এক্সকাভেটর কন্ট্রোল ভালভ কম্পোজিট অ্যাকশন অপারেশন কৌশল যা অপেশাদারদের থেকে আলাদা করে
একবারে একটি ফাংশন চালানো সহজ। যেকোনো অপারেটর শুধু বুম বা শুধু হাত দিয়ে গর্ত খনন করতে পারে। কিন্তু প্রকৃত খনন কাজের জন্য যৌগিক কর্মের দাবি করা হয় — দোলনা এবং বুম একসাথে, একই সময়ে বাহু এবং বালতি, দোলানোর সময় বুম এবং লাঠি। এটি হল যখন কন্ট্রোল ভালভ তার রক্ষণাবেক্ষণ অর্জন করে, এবং এটিও যখন বেশিরভাগ অপারেটর এটিকে না জেনেও ধ্বংস করে দেয়।
যৌগিক ক্রিয়া ভালভকে সম্পূর্ণ ভিন্ন ধরনের চাপের মধ্যে রাখে। স্পুলগুলিকে একই সাথে একাধিক সার্কিটের মধ্যে প্রবাহকে বিভক্ত করতে হবে, চাপের ক্ষতিপূরণকারীকে প্রতিযোগী চাহিদাগুলিকে ঘায়েল করতে হবে এবং পাম্পকে একবারে সবকিছু খাওয়ানোর জন্য পর্যাপ্ত তেল সরবরাহ করতে হবে। এটি ঠিক করুন এবং মেশিনটি আপনার শরীরের একটি এক্সটেনশনের মতো অনুভব করে। এটি ভুল করুন এবং ভালভ অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়, নিয়ন্ত্রণগুলি ধীর হয়ে যায় এবং পুরো সিস্টেমটি আপনার সাথে লড়াই করে।
অভিজ্ঞ অপারেটররা যেভাবে কম্পোজিট অ্যাকশনগুলি চালায় তা হল এইভাবে — মসৃণ, নিয়ন্ত্রিত এবং প্রক্রিয়ায় ভালভকে মেরে ফেলা ছাড়া।
কম্পোজিট অ্যাকশন চলাকালীন ভালভের ভিতরে আসলে কী ঘটে
আপনি যৌগিক অপারেশন আয়ত্ত করার আগে, আপনি যখন একই সময়ে দুটি লিভার টানবেন তখন ভালভটি কী করছে তা বুঝতে হবে।
কন্ট্রোল ভালভের একটি চাপ ক্ষতিপূরণকারী রয়েছে যা সিস্টেমের চাপ নিরীক্ষণ করে এবং সেই অনুযায়ী প্রবাহ সামঞ্জস্য করে। আপনি যখন একটি একক ফাংশন চালান, তখন ক্ষতিপূরণকারী একটি চাহিদা দেখে এবং মিলের জন্য প্রবাহ সামঞ্জস্য করে। সরল
কিন্তু আপনি যখন দুটি লিভার টানবেন, তখন ক্ষতিপূরণকারী একবারে দুটি চাহিদা দেখেন। এটি উভয় সার্কিটের মধ্যে উপলব্ধ পাম্প প্রবাহকে বিভক্ত করতে হবে। যদি সম্মিলিত প্রবাহের চাহিদা পাম্প সরবরাহ করতে পারে তার চেয়ে বেশি হয়, তাহলে ক্ষতিপূরণকারী উভয় স্পুলে আনুপাতিকভাবে প্রবাহ কমিয়ে দেয়। উভয় ফাংশন ধীর হয়. মেশিনটি অলস বোধ করে।
একই সময়ে, প্রতিটি স্পুল একটি ভিন্ন অবস্থানে স্থানান্তরিত হয়। ফাংশন A-এর জন্য স্পুল 60 শতাংশ স্ট্রোক হতে পারে যখন ফাংশন B-এর জন্য স্পুল 40 শতাংশে। ভালভ অভ্যন্তরীণ উভয় শিফট একই সময়ে পরিচালনা করতে হয়, যা একা ফাংশন চালানোর চেয়ে বেশি তাপ এবং বেশি পরিধান সৃষ্টি করে।
ত্রাণ ভালভ যৌগিক কর্মের সময় আরও কঠিন কাজ করে। যখন একটি সার্কিট একটি লোড হিট - বলুন, বালতি শিলা সঙ্গে মিলিত - চাপ spikes. রিলিফ ভালভ অতিরিক্ত প্রবাহ ডাম্প করার জন্য খোলে। কিন্তু এটি ডাম্পিং করার সময়, অন্য সার্কিটটি এখনও চালানোর চেষ্টা করছে। তার মানে পাম্পটি সর্বোচ্চ আউটপুটে কাজ করছে, ত্রাণ ভালভ গরম তেল ডাম্প করছে এবং ভালভ বডি সেই সমস্ত তাপ শোষণ করছে। এই কারণেই যৌগিক ক্রিয়া অন্য যেকোনো অপারেটিং মোডের চেয়ে বেশি তাপ উৎপন্ন করে।
