مسدود تحت ضوء ساطع للتأكد من عدم التصاق الحطام بالجدران الداخلية، ثم قم بتجفيف كل طول مسار الزيت بالكامل باستخدام هواء مضغوط نظيف وخالي من الرطوبة لإزالة جميع المواد السائبة المتبقية. افحص السطح الداخلي لكل ممر تم تنظيفه بحثًا عن البقع الخشنة أو علامات التآكل التي يمكن أن تلتقط الملوثات الجديدة بسهولة، وقم بتنعيم أي حواف حادة قد تسرع تراكمها في المستقبل.
مسح نظام ما بعد التنظيف والتحقق من صحة الوظيفة
أعد تجميع قسم الصمام المستهدف بعناية، مع التأكد من أن جميع الأختام ووصلات الخطوط في مكانها الصحيح لتجنب حدوث تسربات جديدة قد تؤدي إلى سحب الهواء والغبار غير المفلتر إلى النظام لاحقًا. قم بتدوير كمية كبيرة من الزيت الهيدروليكي النظيف والمفلتر عبر الدائرة المتضررة بالكامل عند ضغط منخفض لفترة ممتدة، لإزالة أي جزيئات صغيرة متبقية لم تتم إزالتها أثناء تنظيف الممر المباشر. ابدأ تشغيل الحفار وقم بتشغيل الوظيفة الهيدروليكية المتأثرة سابقًا خلال العشرات من الدورات الكاملة، مع زيادة حمل العمل تدريجيًا للتأكد من عودة التدفق إلى الأداء الكامل والسلس مع عدم وجود أي علامات متبقية للقيود. خذ عينة صغيرة من الزيت بعد بضع ساعات من العمل النشط للتحقق من عدم وجود أي حطام محاصر قد يكون تم تفويته، وقم بإضافة فحوصات فحص إضافية للمرشح إلى فترتي الخدمة الروتينية التاليتين للتأكد من عدم وجود أي انسداد جديد في الممرات التي تم تنظيفها مؤخرًا.