Voordat u begint met vervangingswerkzaamheden aan een versleten regelklephuls van een graafmachine, parkeert u de machine op een stevige, vlakke ondergrond, laat u alle aanbouwdelen neer en zet u de motor af. Bedien alle bedieningshendels herhaaldelijk om de resterende systeemdruk te laten ontsnappen en wacht tot de hydraulische vloeistof is afgekoeld. Koppel de minpool van de accu los. Draag oliebestendige handschoenen, een veiligheidsbril en antisliplaarzen.
Systeemdruk verlagen en kleppenbank demonteren
Reinig de buitenkant van de gehele regelkleppenbank grondig met een pluisvrije doek en reinigingsvloeistof. Hierdoor wordt voorkomen dat er tijdens de demontage vuil in het systeem terechtkomt. Op basis van de symptomen (bijv. interne lekkage, slechte dosering) identificeert u het specifieke klepgedeelte met de versleten mof. Hiervoor moet vaak de gehele kleppenbank uit de machine worden verwijderd. Label elke hydraulische slang, stuurleiding en elektrische connector die op de kleppenbank is aangesloten zorgvuldig met behulp van waterdichte tags en maak duidelijke foto's voordat u deze loskoppelt. Dit garandeert een correcte hermontage.
Tap de hydraulische vloeistof uit het systeem af in een schone container. Ondersteun de kleppenbank stevig en verwijder de bevestigingsbouten. Laat een assistent helpen bij het optillen van het geheel als het zwaar is. Plaats de verwijderde kleppenbank op een schone, vlakke werkbank. Voordat u de stapel demonteert, gebruikt u een fijne stift om uitlijningslijnen over alle aangrenzende klepplaten en -lichamen te tekenen. Dit zorgt ervoor dat ze opnieuw in hun exacte oorspronkelijke richting worden gemonteerd om de fabriekskalibraties te behouden.
Identificatie, verwijdering en boringinspectie van hulzen
Volg de uitlijnmarkeringen en scheid de kleppenstapel voorzichtig door de lange trekstangen in een kruislings patroon los te maken. Identificeer de specifieke plaat of het specifieke lichaam met de versleten hoes. Klephulzen zijn nauwkeurig in hun boringen gemonteerd en vereisen vaak een gespecialiseerde trekker of een hydraulische pers om te verwijderen. Als er een trekker wordt gebruikt, zorg er dan voor dat de kaken de huls gelijkmatig vastgrijpen zonder de ingangsrand van de boring te beschadigen. Oefen een constante, gelijkmatige druk uit. Gebruik nooit overmatige kracht of hamer rechtstreeks op de mof, omdat dit het omringende kleplichaam kan vervormen.
Nadat de oude mof is verwijderd, reinigt u zorgvuldig de boring in het klephuis. Gebruik een zachte, pluisvrije doek en schone hydraulische vloeistof om al het vuil te verwijderen. Inspecteer de boring onder fel licht. Gebruik een precisie-binnenmaat of micrometer om te controleren op onrondheid, tapsheid of groeven die de slijtagelimieten van de fabrikant overschrijden. Als de boring verder beschadigd raakt dan alleen maar slijpen, moet mogelijk het hele kleplichaam worden vervangen, omdat een nieuwe bus niet goed zal afdichten in een vervormde boring.
Voorbereiding van nieuwe hulzen en precisie-installatie
Voordat u de nieuwe mof aanraakt, moet u deze reinigen met gefilterde hydraulische vloeistof en inspecteren op eventuele fabricagefouten. Meet de buitendiameter met een micrometer om er zeker van te zijn dat deze overeenkomt met de specificaties voor de boring. De passing tussen de huls en de boring is een kritische perspassing. Smeer het buitenoppervlak van de nieuwe mof en het binnenoppervlak van de schone boring lichtjes met schone hydraulische vloeistof.
Het plaatsen van een nieuwe mof is een precisiewerkje. Het moet perfect recht en haaks op de boring worden gedrukt. Gebruik een doornpers of een installatiedoorn van precies formaat. Lijn de huls perfect uit met de boring. Oefen langzame, gestage druk uit totdat de huls volledig op de juiste diepte zit, vaak tegen een machinaal bewerkte schouder in de boring. Sla hem er niet in. Controleer visueel of de mof recht is en of alle interne poorten correct zijn uitgelijnd met de poorten in het klephuis.
Hermontage, systeemspoelen en prestatieverificatie
Nadat de nieuwe mof is geïnstalleerd, reinigt u de gehele klepstapel. Installeer alle nieuwe afdichtingen, O-ringen en pakkingen op elk onderdeel. Monteer de klepplaten en -lichamen opnieuw in exact omgekeerde volgorde van de demontage, waarbij u zorgvuldig de uitlijnmarkeringen volgt. Draai de trekstangen geleidelijk en gelijkmatig vast in een kruislings patroon tot de gespecificeerde aanhaalvolgorde en -waarde. Door ongelijkmatig aandraaien kunnen de platen kromtrekken en vastlopen of lekkage veroorzaken.
Installeer de kleppenbank opnieuw op de machine en sluit alle leidingen en connectoren opnieuw aan volgens uw labels en foto's. Vervang de hydraulische filters en vul het systeem opnieuw met verse, schone vloeistof. Start de motor en laat deze stationair draaien. Bedien langzaam alle hydraulische functies om het systeem te laten ontluchten. Besteed bijzondere aandacht aan het circuit dat bij de vervangen mof hoort. Luister naar ongebruikelijke geluiden en controleer op externe lekkages bij de kleppenbank.
Laat de machine ten slotte minimaal 45-60 minuten onder normale werkbelasting draaien. Controleer het hydraulische systeem op soepele, nauwkeurige bediening, consistent vermogen en stabiele werking zonder eerdere symptomen van interne lekkage of slechte respons. Een succesvolle vervanging van de huls herstelt de meetnauwkeurigheid en afdichtingsintegriteit van de klep.