দুই-লিভার কম্বিনেশন আয়ত্ত করা
যেকোন খননকারীর সবচেয়ে সাধারণ যৌগিক ক্রিয়া হল বুম এবং বাহু একসাথে - বুম বাড়ানো বা কমানোর সময় খনন করা। এই সংমিশ্রণটি দুটি সর্বোচ্চ-প্রবাহের স্পুলকে একই সাথে চাহিদার অধীনে রাখে এবং এটি যেখানে বেশিরভাগ অপারেটর ভুল করে।
উভয় লিভারকে স্ল্যাম করার পরিবর্তে আপনার ইনপুটগুলি সিকোয়েন্স করা
কম্পোজিট অ্যাকশনের সাথে অপারেটরদের সবচেয়ে বড় ভুল হল একই সময়ে উভয় লিভারকে ফুল স্ট্রোকে টানছে। এটি তাত্ক্ষণিকভাবে ভালভের কাছে একটি বিশাল প্রবাহের চাহিদা পাঠায়। পাম্প যথেষ্ট দ্রুত সাড়া দিতে পারে না, চাপ কমে যায় এবং উভয় ফাংশন স্থবির হয়ে পড়ে।
পরিবর্তে, একটি লিভার দিয়ে শুরু করুন — সাধারণত বুম। এটিকে প্রায় 70 শতাংশ স্ট্রোকে টানুন এবং এটিকে অর্ধ সেকেন্ডের জন্য ধরে রাখুন। তারপর আর্ম লিভার যোগ করুন, প্রায় 70 শতাংশে। এই স্তব্ধ ইনপুট পাম্পকে প্রবাহ তৈরি করতে সময় দেয় এবং ক্ষতিপূরণকারীকে সামঞ্জস্য করার সময় দেয়। উভয় ফাংশন একে অপরের সাথে লড়াই করার পরিবর্তে মসৃণভাবে জড়িত।
একবার উভয় ফাংশন চালু হলে, আপনি ধীরে ধীরে লিভার বাড়াতে পারেন। কিন্তু যন্ত্রের একেবারে প্রয়োজন না হলে উভয়কেই একই সময়ে 100 শতাংশে নেবেন না। প্রতিটি ইনপুটকে 70 থেকে 80 শতাংশের কাছাকাছি রাখলে ভালভের শ্বাস নেওয়ার জন্য যথেষ্ট প্রবাহ মার্জিন থাকে।
দক্ষ খননের জন্য বুম-আর্ম কম্পোজিট ব্যবহার করা
যখন আপনি বুম এবং বাহু একসাথে খনন করেন, তখন লক্ষ্য থাকে বালতির ডগাটি একটি মসৃণ চাপে চলমান রাখা। যদি আপনি খুব দ্রুত বুম সরান যখন বাহু ধীর হয়, বালতি ডগা লাফ. বুম ধীর হওয়ার সময় আপনি যদি বাহুটি খুব দ্রুত নাড়ান তবে বালতিটি খুব গভীরভাবে খনন করে।
কৌশলটি হল বুম এবং আর্ম ইনপুটগুলির মধ্যে অনুপাত মোটামুটিভাবে স্থির রাখা। বেশিরভাগ খনন কাজের জন্য, সেই অনুপাতটি প্রায় 60 শতাংশ বুম থেকে 40 শতাংশ বাহু। বুম ভারী উত্তোলন করে — এটি পুরো সমাবেশকে উত্থাপন করে। বাহুটি সূক্ষ্ম পজিশনিং করে - এটি বালতি কোথায় যায় তা নিয়ন্ত্রণ করে।
এই অনুপাতটি অনুশীলন করুন যতক্ষণ না এটি দ্বিতীয় প্রকৃতি হয়ে যায়। আপনার হাত দুটি লিভারকে একটি সমন্বিত প্যাটার্নে সরানো উচিত, স্বাধীনভাবে নয়। এটিকে গাড়ি চালানোর মতো মনে করুন — আপনি এক হাতে স্টিয়ার করবেন না এবং অন্য হাতে এলোমেলোভাবে গতি বাড়াবেন না। আপনি একটি মসৃণ ফলাফলের জন্য উভয় ইনপুট সমন্বয়.
অন্য কোন ফাংশন সঙ্গে মিলিত সুইং
বুম, বাহু বা বালতির সাথে মিলিত সুইং ভালভের সবচেয়ে চাপযুক্ত যৌগিক ক্রিয়া। সুইং মোটর অপেক্ষাকৃত কম চাপে উচ্চ প্রবাহের দাবি করে, যখন কাজের ফাংশনটি মাঝারি প্রবাহে উচ্চ চাপের দাবি করে। ভালভকে একই সময়ে উভয়কেই সন্তুষ্ট করতে হবে এবং চাপের ক্ষতিপূরণকারী প্রায়শই তা রাখতে পারে না।
প্রেসার স্পাইক এড়াতে সুইং ইনপুটের সময় নির্ধারণ করুন

