حل لنواة الصمام العالقة في صمام التحكم بالحفارة

يمكن أن يؤدي لفائف عالقة داخل صمام تحكم الحفر إلى توقف العمل بشكل مفاجئ وكامل، وغالباً بدون أي علامات تحذير قبل أن يحدث ذلك.وظيفة واحدة ترفض الاستجابة أو تتحرك بشكل غير منتظمهذا النوع من الفشل عادة ما يأتي من التلوث أو التآكل الداخلي أو الضرر المادي الذي يمنع البكرة المثبتة بدقة من الانزلاق بحرية داخل جسم الصمام.حذر، النهج المنهجي لتحرير وتنظيف البكرة يمكن أن يعيد عادة وظيفة طبيعية دون الحاجة إلى استبدال الصمام الكامل، وتوفير وقت توقف كبير وتكاليف الإصلاح.

استجابة آمنة فورية وتشخيص أولي

عندما تظهر العجلة لأول مرة علامات الالتصاق ، تجنب الضغط على رافعة التحكم بشكل متكرر لأن هذا يمكن أن ينحني قضبان الارتباط أو يضر صمامات تحكم الطيار.انزل جميع المرفقات بالكامل واغلق المحركقم بتدوير رافعة التحكم المتأثرة بلطف ذهابًا وإيابًا عبر وضعها المحايد عدة مرات لمعرفة ما إذا كان البكرة تحرر نفسها من ربط مؤقت.إذا كانت الرافعة تتحرك ولكن وظيفة الآلة لا تستجيب، أو إذا كانت الرافعة تبدو صلبة بشكل غير عادي ، فمن المرجح أن تكون المشكلة داخل جسم الصمام بدلاً من الرابط الخارجي.

تحقق من مشاكل الروابط الخارجية أولاً
فصل قضيب الربط الميكانيكي من ذراع لفافة التحكم، ومحاولة تحريك ذراع لفافة باليد مع أداة ناعمة وسطحة. إذا كان ذراع لفافة تتحرك بحرية،الالتصاق في نظام الربط بين رافعة المشغل والصمامابحث عن قضبان منحنية أو نقاط محورية مصابة أو أقواس تركيب فضفاضة يمكن أن تربط الحركة. إذا كان ذراع الملف نفسه صلبًا أو عالقًا تمامًا ،المشكلة داخل جسم الصمام وتتطلب فحصا داخليا.

إطلاق كل الضغط الهيدروليكي من النظام
حتى مع إيقاف تشغيل المحرك، يمكن أن يظل الضغط المتبقي عالقاً في جسم الصمام والخطوط المرتبطة به، مما يخلق خطراً على السلامة عند فتح الصمام.تخفيف ببطء اتصالات خرطوم هيدروليكي على منافذ المدخل والمخرج من قسم الصمام عالقةتغطية جميع المنافذ المفتوحة على الفور مع سدادات بلاستيكية نظيفة أو أغطية لمنع دخول الغبار إلى النظام أثناء العمل على الملف.

أساليب التنظيف والتخلص غير الغازية

قبل تفكيك الصمام، جرب طرق أقل غزوًا لتحرير بكرة عالقة قليلاً.تطبيق كمية سخية من منظومة نظيفة الهيدروليكية أو سائل خفيف يخترق مصممة للمكونات الهيدروليكية حول الطرف المكشوف من البكرة ومنطقة الختمدعها تغرق لمدة 15-20 دقيقة للعمل في الفراغ الصغير بين البكرة وجسم الصمام.انقر برفق على نهاية البكرة مع مطرقة ذات وجه ناعم لإنشاء اهتزاز خفيف يمكن أن يساعد في كسر التآكل البسيط أو الحطام الذي يحمل البكرة في مكانها.

استخدمي ضغط الهواء المسيطر لإخراج الحطام
إذا كان البكرة قابلة للتحرك جزئياً ولكنها تلتصق في نقاط معينة، قم بتوصيل فوهة هوائية قابلة للتعديل إلى أحد منافذ عمل الصمام وطبقها لفترة قصيرة.انفجارات الهواء منخفضة الضغط (أقل من 30 PSI) أثناء العمل بلطف على الملف ذهابا وإيابايمكن أن يساعد تدفق الهواء في دفع الجسيمات الصغيرة أو الوحل المحاصر في حواف قياس المكعبات أو الحلقات السفلية. ارتدي دائما نظارات أمان أثناء هذه الخطوة.وتوجيه الهواء بعيدا عن وجهك وغيرها من المكونات لتجنب رش السائل الملوث.

اغسل قسم الصمام بسائل نظيف
قم بفصل كلتا الأنبوبين عن قسم الصمام الملتصق وربط جهاز غسل هيدروليكي محمول أو إمدادات سائل نظيف مباشرة إلى مدخل الصمام.دورة البكرة يدويا بينما يتدفق السائل النظيف من خلال الصمام، توجيه تدفق الخروج إلى حاوية النفايات. وهذا يمكن أن يغسل الحطام المرتبط بالخردة أو الوحل الناعم الذي قد يسبب الالتصاق دون الحاجة إلى تفكيك كامل.استخدم فقط السائل الذي يلبي مواصفات الشركة المصنعة للآلات لتجنب مشاكل التوافق.

