Bir ekskavatörün kontrol valfinden çıkan dış sızıntı doğrudan hidrolik sıvı kaybına neden olur, çevresel ve güvenlik tehlikeleri yaratır ve sistem basıncını azaltır, bu da makinenin kötü performansına neden olur.İç sızıntılardan farklı olarak, dış sızıntılar doğrudan gözlemlenmesine ve hedefli onarımına izin veren görünürdür.ve sistem bütünlüğünü geri kazanmak ve tekrarını önlemek için titiz bir şekilde yeniden montaj.
Sızıntının Kaynağını Bulmak
İlk adım, sızıntının tam kaynağını belirlemek için görsel ve dokunmatik bir incelemedir.Motoru çalıştır., hidrolik fonksiyonları çalıştırmak ve temiz valfi gözlemlemek.
- - Hayır.Statik mühürler:Borulardaki bağlantılarda, manifold eklemlerinde veya valf bölümleri arasında O halkaları, dikişler ve flens mühürleri.
- - Hayır.Dinamik mühürler:Silgi, çubuk mühürleri veya valf spoli uçlarının veya hareketli parçaların valf gövdesi dışına çıktığı pilot aktüatör şaftlarının etrafındaki bez paketleri.
- - Hayır.Ayarlar ve iplikler:Hidrolik hortum adaptörleri, boru armatürleri veya fiş iplikleri.
- - Hayır.Atma veya vücut hasarı:Nadir ama mümkündür, örneğin darbe veya stres nedeniyle valf gövdesinde veya manifold'da çatlaklar.
Mühür seçimi ve değiştirme protokolü
Sızıntı kaynağı tespit edildikten sonra, doğru yedek mühür seçimi kritik önem taşır. Her zaman üreticinin belirtilen mühürleme kitini veya tam çapraz referans kullanın. Ana hususlar şunlardır:
- - Hayır.Malzeme uyumluluğu:Döşeme malzemesinin (örneğin, Nitril, Poliüretan, Viton) hidrolik yağ türü ve çalışma sıcaklığı ile uyumlu olduğundan emin olun.
- - Hayır.Boyut ve Özellikleri:Mühürün tam iç/dış çapını, kesimini ve sertliğini (durometre) eşleştirin.
- - Hayır.Kurulum tekniği:Dükkanları temizleyin. Dükkanı kurmadan önce yeni dükkanı temiz hidrolik sıvı ile yağlayın. Dükkanı kesmekten veya yuvarlamaktan kaçınmak için uygun aletler kullanın.Çukurlarında otururken bükülmemelerini sağlamak.
Döşeli bağlantı ve yerleştirme yeniden mühürlenmesi
Kaynaklı bağlantılarda sızıntılar sistematik bir yaklaşım gerektirir. İlk olarak, bağlantıyı söküp, hem bağlantıdaki hem de valf girişindeki ipliklerin hasar görmesi, sinirlenmesi veya aşınması için kontrol edin.Tüm iplikleri iyice temizleyin.- Doğru iplik mühürleyici veya bantı özelliklerine göre uygulayın:
- - Hayır.Sıvı Sızdırıcılar:Hidrolik sistemi kirletmekten kaçınmak için erkek ipliklere sürekli, ince bir boncuk uygulayın ve 1-2 iplikten başlayın.
- - Hayır.PTFE bant:İpek sıkıştırma yönünde sarın, genellikle ilk ve son ipliklerden kaçınıp 1.5-2 sarın.
Bağlantıyı yeniden monte edin ve üretici tarafından belirtilen tork değerine kadar bir tork anahtarı kullanarak sıkıştırın..
Basınç testi ve onarım sonrası doğrulama
Tamir tamamlandıktan sonra, düzeltmeyi doğrulamak için bir basınç testi yapılması gereklidir.Motoru çalıştırın ve tüm hidrolik fonksiyonları yavaşça çalıştırın, her devreyi birkaç kez döngülemek. Sistem basıncını normal çalışma seviyelerine yükseltmek için yavaş yavaş motor hızını artırın ve yük uygulayın.Yeni sızıntı belirtileri için tamir edilen alanı yakından izleyin. Makineyi tipik çalışma yükleri altında en az 30 dakika çalıştırın, çünkü sızıntılar yalnızca tam çalışma sıcaklığı ve basıncı altında ortaya çıkabilir.Sistem soğuduktan sonra tüm ekipmanları ve mühürleri tekrar kontrol edin., çünkü termal döngü, mühür koltuklarını etkileyebilir.