Чистка и обслуживание катушек клапанов управления экскаватора: практическое руководство, которое позволяет сдвигать катушки гладко
Шпулька внутри клапана управления является наиболее злоупотребляемой частью всей машины. Она скользит туда-обратно тысячи раз в час, под полным давлением, в масле, которое никогда не является совершенно чистым.Со временемКогда это происходит, масло обходит катушку вместо того, чтобы толкать цилиндр, и машина теряет силу на каждой функции.
Чистка катушки - это не обязательное обслуживание, это разница между клапаном, который длится 8 000 часов, и клапаном, который умирает в 3,000Но неправильная уборка катушки наносит больше вреда, чем вообще не убирать.или сборка с грязными руками превращает рутинную работу в запуск перестройки.
Каждый шаг исходит из опыта, а не теории.
Что на самом деле происходит со спиллом со временем
Страны подвергаются наихудшему удару
Каждый раз, когда катушка сдвигается, эти земли срываются с поверхности сверла.масляная пленка между ними достаточно толстая, чтобы предотвратить контакт металла с металлом.В реальных условиях, нефтяная пленка разрушается под воздействием тепла и давления, и земля начинает касаться скважины.
Когда это происходит, начинается микроскопическое выделение, которое слишком маленькое, чтобы увидеть его невооруженным глазом, но оно создает канаву, которая позволяет нефти обходить землю.Обход означает меньший поток в цилиндрЦилиндр движется медленнее. Оператор тянет за рычаг сильнее. Дополнительная сила забивает отверстие быстрее. Это петля, которая только усугубляется.
Грязь меняет форму катушки
Грязь не просто сидит на катушке, она накапливается неравномерно, одна сторона становится толще другой, что изменяет эффективный диаметр катушки.Катушка больше не вписывается в отверстие так, как она была разработанаПрозрачность увеличивается с одной стороны, уменьшается с другой. катушка начинает наклоняться внутри отверстия, что одновременно забивает и катушку и отверстие.
Коробка с неравномерным накоплением ила не скользит гладко. Она ловит, прилипает и выпускает с толчком. Оператор чувствует это как колебание в цилиндре. Большинство парней обвиняют клапан.Это не клапан.Это грязная катушка.
Загрязнение попадает на поверхность
Металлические частицы не просто плавают внутри клапана, они всасываются в поверхность катушки под давлением.20-микронная частица, нажатая между землей катушки и отверстием при 30 МПа, разрезает канаву за секундыЭта канавка превращается в путь утечки, путь утечки превращается в потерю давления, потеря давления превращается в машину, которая не может копать.
Частицы поступают из насоса, цилиндра, шлангов и даже фильтра. Вы не можете остановить их от входа в клапан. Вы можете только удалить их до того, как они отрежутся.
Стягивание катушки без повреждения
Заметьте место перед тем, как что-нибудь трогать
Каждая катушка находится в определенном положении внутри скважины. если вытащить катушку и вернуть ее в неправильную ориентацию, нефть течет в неправильный порт,И машина делает то, что она не должна делать..
Используйте маркер, чтобы нарисовать линию на катушке и соответствующую линию на корпусе отверстия, прежде чем вытащить ее. Сделайте фотографию. Катушка выглядит одинаково под любым углом, но это не так.Один миллиметр вращения меняет, какой порт получает давление.
Используйте правильный рычаг
Никогда не вытаскивайте катушку отверстием. Сила неравномерна, и вы согнуте катушку или забиете отверстие. Используйте инструмент, который равномерно держит катушку с обеих сторон. Вытащите прямо.Никаких скручиваний.Нет доставки.
Если катушка застряла, не заставляйте ее. Погрузите отверстие в растворитель в течение 30 минут. Растворитель растворяет грязь, удерживающую катушку на месте. Затем попробуйте еще раз.Застрявшая катушка означает накопление ила, и заставлять это означает забивать нужду.
Процесс очистки, который действительно работает
Сначала замачивай, а потом не чисти.
Положите каждую катушку в емкость с гидравлическим чистильником на основе нефти, оставьте на 30 минут.Растворитель растворяет гумонозный отлож без необходимости касаться поверхности.
Не чистите катушку проволочной щеткой. Провод жестче материала катушки. Каждый удар царапает землю. Эти царапины становятся пропускными путями. Используйте только нейлоновую щетку или латунный пик.Если инструмент жестче катушки, это повредит катушку.
Очистите отверстие, прежде чем очистить катушку
Если вы почистите катушку и вернете ее в грязную скважину, то грязь на поверхности скважины за несколько часов заметно окрасит чистую катушку.