إزالة الكفة الكاملة والتفتيش التفصيلي

إذا ظل الدوال عالقاً بعد محاولات التنظيف الخارجي ، فستحتاج إلى إزالته للتفتيش المباشر. قم بإزالة الغطاء النهائي أو لوحة الغطاء التي تحتفظ بالدوال في جسم الصمام بعناية ،ملاحظة موقع وتسلسل أي رباعات، أو المكونات الصغيرة. استخدم لكمة النحاس أو الألومنيوم الناعمة التي تتطابق مع قطر البكرة لضغط البكرة من الطرف الآخر.تطبيق ضغط متساوي لتجنب ثني أو خدش سطح الملف.

فحص البكرة من أجل وجود ضرر مرئي
بعد إزالتها، نظف الكفة بعناية بقطعة قماش خالية من القشرة وفحص سطحها بأكمله تحت ضوء مشرق. ابحث عن خدوش دقيقة، وتغير طفيف في اللون بسبب الإفراط في الحرارة.أو شقوق صغيرة على طول أراضي الختمحتى الضرر البسيط على هذه الأسطح الدقيقة يمكن أن يخلق بقع ضيقة التي تلتقط داخل جسم الصمام.لن تدور البكرة الملتوية بسلاسة وستتعلق في نقاط معينة في رحلتها.

فحص فتحة جسم الصمام
أضيء بمصابيح مشعة في فتحة جسم الصمام و ابحث عن علامات، حفر التآكل أو رواسب الكربون الصلبة على طول الجدار الداخلي.أي بقع خشنة أو حطام يلتصق بالنسيج يشير إلى تلف السطح الذي يمكن أن يلتصق بالدواليمكن غالباً أن يتم تلميع التآكل البسيط أو الرواسب الخفيفة مع حجر صقل رفيع أو أداة تنظيف ثقب متخصصة ، ولكن القطع العميق عادة ما يتطلب معالجة احترافية أو استبدال الصمام.

نظف جميع المكونات بدقة
ضع البكرة وجميع الأجزاء الصغيرة التي تم إزالتها في طبق من السائل الهيدروليكي النظيف أو المذيب الموصى به من قبل الشركة المصنعة للصمام. استخدم فرشاة الشعر الناعمة لإزالة جميع الحطام.و تمسح كل جزء جاف بقطعة قماش خالية من القشرةإيلاء اهتمام خاص للخنادق الصغيرة المقطوعة والثقوب المتقاطعة في الملف ، حيث يتجمع التلوث في كثير من الأحيان. لا تستخدم أبدًا وسائد مطحنة أو فرشاة أسلاك على الملف أو أسطح الحفر ،كما أن هذا سوف يخلق خدوش جديدة التي تزيد من سوء مشكلة التلصق.

إعادة التجميع، التشحيم والاختبار الوظيفي

تغطية الكفة بأكملها ومسحة جسم الصمام مع طبقة رقيقة، حتى من السائل الهيدروليكي النظيف قبل إعادة تجميع.هذا يوفر التشحيم الأساسي للحركات الأولى ويساعد على منع اتصال المعدن مع المعدن الذي يمكن أن يسبب إعادة التلصق الفوريإدخال البكرة بعناية مرة أخرى في الحفرة، ومواءمة أي خروقات أو خروقات مع دبوس أو أدلة المقابلة في جسم الصمام. دفع البكرة في يد دون استخدام الأدوات،الشعور بأي مقاومة أو ربط بينما ينزلق إلى المنزل.

إعادة تثبيت الينابيع والمكونات النهائية في الترتيب الصحيح
الرجوع إلى أي ملاحظات أو صور تم التقاطها أثناء تفكيكها لاستبدال جميع الينابيع والشاشات ومكونات الاحتفاظ في مواقعها والتوجيهات الأصلية الدقيقة.فقدان أو وضع غير صحيح للشيمز يمكن أن يغير موقف محايد للفول وتسبب مشاكل تشغيليةضغط جميع الغطاءات النهائية أو المسامير الغطاء تدريجيا في نمط متقاطع إلى عزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة، وضمان الضغط حتى التي تتجنب تشويه جسم الصمام.

إجراء الاختبارات الأولية للضغط المنخفض
قبل إعادة توصيل الأنابيب الهيدروليكية، تحرك يدويا البكرة من خلال رحلة كاملة عدة مرات للتأكد من حركة سلسة وحرة.تشغيل المحرك عند سرعة الخمول فقطاستمع للضوضاء الغير عادية وراقب أي تردد في الحركةزيادة تدريجية في سرعة المحرك وتشغيل الوظيفة تحت الحمل الخفيف لعدة دقائق، مراقبة أي عودة للالتصاق أو الارتباط.

إجراء التحقق التشغيلي الموسع
بعد الاختبار الأولي، قم بتشغيل الآلة بشكل طبيعي لمدة نوبة عمل كاملة واحدة على الأقل، مع إيلاء اهتمام كبير للوظيفة التي كانت عالقة سابقا. لاحظ أي تغييرات في الشعور بالرافعة،سرعة الاستجابة أو سلاسة العمليةتحقق من درجة حرارة جسم الصمام بشكل دوري يدوياً؛ يمكن أن يشير الإفراط في الحرارة إلى الاحتكاك المتبقي أو عدم التوافق.الحفاظ على السائل الهيدروليكي والمرشحات نظيفة بشكل استثنائي خلال الأيام القليلة الأولى من التشغيل لمنع تلوث جديد من أن يسبب فشل متكرر.