การติดตั้งโอริงในวาล์วควบคุมของรถขุดอาจดูเหมือนเป็นงานพื้นฐาน แต่การซีลให้ถูกต้องเป็นตัวกำหนดว่าวาล์วจะสามารถทนแรงดันได้นานหลายพันชั่วโมง หรือจะเริ่มรั่วภายในกะการทำงานเพียงกะเดียว โอริงที่บิดเบี้ยว ขอบที่ถูกหนีบ หรือแม้แต่การติดตั้งที่แห้ง ก็สามารถเปลี่ยนการซ่อมแซมง่ายๆ ให้กลายเป็นการเรียกกลับที่ต้องเสียค่าใช้จ่ายสูงได้
การเตรียมซีลและร่องก่อนการสัมผัสใดๆ
ห้ามหยิบโอริงใหม่แล้วยัดเข้าไปในวาล์วโดยตรง ยางที่อยู่ในบรรจุภัณฑ์จะสูญเสียรูปทรงและความจำเดิม และการบังคับให้ใส่เข้าไปในร่องที่แน่นโดยไม่เตรียมการรับประกันว่าจะเกิดการม้วนหรือบิดที่สร้างเส้นทางการรั่วทันที วางซีลใหม่ทุกชิ้นบนพื้นผิวที่สะอาดอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงก่อนการติดตั้ง ปล่อยให้ยางคลายตัวกลับสู่รูปทรงกลมเดิม ตรวจสอบร่องด้วยแว่นขยาย มองหารอยบาก รอยครีบ หรือคราบแห้งจากซีลเก่า แม้แต่เศษยางแข็งเล็กๆ ที่ติดอยู่ที่ก้นร่องก็จะยกโอริงใหม่ให้ลอยขึ้นจากพื้นผิวและปล่อยให้น้ำมันแรงดันสูงตัดผ่านได้ทันที
การหล่อลื่นและเทคนิคการใส่ที่เหมาะสม
เคลือบโอริงด้วยน้ำมันไฮดรอลิกที่สะอาด ไม่ใช่จาระบี เพราะจาระบีอาจทำให้สารประกอบยางบางชนิดบวม หรือชะล้างออกภายใต้การไหลสูง ใช้เครื่องมือติดตั้งซีลเฉพาะ หรือแกนหมุนที่เรียบและเรียวเล็กน้อยที่ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของโอริง ดันซีลเข้าไปในร่องอย่างช้าๆ และสม่ำเสมอ โดยไปให้ทั่วโดยไม่ข้ามส่วนใดๆ หากคุณกำลังติดตั้งซีลบนแกนที่เลื่อนเข้าไปในรู ให้หล่อลื่นพื้นผิวแกนทั้งหมด เพื่อให้โอริงเลื่อนผ่านขอบของพอร์ตโดยไม่ติด ห้ามใช้นิ้วยืดแหวนให้ข้ามขอบที่แหลมคม เพราะจะทำให้ยางบางลงตรงจุดที่ยืดออกและสร้างจุดอ่อนที่แตกออกภายใต้แรงดันที่พุ่งสูง
การหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการติดตั้งทั่วไป
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งคือการใช้ไขควงโลหะหรือเหล็กแหลมในการใส่โอริงเข้าไปในร่องลึก เครื่องมือโลหะจะบุบและขีดข่วนยาง และรอยตัดเล็กๆ เหล่านั้นจะกลายเป็นช่องทางการรั่วเกือบจะทันที หากร่องลึก ให้ใช้แกนหมุนแบบแยกส่วนที่ยุบตัวเพื่อผ่านซีล จากนั้นจะขยายตัวภายในร่องเพื่อยึดให้แน่นโดยไม่บีบ ระวังแหวนรองรับด้วย พวกมันต้องวางอยู่ด้านหลังโอริงหลักอย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่มีช่องว่าง มิฉะนั้นพวกมันจะถูกดูดเข้าไปในช่องว่างภายใต้แรงดันและปล่อยให้ซีลหลักไม่ได้รับการรองรับ ตรวจสอบเสมอว่าโอริงวางราบอยู่ที่ก้นร่อง ไม่ได้อยู่ด้านใดด้านหนึ่ง ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อแหวนบิดระหว่างการใส่
การตรวจสอบหลังการติดตั้งก่อนการประกอบกลับ
ก่อนปิดฝาครอบวาล์ว ให้ใช้นิ้วลูบไปตามซีลที่ติดตั้งทุกชิ้น เพื่อยืนยันว่าซีลวางราบและสม่ำเสมอในร่อง หมุนแกนไปมาด้วยมือเพื่อสัมผัสแรงต้านหรือการติดขัดใดๆ ที่บ่งชี้ว่าซีลถูกหนีบหรือวางเอียง ทาเคลือบน้ำมันบางๆ ครั้งสุดท้ายที่ซีลและพื้นผิวแกนทั้งหมด จากนั้นเลื่อนส่วนประกอบเข้าด้วยกันอย่างเบามือจนเข้าที่ ห้ามใช้ค้อนตอกชิ้นส่วนเข้าที่ เพราะแรงกระแทกอาจทำให้ซีลที่วางตำแหน่งไว้อย่างสมบูรณ์เมื่อไม่กี่วินาทีก่อนหน้าเคลื่อนที่ได้ เมื่อประกอบวาล์วกลับและเชื่อมต่อกับเครื่องจักรแล้ว ให้เพิ่มแรงดันในระบบอย่างช้าๆ และสังเกตบริเวณซีลทุกจุดเพื่อหารอยน้ำมันหยดแม้แต่หยดเดียว ก่อนที่จะดำเนินการทำงานเต็มรูปแบบ