วิธีเปลี่ยนปลอกวาล์วที่สึกหรอของวาล์วควบคุมรถขุด

ก่อนเริ่มงานเปลี่ยนปลอกวาล์วควบคุมรถขุดที่สึกหรอ ให้จอดเครื่องจักรบนพื้นผิวที่แข็งแรงและเรียบ ปลดอุปกรณ์ทั้งหมดลง และดับเครื่องยนต์ ใช้งานคันโยกควบคุมทั้งหมดซ้ำๆ เพื่อคลายแรงดันตกค้างในระบบ และรอให้น้ำมันไฮดรอลิกเย็นลง ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก สวมถุงมือกันน้ำมัน แว่นตานิรภัย และรองเท้าบูทกันลื่น

การลดแรงดันระบบและการถอดชุดวาล์ว

ทำความสะอาดภายนอกชุดวาล์วควบคุมทั้งหมดอย่างทั่วถึงด้วยผ้าที่ไม่เป็นขุยและน้ำยาทำความสะอาด เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบระหว่างการถอดประกอบ ระบุส่วนวาล์วที่สึกหรอซึ่งมีปลอกสึกหรอตามอาการ (เช่น การรั่วภายใน การควบคุมการจ่ายที่ไม่ดี) ซึ่งมักจะต้องถอดชุดวาล์วทั้งหมดออกจากเครื่องจักร ติดป้ายกำกับสายไฮดรอลิกทุกเส้น สายควบคุม และขั้วต่อไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับชุดวาล์วอย่างระมัดระวังโดยใช้ป้ายกันน้ำ และถ่ายรูปให้ชัดเจนก่อนถอด เพื่อให้แน่ใจว่าประกอบกลับถูกต้อง

ระบายน้ำมันไฮดรอลิกออกจากระบบลงในภาชนะที่สะอาด รองรับชุดวาล์วให้แน่นและถอดสลักยึดออก ขอความช่วยเหลือจากผู้ช่วยในการยกชุดประกอบหากมีน้ำหนักมาก วางชุดวาล์วที่ถอดออกบนโต๊ะทำงานที่สะอาดและเรียบ ก่อนถอดประกอบชุดวาล์ว ให้ใช้ปากกาทำเครื่องหมายละเอียดเพื่อวาดเส้นแนวการจัดตำแหน่งข้ามแผ่นวาล์วและตัววาล์วที่อยู่ติดกันทั้งหมด เพื่อให้แน่ใจว่าประกอบกลับในตำแหน่งเดิมที่ถูกต้องเพื่อรักษาการปรับเทียบจากโรงงาน

การระบุ การถอดปลอก และการตรวจสอบรู

ตามเครื่องหมายแนวการจัดตำแหน่ง ให้แยกชุดวาล์วออกอย่างระมัดระวังโดยคลายแกนรัดยาวออกเป็นแนวไขว้ ระบุแผ่นหรือตัววาล์วที่สึกหรอ ปลอกวาล์วจะถูกติดตั้งอย่างแม่นยำในรูของมัน และมักจะต้องใช้เครื่องมือดึงพิเศษหรือเครื่องอัดไฮดรอลิกในการถอดออก หากใช้เครื่องมือดึง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปากจับของเครื่องมือจับปลอกอย่างสม่ำเสมอโดยไม่ทำให้ขอบทางเข้าของรูเสียหาย ใช้วิธีการกดอย่างสม่ำเสมอ ห้ามใช้แรงมากเกินไปหรือทุบที่ปลอกโดยตรง เพราะอาจทำให้ตัววาล์วรอบๆ บิดเบี้ยวได้

เมื่อถอดปลอกเก่าออกแล้ว ให้ทำความสะอาดรูในตัววาล์วอย่างพิถีพิถัน ใช้ผ้านุ่มที่ไม่เป็นขุยและน้ำมันไฮดรอลิกสะอาดเพื่อขจัดสิ่งสกปรกทั้งหมด ตรวจสอบรูภายใต้แสงสว่าง ใช้เครื่องวัดรูที่แม่นยำหรือไมโครมิเตอร์เพื่อตรวจสอบความกลม ความเรียว หรือรอยขีดข่วนที่เกินขีดจำกัดการสึกหรอของผู้ผลิต หากรูเสียหายเกินกว่าการขัดหยาบ การเปลี่ยนตัววาล์วทั้งหมดอาจจำเป็น เนื่องจากปลอกใหม่จะไม่สามารถปิดผนึกได้อย่างถูกต้องในรูที่บิดเบี้ยว

