مسدود شدن مسیرهای روغن در شیرهای کنترل بیل مکانیکی اغلب با رسوبات ریز انباشته شده، باقیمانده روغن تجزیه شده یا ذرات فلزی به دام افتاده که به آرامی در طی هزاران ساعت کار ایجاد می شوند، شروع می شود. حتی یک انسداد جزئی در خط اصلی یا پایلوت روغن میتواند تعادل جریان را مختل کند، باعث حرکت ناهموار سوپاپ و نوسانات فشار ناگهانی شود که پایداری عادی سیستم هیدرولیک را از بین میبرد.
ارزیابی سیستم قبل از جداسازی قطعات و آمادگی ایمنی
با اجرای تمام عملکردهای هیدرولیک از طریق چرخه های مکرر تمام ضربه شروع کنید، و توجه داشته باشید که کدام عملیات پاسخ آهسته، خروجی نیروی ضعیف یا افت فشار غیرمنتظره را نشان می دهد که به جریان محدود در بخش های خاص شیر اشاره دارد. مدار روغن آسیبدیده را گام به گام دنبال کنید تا مسیر مسدود شده را محدود کنید، بهجای اینکه کل مجموعه سوپاپ را کورکورانه از هم جدا کنید و خطر وارد کردن آلایندههای بیشتری را به قطعات تمیز کنید. تمام اتصالات کار را به طور کامل روی زمین پایین بیاورید، موتور را خاموش کنید، و تمام فشار باقیمانده را از مخزن هیدرولیک و هر خط متصل آزاد کنید، سپس منتظر بمانید تا سیستم به طور کامل خنک شود قبل از اینکه اتصالات خط را شل کنید تا از پاشش روغن داغ جلوگیری شود.
رفع گرفتگی و تمیز کردن عمیق گذرگاه هدفمند
فقط بخش شیر خاص مرتبط با جریان محدود را جدا کنید و هر پورت و موقعیت اجزا را به وضوح علامت بزنید تا در هنگام مونتاژ مجدد بعداً از همسویی نادرست جلوگیری کنید. مسیر عبور روغن مسدود شده را به طور مکرر با مایع تمیز کننده فیلتر شده با فشار کم، با استفاده از ابزارهای انعطاف پذیر نرم و غیر ساینده بشویید تا به آرامی باقیمانده های سخت شده و ذرات به دام افتاده را که نمی توان تنها با شستشو از بین برد، خارج کرد. هر گذرگاه مسدود نشده را زیر نور شدید بازرسی کنید تا مطمئن شوید که هیچ زباله ای به دیواره های داخلی نچسبیده است، سپس تمام طول مسیر روغن را با هوای فشرده تمیز و بدون رطوبت خشک کنید تا تمام مواد سست باقی مانده پاک شود. سطح داخلی هر گذرگاه تمیز شده را از نظر لکه های ناهموار یا آثار فرسایشی که می توانند آلاینده های جدید را به راحتی جذب کنند، بررسی کنید و لبه های تیز را که ممکن است تجمع آینده را سرعت بخشد صاف کنید.
شستشوی سیستم پس از تمیز کردن و اعتبارسنجی عملکرد
بخش شیر مورد نظر را به دقت جمع کنید، مطمئن شوید که تمام مهر و موم ها و اتصالات خط کاملاً در جای خود قرار دارند تا از نشت جدیدی که می تواند هوا و گرد و غبار فیلتر نشده را بعداً وارد سیستم کند، جلوگیری کنید. حجم زیادی از روغن هیدرولیک تمیز و فیلتر شده را در مدار کامل آسیب دیده با فشار کم برای مدت طولانی به گردش درآورید تا ذرات ریز باقیمانده ای که در طی تمیز کردن مسیر مستقیم حذف نشده اند را از بین ببرید. بیل مکانیکی را راه اندازی کنید و عملکرد هیدرولیک آسیب دیده قبلی را در ده ها چرخه کامل اجرا کنید، به تدریج بار کاری را افزایش دهید تا اطمینان حاصل شود که جریان به عملکرد کامل و صاف و بدون هیچ نشانه ای از محدودیت باقی مانده است. پس از چند ساعت کار فعال، یک نمونه روغن کوچک بردارید تا هرگونه زباله محبوس شده ای را که ممکن است گم شده باشد بررسی کنید، و بررسی های بازرسی فیلتر اضافی را به دو بازه خدمات معمول بعدی اضافه کنید تا مطمئن شوید که انسداد جدیدی در معابر تازه تمیز شده ایجاد نشده است.