발굴기 제어 밸브를 완전히 교체하는 것은 작업 현장에서 가장 까다로운 기계 작업 중 하나이며, 종종 비용이 많이 드는 실수를 피하기 위해 신중한 계획과 체계적인 접근이 필요합니다.내부 마모가 발생했을 때, 반복적인 외부 누출이나 반응하지 않는 기능으로 인해 부분적인 수리가 효과적이지 않습니다. 전체 밸브 집합을 교체하는 것이 장기적으로 신뢰할 수있는 유일한 해결책이됩니다.이 과정 에는 몇 개 의 튜브 를 단절 하는 것 보다 훨씬 더 많은 일 이 포함 됩니다, 그리고 주요 준비 단계를 건너뛰는 것은 기계가 다시 작동하면 수압 시스템 오염, 장기적인 정지 시간 또는 예상치 못한 압력 문제로 이어질 수 있습니다.
전체 시스템 종료 및 작업 공간 준비
완전히 평평하고 안정적인 토양에 발굴기를 주차하고, 모든 작업 팔, 버킷 및 부착 장치를 완전히 바닥에 낮추고, 엔진을 완전히 끄십시오.이동의 전체 범위를 통해 모든 제어 레버 사이클 8에서 10 번 주요 라인에서 모든 갇힌 잔류 수압 압력을 풀기이 중요한 단계는 첫 번째 연결을 열었을 때 급격한 유체 방출이나 예상치 못한 부품 움직임을 방지합니다.다른 승무원 들 이 엔진 을 켜거나 근방 에 있는 장비 를 작동 시키지 않도록 기계 전체 를 둘러싸고 가시성 높은 물리적 장벽 을 설치 하십시오..
전체 밸브와 주변 지역을 청소
고압 세척기 또는 경식적이지 않은 청소 액체로 딱딱한 붓을 사용하여 전체 제어 밸브 표면에서 모든 고장 진흙, 오래된 지방 및 수압 오일을 제거하십시오.장착 브래킷 및 모든 연결 된 튜브. 모든 것을 깨끗하고 빗이 없는 랩으로 지워라. 모든 튜브 설치, 장착 볼트 및 포트 연결이 완전히 보이게 되고 표면 잔해가 없도록.이것은 제거 과정 동안 개방 된 수압 라인 에 떨어지는 것 으로부터 느슨한 더러운 유지이 물질은 시스템을 통해 이동하여 나중에 새로운 부품을 손상시킬 수 있습니다.
각 튜브와 연결 포인트에 표시
방수 태그나 컬러 테이프를 가져와제어 밸브의 특정 포트에 해당하는 일치하는 번호 또는 문자. 각 연결점과 그 라벨을 보여주는 노트북에 간단한 다이어그램을 그리면 나중에 모든 것을 정확한 원래 순서대로 다시 연결할 수 있습니다. 기억이나 추측에 의존하지 마십시오.왜냐하면 한 개의 반전 된 튜브 연결이 즉각적인시작 후 새로운 밸브에 심각한 손상을 입었습니다.
오래된 제어 밸브 집합을 안전하게 제거
모든 장착 브래킷 볼트를 단계적으로 횡단 패턴으로 풀기 시작하지만 아직 완전히 제거하지 마십시오.이것은 밸브 몸을 안정적으로 유지 하 고 당신이 수압 라인을 단속 하는 동안 기울기 또는 굽는 것을 방지각 튜브 피팅에 두 개의 라인 랭치를 사용하십시오. 하나는 튜브 넛을 회전 시키기 위해 튜브 피팅을 밸브 몸에 고정시키고 다른 하나는 부드러운 금속 포트를 회전시키고 손상시키지 않도록하십시오.모든 개방 된 튜브 끝과 밸브 포트를 즉시 깨끗한 플라스틱 플러그 또는 캡으로 덮어 먼지와 습기가 시스템에 들어가는 것을 막기 위해.
최종 제거 동안 밸브 무게를 지원
모든 라인이 끊어지면, 밸브 몸 아래에 작은 수압 잭 또는 견고한 나무 블록을 배치 하 여 전체 무게를 지원 합니다.그 다음 서서히 바로 아래로 밸브 집합을 낮추고 그것의 장착 공간 밖으로. 날카로운 가장자리를 통해 밸브 기울기 또는 끌고 피하십시오, 이것은 내부 스풀을 구부리거나 새로운 밸브와 재사용해야 할 수 있는 정렬 핀을 손상시킬 수 있기 때문에.작업 영역에서 멀리 평평한 표면.
