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いすゞ 6BD1 6気筒ターボディーゼルエンジンアセンブリ、排気量5.785L、定格出力132kW、28トン油圧ショベル用
| ブランド名 | Isuzu |
|---|---|
| モデル番号 | 6bd1 |
商品の詳細
| エンジン型式 | いすゞ 6BD1 (6BD1-T、6BD1-TC 派生型) | エンジンの種類 | 縦型直列6気筒4ストローク水冷ターボチャージャー付きディーゼルエンジン |
|---|---|---|---|
| ボア×ストローク | 102mm × 118mm (4.02インチ × 4.65インチ) | 変位 | 5.785L (5785cc/353.0立方インチ) |
| 圧縮率 | 17.5:1 (標準バージョン) | 定格電力 | 132kW (177HP) @ 2200rpm (ISO 3046)、177HP (132kW) @ 2200rpm (総出力) |
| 最大トルク | 620Nm (457.3lb-ft) @ 1600rpm (バリエーションによる) | 燃料システム | 高圧燃料ポンプを備えた機械式直接噴射 (DI) |
| 発射命令 | 1-5-3-6-2-4 | 冷却システム | サーモスタット＋アルミラジエター＋オイルクーラーによる強制水冷 |
| 潤滑システム | 全流ろ過＋バイパスろ過による圧送 | オイル容量 | 16.5L (17.4クォート) オイルフィルターを含む |
| 燃費 | ≤225g/kW・h（定格出力時、高燃費時） | 始動機のタイプ | 電気スターター、24V/7.5kW、グロープラグコールドスタートシステム付き |
| オルタネーター | 24V/80A (100A オプション) | 乾燥重量 | 約480-520kg (バリエーションと後処理によって異なります) |
| 寸法（l×w×h） | 1220mm × 640mm × 1020mm (後処理装置を除く) | 排出基準 | EU Stage II、EPA Tier 2 (バリアントによる) |
| 重要な機能 | 堅牢な構造、高トルク出力、低騒音/振動、優れた燃費、容易なメンテナンス、-20℃でのコールドスタート、15000時間以上の大規模オーバーホール期間 | 応用 | 住友SH280/SH280LC、日立EX270/EX280、ケースCX290、27～29トンクラス中重量ショベル |
| ハイライト | 6気筒ターボ油圧ショベル用エンジン,排気量5.785Lディーゼルエンジン,定格出力132kWエンジンアセンブリ |
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製品の説明
イスズウ 6BD1 エンジン組成
高性能6気筒ターボディーゼルエンジンの組成 28トンの掘削機のために設計されたこの頑丈な電源ユニットは,建設と鉱山の要求の高いアプリケーションで信頼性の高いパフォーマンスを提供します.
ターボ充電式6気筒ディーゼル型
5.785Lの運動量で最適の出力
28トンの掘削機向けに設計された
組み立てが完了し,設置準備が整いました
重作業用耐久性のある建築物
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| エンジンモデル | イスズウ 6BD1 |
| シリンダー配置 | 6シリンダー |
| 志望 | ターボ充電 |
| 移動 | 5.785L |
| 適用する | 28トンの掘削機 |
| 組み立てタイプ | エンジン組成完了 |
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