التسرب الخارجي من صمام التحكم في الحفر يؤدي مباشرة إلى فقدان السائل الهيدروليكي ، ويخلق مخاطر بيئية وسلامة ، ويقلل من ضغط النظام ، مما يؤدي إلى ضعف أداء الآلة.على عكس التسربات الداخلية ، تكون التسربات الخارجية مرئية ، مما يسمح بالمراقبة المباشرة والإصلاح المستهدف. يتضمن الإصلاح الفعال تحديد مصدر التسرب بدقة ، واستبدال الختم المناسب ،وإعادة تجميع دقيق لاستعادة سلامة النظام ومنع تكرار.
تحديد مصدر التسريب
الخطوة الأولى هي فحص بصري وملموس دقيق لتحديد مصدر التسرب بدقة. نظف مجموعة الصمام والمنطقة المحيطة به بمزيل للدهون لإزالة الزيت القديم والقذارة.شغل المحرك، تشغيل الوظائف الهيدروليكية، ومراقبة صفاء الصمام.
- - نعمالأختام الثابتة:الحلقات الوقائية والغطاءات والخيوط اللاصقة في اتصالات الأنابيب أو المفاصل أو بين أجزاء الصمامات ابحث عن تسرب في هذه الواجهات
- - نعمالأختام الديناميكية:مساحات أو أغطية عصى أو أغطية غدة حول أطراف لفائف الصمام أو عمود المحرك الطيار حيث تخرج الأجزاء المتحركة من جسم الصمام.
- - نعمالمكونات والخيوط:أجهزة تكييف الأنابيب الهيدروليكية أو أدوات الأنابيب أو خيوط المقابس. غالبًا ما تنشأ التسريبات هنا بسبب الخيوط المتضررة أو طرق الختم غير الصحيحة أو الإفراط في الضغط.
- - نعمإصدار أو تلف الجسم:نادر ولكن ممكن، مثل الشقوق في جسم الصمام أو المجموعة الناجمة عن الاصطدام أو الإجهاد.
بروتوكول اختيار الختم واستبداله
بمجرد تحديد مصدر التسرب ، فإن اختيار الختم البديل الصحيح أمر بالغ الأهمية. استخدم دائمًا مجموعة الختم المحددة من قبل الشركة المصنعة أو الإشارة المتقاطعة الدقيقة. تشمل الاعتبارات الرئيسية:
- - نعمالتوافق بين المواد:تأكد من أن مادة الختم (على سبيل المثال، النتريل، البوليوريثان، فيتون) متوافقة مع نوع الزيت الهيدروليكي ودرجة حرارة التشغيل.
- - نعمالحجم والمواصفات:التطابق بين قطر الختم الداخلي / الخارجي الدقيق ، والقطع العرضي ، وقسوة (المقياس الطويل). حتى عدم التطابق في الحجم البسيط سيؤدي إلى تسرب جديد.
- - نعمتقنية التثبيت:قم بتنظيف خندق الختم بدقة. قم بتشحيم الختم الجديد بسائل هيدروليكي نظيف قبل التثبيت. استخدم الأدوات المناسبة لتجنب قطع أو تدوير الختم.تأكد من أنها لا تكون مشوهة عند الجلوس في خروطها.
الاتصال بالخيوط و إعادة الختم
يتطلب التسريبات في الاتصالات المتدلية نهجًا منهجيًا. أولاً، قم بتفكيك التركيب وفحص الخيوط على كل من التركيب ومصدر الصمام لمعرفة ما إذا كانت قد تضررت أو تعرضت للكآبة أو التآكل.نظف كل الخيوط جيداً- تطبيق المسمار الخيط الصحيح أو الشريط وفقا لمواصفاته:
- - نعممواد الختم السائلة:قم بتطبيق حبة رقيقة متواصلة على الخيوط الذكورية ، بدءًا من 1-2 خيوط من النهاية لتجنب تلوث النظام الهيدروليكي.
- - نعمشريط PTFE:لف في اتجاه تشديد الخيط، عادة 1.5-2 لف، تجنب الخيط الأول والأخير.
إعادة تجميع الاتصال وتشديد إلى قيمة عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة باستخدام مفتاح عزم الدوران. تجنب التشديد الزائد ، والذي يمكن أن يشوه الأدوات وتلف الخيوط ، وخلق مسارات تسرب جديدة.
اختبار الضغط والتحقق بعد الإصلاح
بعد الانتهاء من الإصلاحات، فاختبار الضغط ضروري للتحقق من الإصلاح. إعادة ملء النظام الهيدروليكي إلى المستوى المناسب وإخراج أي هواء.تشغيل المحرك وتشغيل جميع الوظائف الهيدروليكية ببطء، الدورة كل دائرة عدة مرات. زيادة تدريجية في سرعة المحرك وتطبيق الحمل لرفع ضغط النظام إلى مستويات التشغيل الطبيعية.مراقبة عن كثب المنطقة التي تم إصلاحها لأي علامات على تسرب جديدتشغيل الآلة تحت أحمال عمل نموذجية لمدة 30 دقيقة على الأقل، حيث أن التسربات قد تظهر فقط تحت درجة حرارة وضغط التشغيل الكامل.إعادة التحقق من جميع الأدوات والخيوط بعد تبريد النظام، حيث أن الدورة الحرارية يمكن أن تؤثر على مقاعد الأختام.