Медленный или задержанный ответ от клапана управления экскаватора создает заметное отставание между входом рычага и движением машины, уменьшая точность работы, увеличивая время цикла,и часто указывают на основные проблемы, которые будут ухудшаться, если их не решитьЭта вялость обычно обусловлена несколькими факторами, начиная от загрязненной жидкости до изношенных внутренних компонентов, а не одной изолированной причиной.
Проверка состояния гидравлической жидкости и пути потока
Сначала проверьте уровень и состояние гидравлического масла, так как низкий объем жидкости или масло, которое деградировало, стало слишком вязким или загрязнено водой, может значительно замедлить движение катушки клапана.Проверьте основной фильтр всасывающей линии и любые вторичные фильтры давления на наличие признаков засорения, поскольку ограниченный поток в впускной проем клапана напрямую ограничивает скорость, с которой масло может проникать и задействовать внутренние катушки.Проверьте пилотную систему давления, которая контролирует работу главного клапана обеспечивает стабильную, адекватное давление; низкое или колеблющееся давление пилота является распространенной причиной слабого или колеблющегося сдвига главного клапана.или сломанные проходы в гидравлических шлангах и трубах, ведущих к и из клапана управления, поскольку эти физические блокировки создают сопротивление потоку, что приводит к задержке действия.
Проверка внутреннего компонента клапана и связи управления
Ручно управлять рычагами управления, наблюдая за физической связью с катушками клапана, проверяя на наличие чрезмерной игры, свободных соединений,или изогнутые стержни, которые вводят слабину и задерживают передачу данных оператораПосле подавления давления системы, тщательно демонтируйте пораженную часть клапана и проверяйте катушки и отверстия на наличие признаков прилипания, накопления лака,или легкой коррозии, которая увеличивает трение и предотвращает гладкоеПроверьте небольшие центральные пружины, механизмы сдерживания и компоненты обратной связи внутри клапанов, управляемых пилотом;изнашиваемые пружины или резинки не могут быстро вернуть катушку на нейтральное положение, что вызывает задержку перед началом следующего движения.жесткость или сопротивление в этих резервных системах часто отражает проблемы, влияющие на основную схему управления.
Настройка системы и шаги настройки производительности
Регулировать любые внешние настройки управления потоком или компенсации давления в соответствии с руководством по эксплуатации машины;поскольку неправильные настройки, сделанные во время предыдущих ремонтов, могут намеренно или случайно ограничить скорость ответа клапана.Если клапан имеет управляемые пилотом элементы управления, проверьте и настроите регулятор пилотного давления, чтобы убедиться, что он обеспечивает постоянное давление, указанное производителем, для четкого сдвига клапана.Для электрических пропорциональных клапанов, используйте диагностическое программное обеспечение для проверки ответа командного сигнала и обратной связи позиции катушки, перекалибровывая, если есть несоответствие между электрическим сигналом и фактическим движением катушки.После любых корректировок или ремонтов, выполнять ряд постепенных эксплуатационных испытаний, начиная с низкого давления, без нагрузки и постепенно увеличиваясь до полного рабочего давления,наблюдение за последовательным улучшением времени ответа без введения нестабильности или нерегулярного движения.
Проактивное обслуживание для предотвращения рецидива
Установить строгий график анализа гидравлического масла и интервалов смены,обеспечение надлежащей вязкости и чистоты жидкости для обеспечения оптимальной смазки и минимального сопротивления внутри клапана;. Держите область вокруг внешних соединений клапана управления и пилотных портов давления чистой и хорошо запечатанной, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги,которые часто способствуют внутренней коррозии и липким катушкамВо время рутинного обслуживания все функции клапанов управления проводят по полному диапазону несколько раз, даже если машина не используется для раскопок.для предотвращения развития сцепления стационарных компонентов. Запишите любые случаи медленного реагирования, условия, при которых они произошли, и предпринятые корректирующие действия, создавая историю, которая помогает предсказать и предотвратить подобные проблемы в будущем.