장착 표면과 정렬 핀을 검사
새로운 밸브를 완벽하게 평평하게 앉게 할 수있는 균열, 노화 또는 구부러진 섹션을 위해 밸브 장착 받침대 및 기계 프레임 표면 전체를 검사하십시오.와이어 브러쉬와 탈유제로 장착 표면을 철저히 청소, 그리고 각 정렬 핀 구멍을 잘 살펴 마비 또는 잔해를 위해.다음 새로운 밸브 설치로 이동하기 전에 신선한 용매로 전체 영역을 깨끗하게 청소.
새로운 밸브 설치 및 시스템 프라이밍
새로운 제어 밸브를 장착 브래킷에 조심스럽게 배치하고 각 정렬 핀이 강제하지 않고 해당 구멍에 부드럽게 미끄러지는지 확인하십시오.올바른 정렬을 확인하기 위해 먼저 손으로 모든 장착 볼트를 설치, 그 다음 제조업체의 지정 토크 값에 따라 교차 패턴으로 점진적으로 튼튼하게합니다.이것은 균일 압력 분포를 보장하고 밸브 몸의 왜곡을 방지하거나 나중에 외부 누출로 이어질 수 있는 숨겨진 스트레스 포인트를 생성.
레이블을 따라 모든 라인을 다시 연결
앞서 만든 도면을 참조하여 모든 수압 튜브, 파일럿 라인 및 전기 연결 장치를 원래 포트에 다시 연결합니다.그리고 두 개의 랭치와 함께 각 조립을 단단히두 번 확인 하 여 모든 선이 안전하게 연결 되어 있고 다음 단계로 넘어가기 전에 열려 있는 포트가 남아 있지 않은지 확인 하 고.
수압 시스템을 천천히 펌프
정정 수준으로 신선하고 깨끗한 액체로 수압 탱크를 가득 채우고,그 다음 각 제어 레버를 천천히 부드럽게 전체 이동 범위를 통해 5 ~ 6 번 회전이것은 새로운 밸브 몸과 연결 된 라인을 점차적으로 채울 수 있도록 유체를 허용하며, 갑작스러운 압력 스파이크를 일으키지 않고 포착 된 공기를 저수지 쪽으로 밀어냅니다.이 낮은 압력 프리밍 단계에서 새로운 피팅 주위에 외부 누출의 모든 징후를 자세히 관찰.
설치 후 시험 및 조정
점차적으로 엔진 속도를 정상 작동 수준으로 높이고, 10 분 동안 가벼운 부하 하에서 완전한 주기를 통해 각 발굴기 기능을 실행합니다.느린 레버 반응에 주의, 밸브 몸의 온도를 손으로 확인 하 여 정상 범위 내에서 유지 확인 기계를 작동 하는 전형적인 작업 동작의 전체 범위를새로운 밸브가 모든 기능에서 원활하고 일관되게 반응하도록 중량 부하에서 흔들기.
숨겨진 누출과 적절한 압력을 확인
30분 연속 작동 후 엔진을 끄고 새로운 밸브의 모든 연결 지점을 자세히 시각적으로 검사합니다. 모든 펌핑을 깨끗한 천으로 건조하게 닦으십시오.그 다음 다른 15 분 동안 기계를 실행 하 고 신선 한 누출 또는 방울 여부를 다시 확인압력 측정기를 사용하여 지정된 테스트 포트에서 주요 시스템 압력을 테스트합니다.그리고 새로운 밸브가 올바른 압력 범위 내에서 작동하는지 확인하기 위해 당신의 기계의 공장 사양에 판독을 비교.
최종 운영 확인
제어 반응, 레버 느낌 및 전반적인 수압 성능에 주의를 기울여 기계와 정상적인 작업의 전체 교류를 완료. 약간의 지연을 참고하십시오.불규칙한 움직임이나 예상치 못한 소리는 약간의 조정이 필요하다는 것을 나타낼 수 있습니다새로운 밸브가 실제 작업 장소 조건에서 안정적이고 누출 없는 성능을 유지하는지 확인하기 위해 운영 초기 며칠 동안 시스템 압력 측정과 유체 수치를 간단한 로그로 유지하십시오.