발굴기 제어 밸브의 마른 밀폐면은 압력유가 중요한 장벽을 통과하여 누출되도록 허용하여 압력 손실, 실린더 힘 감소,에너지 낭비와 부품 고장을 가속화시키는 열 생산 증가스풀 땅, 수갑 가장자리, 포트 표면을 포함한 이러한 밀폐 부위는 수천 개의 운영 주기에 걸쳐 지속적인 마찰, 오염물질 경사 및 불균형 압력 부하로 인해 마모됩니다.
초기 마모 검사 및 누출원 식별
먼저 발굴기를 작동 시키고 제어 밸브 근처에서 고압 기름이 노폐 된 봉지 땅으로 빠져 나가는 것을 나타낼 수 있는 내부 시시 또는 급격한 소리를 듣습니다.정적 부하 유지 시험 중 수압 시스템 압력 측정기를 모니터링합니다.제어 레버가 중앙에 있는 동안 점차 압력 하락은 종종 마른 스풀 밀폐 표면에 내부 누출을 나타냅니다. 시스템 종료 및 압력 방출 후,의심되는 밸브 섹션을 해체하고 밝은 빛 아래 모든 밀폐 부지와 항구 표면을 시각적으로 검사합니다., 눈에 띄는 구부러짐, 점 점, 또는 부드러운 밀폐선을 깨는 불규칙한 마모를 찾고 있습니다.
봉쇄 표면 평가 및 수리 가능성
정밀 직렬기 및 필러 가이저를 사용하여 가공 된 포트 표면과 짝짓기 표면에 평면 편차를 확인하십시오. 왜곡 또는 불규칙한 마모가 밀폐가 균등하게 압축되는 것을 방지하기 때문입니다.스풀 착륙 및 수갑 가장자리에, 밀폐 표면의 폭을 측정하고 착용되지 않은 부위 또는 원래 사양과 비교하십시오.모든 마모 구간의 깊이를 평가· 얇은 표면 닦는 것은 종종 신중한 닦음으로 수정 될 수 있으며, 깊은 구간은 원래 프로필을 복원하기 위해 금속 퇴적 용접 및 재 가공이 필요할 수 있습니다.일치 손상을 위해 대응하는 짝짓기 표면을 확인■ 봉쇄 쌍의 한쪽만 수리하면 종종 재빨리 다시 마비되고 누출이 재발합니다.
정밀 표면 재구성 및 재구성 방법
가벼운 마모 또는 닦은 밀폐면에는 평평한 것을 복원하기 위해 정밀한 안내 장착 장치가있는 미세한 자갈 닦기 돌 또는 랩 플래크를 사용하십시오.평탄한 표면, 중요한 크기를 변화시키는 과도한 물질을 제거하지 않고스풀 토지에서 작업 할 때, 원래 가장자리 날카성과 각 반지름을 유지하여 스트레스 상승자를 생성하거나 밸브 타이밍을 제어하는 오일 흐름 특성을 변경하지 않도록하십시오.표면 복원 작업 후, 모든 가열 입자를 제거하기 위해 구성 요소를 세심하게 청소, 그 다음 가볍게 교착 표면을 프로이센 블루 또는 엔지니어 표시 색소로 코팅,압력 분포가 전체 밀폐 부위에 균일하게 이루어집니다.
수리 후 검증 및 장기 보호
밸브를 재구성된 표면 마감과 일치하는 제조업체가 지정한 새 밀폐로 재구성합니다.오래된 밀폐가 이전 마모 패턴에서 세트를 받아서 새롭게 된 표면에 적절히 맞지 않을 수 있기 때문입니다.수리 된 밸브 섹션에 제어 된 압력 붕괴 테스트를 실시하여 시스템을 다시 설치하기 전에 누출률이 이제 허용 가능한 성능 한계 내에 있는지 확인합니다.수리 후 첫 번째 운영 시간 동안, 성공적인 밀폐 수리가 내부 누출을 줄이고 수리 전 조건에 비해 낮은 작동 온도를 줄여야하기 때문에 수압 액체의 온도를 면밀히 모니터링합니다.더 빈번한 유체 샘플링 및 필터레이션 유지 관리 일정을 구현미세한 가열 입자가 밀폐 표면의 마모의 주요 원인이며, 그 순환을 방지하는 것이 새롭게 된 표면의 수명을 연장하는 열쇠입니다.