การเตรียมปลอกใหม่และการติดตั้งที่แม่นยำ

ก่อนจับปลอกใหม่ ให้ทำความสะอาดในน้ำมันไฮดรอลิกที่กรองแล้ว และตรวจสอบข้อบกพร่องจากการผลิต วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกด้วยไมโครมิเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดของรู การประกบระหว่างปลอกและรูเป็นการประกบแบบสอดแน่นที่สำคัญ หล่อลื่นพื้นผิวด้านนอกของปลอกใหม่และพื้นผิวด้านในของรูที่สะอาดด้วยน้ำมันไฮดรอลิกสะอาดเล็กน้อย

การติดตั้งปลอกใหม่เป็นการดำเนินการที่แม่นยำ ต้องกดให้ตรงและได้ฉากกับรูอย่างสมบูรณ์ ใช้เครื่องอัดเพลาหรือแกนติดตั้งที่มีขนาดพอดี จัดตำแหน่งปลอกให้ตรงกับรูอย่างสมบูรณ์ ใช้วิธีการกดช้าๆ สม่ำเสมอจนกว่าปลอกจะเข้าที่สนิทตามความลึกที่ถูกต้อง ซึ่งมักจะชนกับไหล่ที่กลึงไว้ภายในรู ห้ามทุบเข้าไป ตรวจสอบด้วยสายตาว่าปลอกตรงและพอร์ตภายในทั้งหมดตรงกับพอร์ตในตัววาล์วอย่างถูกต้อง

การประกอบ การล้างระบบ และการตรวจสอบประสิทธิภาพ

หลังจากติดตั้งปลอกใหม่แล้ว ให้ทำความสะอาดชุดวาล์วทั้งหมด ติดตั้งซีล โอริง และปะเก็นใหม่ทั้งหมดบนส่วนประกอบทุกชิ้น ประกอบแผ่นวาล์วและตัววาล์วกลับในลำดับย้อนกลับของการถอดประกอบอย่างแม่นยำ โดยปฏิบัติตามเครื่องหมายแนวการจัดตำแหน่งของคุณอย่างระมัดระวัง ขันแกนรัดให้แน่นทีละน้อยและสม่ำเสมอในแนวไขว้ตามลำดับและค่าแรงบิดที่กำหนด การขันไม่สม่ำเสมออาจทำให้แผ่นวาล์วบิดเบี้ยวและทำให้เกิดการติดขัดหรือการรั่ว

ติดตั้งชุดวาล์วกลับเข้ากับเครื่องจักรและเชื่อมต่อสายและขั้วต่อทั้งหมดใหม่ตามป้ายกำกับและรูปถ่ายของคุณ เปลี่ยนไส้กรองไฮดรอลิกและเติมน้ำมันใหม่ที่สะอาดลงในระบบ สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เดินเบา ใช้งานฟังก์ชันไฮดรอลิกทั้งหมดอย่างช้าๆ เพื่อไล่อากาศออกจากระบบ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับวงจรที่เกี่ยวข้องกับปลอกที่เปลี่ยนไป ฟังเสียงผิดปกติและตรวจสอบการรั่วภายนอกที่ชุดวาล์ว

สุดท้าย ให้ใช้งานเครื่องจักรภายใต้ภาระงานปกติเป็นเวลาอย่างน้อย 45-60 นาที ตรวจสอบระบบไฮดรอลิกเพื่อการควบคุมที่ราบรื่น แม่นยำ กำลังที่สม่ำเสมอ และการทำงานที่เสถียรโดยไม่มีอาการรั่วภายในหรือการตอบสนองที่ไม่ดีก่อนหน้านี้ การเปลี่ยนปลอกที่สำเร็จจะคืนค่าความแม่นยำในการจ่ายและการปิดผนึกของวาล์ว